人与畜禽CORPORATION韩海军完成FFX护卫舰首台MT30燃气轮机验收测人与畜禽CORPORATION试
韩海军完成FFX护卫舰首台MT30燃气轮机验收测人与畜禽CORPORATION试
胡海霞介绍,一是优化了交会对接的控制制导策略,将远距离导引过程由多圈次压缩为不到一圈,将多次变轨压缩为两次综合机动,该部分用时由原来的4个多小时减少到约1个小时;二是在近距离自主控制段,减少了多个用于确认飞船状态的停泊点,类似动车组减少经停车站数量一样,加快了接近速度,该阶段时长由2个多小时缩短为约40分钟。
人与畜禽CORPORATION9月18日电 据中国国防科技信息网报道,近日,罗•罗公司成功完成了韩国海军FFX护卫舰计划中MT30燃气轮机的验收测试。 MT30燃气轮机是第二批FFX护卫舰的动力装置,是目前世界上动力最强的船用燃气轮机,其可在舰船上的最小空间内发挥最大的动力效能。 第二批FFX护卫舰计划采购八艘,首制舰将由大宇造船和海洋工程公司(DSME)承担建造。当MT30燃气轮机完成验收测试后,其引擎将被运送到韩国现代重工集团(HHI),由HHI将该引擎与备有进气口、排气装置和辅助设备,并于前期安装上舰的钢制机组箱体相集成。 工厂的验收测试必须在燃气轮机可交付之前完成,测试过程由位于布里斯托尔的罗•罗测试公司执行。严格的性能测试将耗时一周,DSME、HHI和韩国机械与材料学院(KIMM)均将派员见证测试全过程。 目前,MT30燃气轮机已在美国海军“自由”级近海战斗舰、DDG 1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰、英国海军“伊丽莎白女王”级航母及26型护卫舰上应用。(中国船舶工业综合技术经济研究院 金玉)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕德榜
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徐磊也是第一次听这个故事,但他并不感到意外,因为诸如此类的奉献,在航空人身上实在不胜枚举。他只大咧咧地说:“这样怎么可能搞不成事儿?”。
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受新冠肺炎疫情影响,中青报·中青网记者和该团队约好的采访在线上展开。70后徐磊获得了中科院、财政部联合开展的“稳定支持基础研究领域青年团队计划”试点的首批支持,是“航空发动机长寿命关键材料及制造”青年团队的负责人,他的声音第一个传来,浑厚而轻快。
文昌航天发射场所属的西昌卫星发射中心总工程师钟文安告诉记者,随着中国空间站“T”字基本构型组装完成,天舟货运飞船将在中国文昌航天发射场常态化发射,约每半年发射一次,实现“天舟快递”送货常态化。
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G20因国际金融危机而生,但它更是时代的产物。当年美国遭遇金融危机强烈冲击,光凭美国自己再加上G7也搞不定,因此对与新兴国家加强协调和对话产生了现实需求。从某种意义上说,G20也是从西方“一言堂”向全球共治转变的一个标志。也因为如此,随着华盛顿对多边协调兴趣的消退、对搞拉帮结派热情的高涨,美国对G20越来越三心二意,不在状态,却对G7非常上心。从历届G20峰会上,我们能看到,美国用政治议题干扰G20的运行越来越不加掩饰。
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简单科普之后,徐磊迫不及待把讲述科研心路历程的机会给了各位年轻同事。年龄最小的助理研究员之一,1991年出生的谢曦负责研究未来航空发动机材料,这让性格“小内向”“有点诗人倾向”的他感到“前所未有”的挑战和压力,时常需要去公园、图书馆平复心情。
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“此次天舟五号的对接目标达到80吨量级,是空间站建造以来对接机构迎来的最大吨位。”丁立超说,作为一款为空间站而生的产品,升级后的对接机构在设计阶段就充分考虑到如今空间站建造需要具备的8吨到180吨各种吨位、各种方式的对接能力。天舟五号对接机构更是开展了数十次与80吨对接目标的捕获缓冲试验,验证了产品的可靠性。
徐磊也是第一次听这个故事,但他并不感到意外,因为诸如此类的奉献,在航空人身上实在不胜枚举。他只大咧咧地说:“这样怎么可能搞不成事儿?”
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文昌航天发射场所属的西昌卫星发射中心总工程师钟文安告诉记者,随着中国空间站“T”字基本构型组装完成,天舟货运飞船将在中国文昌航天发射场常态化发射,约每半年发射一次,实现“天舟快递”送货常态化。
据北京日报旗下微信公众号“长安街知事”报道,毛腾飞于今年5月被免去湖南省工信厅厅长职务,今天的通报是官方首次披露其被查的消息。
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她告诉中青报·中青网记者,我国快速交会对接技术成功在轨实施,打破了2020年10月14日由俄罗斯“联盟MS-17”载人飞船与国际空间站交会对接用时3小时3分钟的纪录,标志着中国航天交会对接技术取得新的突破。这对于提升我国空间交会对接水平、提升空间站任务应急物资补给能力具有重要意义。
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张旭说,2019年国庆前,他已经很久没有休假,想着国庆长假要好好休息,也想好好看看阅兵。但就在放假前一天晚上,他接到通知,“排队排了很久的一个发动机结构件试验,被安排在了10月1日”。
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他说,天舟三号、天舟四号、天舟五号货运飞船是同批次生产的,天舟六号到天舟十一号是另外一批。从天舟六号货运飞船开始,会进行系统升级,如对货物舱进行改进,大幅度增强密封舱的货物运输能力等。
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一方面,中国石油、天然气能源供应安全性在增加。俄罗斯计划到2030年向中国增加1000亿立方米/年管道天然气供气,另外中国沿海LNG接收站接受能力将达到约3000亿立方米/年(约2亿吨/年),中国天然气进口将逐渐打开。此外,随着中国推进“一带一路”、上海合作组织、金砖国家等外交经济合作,中国能源进口来自俄罗斯、中东等经济合作国家,保证了能源供应渠道多样化与安全性。