汤姆TOM菲律宾称改由驻华大汤姆TOM使替换外交部长与中国磋商
菲律宾称改由驻华大汤姆TOM使替换外交部长与中国磋商
过往报道称，在孙亮的带领下，山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录，在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。
马尼拉7月20日电 (记者 张明)菲律宾政府汤姆TOM20日声称，菲方将改由驻华大使索尼娅·布雷迪女士替换外交部长德尔罗萨里奥与中国在北京就两国间的问题进行磋商。 菲总统府发言人陈显达当天在记者会上声称，布雷迪女士是处理菲中关系的老手，是菲律宾在北京的“关键人物”，菲方希望她上任后，两国之间能够就存在的问题进行深入的外交磋商。“任何的磋商不会在这里(马尼拉)举行，而是由德尔罗萨里奥外长换成布雷迪大使在北京与中方磋商”。 陈显达透露，两周之前，布雷迪曾回菲律宾就如何“与中国打交道”听取菲外长德尔罗萨里奥与总统阿基诺的指示。他也强调，除了黄岩岛问题，菲中之间有不同层次的沟通交流，菲律宾并未把两国关系严格局限在一个争议问题上，“两国仍能在不同领域开展合作”。 菲总统阿基诺的盟友、参议员特里兰尼斯19日直言批评，菲外交部“没有做好功课”，导致东盟外长会议未能发表联合公报。 特里兰尼斯是菲律宾目前最年轻的参议员，曾因发动兵变试图推翻前总统阿罗约而入狱，后在阿基诺总统上台后获得特赦。本月初，阿基诺总统召开内阁秘密会议商讨如何处理菲中关系时，特里兰尼斯与参议长恩里莱是仅有两名应邀出席的非内阁成员。特里兰尼斯在接受电台采访时直言批评，菲外交部在黄岩岛问题上表现得比军方还“好斗”。“外交部首先应该是运用所有可能手段，力争通过外交途径和平解决问题，但他们(菲外交部)表现得太好斗了”。 此外，马尼拉当地一家主流大报日前刊发评论文章称，菲驻华大使赴北京上任前曾暗示，她去中国当大使要应付的难题之一，就是“在外交部的上司视中国为敌”。对于此种说法，菲外交部副部长巴西里奥日前在撰文为菲高官在东盟外长会议上的言行辩解时，曾特别将其列入“十大传闻”之一予以驳斥，声称这是文章作者“引用错误”，菲外交部寻求与中国发展像“朋友和伙伴”一样的积极关系。(完)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李四光
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财新网报道称，2020年11~12月间，山东高速集团分两次与深圳人才安居签订股权转让协议，将恒大股权全部转手，但2021年9月恒大爆雷，最后一笔80亿元股权款至今未能收回。此外，山东高速集团还给恒大提供了其他融资，总计数百亿元，最终窟窿多少还不得而知。。
一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁（化名）告诉《中国新闻周刊》，孙亮的决断力强，精力十足，但过于自信和高调，还有些好大喜功。
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一位对山东高速集团发展史颇有研究的经济学家李凯（化名）告诉《中国新闻周刊》，随着山东高速集团的发展，孙亮的个人色彩越来越重，“尤其是山东高速（集团）的宣传片几乎成了他个人的宣传片，甚至有些个人崇拜的色彩”。
有媒体称，直接引发孙亮被查的导火索是地产。叶晓宁说，入股恒大后，山东省有关部门将山东高速集团与恒大集团的合作列为重点关注事项，进行了多次审计。
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当时的公开数据显示，山东高速股份所属10家地产公司，9家处于亏损；而2015年年报显示，在其控股参股的企业中，有11家公司以地产为主业，其中8家亏损。
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值得注意的是，孙亮被查的前一天，山东交通系统还有另一官员被查。8月15日，据山东省纪委监委网站通报，济南市城乡交通运输局原党组书记、局长贾玉良被查。
长期以来，山东高速公路里程曾多年保持全国第一，山东也是全国第一个高速公路里程突破1000公里、3000公里的省份。但后来发展缓慢，同时“为了罚款，超速抓拍点过多”“断崖式限速”等负面新闻屡见报端。
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这次会议还披露，2017年山东高速集团营业收入668亿元、利润总额66亿元、归属于母公司净利润27.7亿元，同比分别增长13.2%、25.6%、65.9%，高速集团实现资产规模逼近6000亿元，继续保持省管企业和全国同行业第一位。
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一位知情者告诉《中国新闻周刊》，虽然山东高速集团战投恒大是当时董事会一致通过的决定，但孙亮在决策中起了主导作用。这也为日后集团陷入地产困局埋下了伏笔。
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9月4日傍晚，美海军“的黎波里”号两栖攻击舰（USS Tripoli- LHA7）和大号角号T-AO-198 USNS Big Horn在结束对新加坡的港口访问后，再次进入南海。此前， “的黎波里”号两栖戒备群曾于8月25日前后从菲律宾海进入南海活动，9月1日到达新加坡。
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注重个人仪表的同时，他也非常在意个人荣誉。公开资料显示，他有接近20个荣誉称号，包括 “2006年山东省优秀经营管理者”“全国用户满意杰出管理者”“山东省劳动模范”“改革开放30年十大影响力企业家”“中国经济年度人物”“中国十大风云鲁商”等。
有报道称，孙亮和许家印在2013年时的一次活动中相识，原本安排半个小时的交流，因为两人交谈甚欢，足足聊了一个多小时。后来，在恒大的扩张中，孙亮和山东高速集团给了鼎力支持。
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一位受访者向《中国新闻周刊》举例称，2008~2010年期间，山东国资大整合，将省地方铁路局、农投公司、齐鲁建设集团公司等交通类和基础设施类企业，划转到山东高速集团，让集团的产业变得丰富起来，有利于做大做强。
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有媒体报道称，山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局，最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年，山东基建（600350.SH）成功上市，发行5.05亿股股票，募集资金12.9亿元，不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款，还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥，并补充了流动资本金。