西北君重庆阿力君9y西北君重庆阿力君9y探访成都“一个人的列车”:列车长身兼数职,日行数万步

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西北君重庆阿力君9y探访成都“一个人的列车”:列车长身兼数职,日行数万步

  田士臣认为,日本借机滋事的另一种可能情况是,台湾岛其附属岛屿以及钓鱼岛与日本冲绳列岛的一些岛屿——比如与那国岛比较近,如果从领海基线算起各划200海里,双方专属经济区存在重叠部分,因此日本借此生事,在没有正式划界之前这种说法很难站得住脚。他说:“即使导弹真的落入日本专属经济区,只要不是落入日本领海,国际法对此并不禁止,仅要求使用国尊重沿海国在其专属经济区的主权权利和管辖权。”

  成都10月5日电 题:探访成都“一个人的列车”:列车长身兼数职,日西北君重庆阿力君9y行数万步  记者 王鹏  左肩别着巡视仪,右肩背着票包,右手拿着查危仪,左手拿着站车联控对讲机,身后挂着班组联系对讲机……10月4日9时许,随着成都至雅安的C6615次列车开始检票上车,记者在站台上见到了“装备齐全”的列车长钟静。  这是一趟特殊的值乘——整辆车上只有一位列车长,没有列车员。这意味着钟静既是列车长,也是列车员、安全员、补票员、值班员、广播员。恰逢国庆假期,又是重阳节,这位40岁的列车长忙碌又紧张的一天开始了。  钟静引导旅客乘车。 王鹏 摄  “请保管好自身财物,看管好小孩,照顾好老人,上下车注意脚下安全。”数百名乘客陆续上车后,钟静开始在车厢里巡视。疫情防控期间,他要提醒大家戴好口罩。遇到行李架上行李摆放不规范,他要动手整理。同时,他还负责整列4节车厢的查票、补票工作。  钟静为旅客补票。 王鹏 摄  这种“一个人的列车”,是铁路成都客运段根据城际列车运行区间短的特点设置的。“虽然车厢只有4节,但工作流程和其他动车组一样。”已经当了多年列车长的钟静说,在这趟城际列车上值乘,工作量不比普通动车小:始发之前要迎接旅客,开车以后进行车内巡视,还要安检查违以及重点旅客的服务照顾。  钟静整理行李架。 王鹏 摄  “因为一个人值乘工作强度比较大,我们这趟车是清一色的男车长。”钟静表示,有时自己忙过了饭点,才想起来吃饭,“可能乘客注意不到车上只有一个列车员,但我依然要为他们做好服务,一如既往做好我自己的工作。”  钟静印象最深的,是去年一位旅客上车后低血糖,向他寻求帮助。他迅速为旅客安排好座位,并补充营养,很快旅客身体恢复了。过了两天他才得知,那位旅客特意向铁路12306客服打电话,称赞他的工作,“得到旅客的肯定,我的工作就没白做。”  钟静提醒小旅客戴好口罩。 王鹏 摄  穿梭在车厢的人群中,戴着厚厚的口罩,钟静额头上很快布满细密的汗珠。他目前每天要值乘10个小时左右,成都到雅安往返10多趟,不停在车厢内巡视,一天要走上两、三万步。“有时到了下午,甚至分不清是去还是回。”钟静笑着说。  谈及节日无法陪伴父母,钟静说,自己是一名“铁二代”,父母也是铁路退休职工,“他们会理解我的。”(完)  

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编辑:赵大华

TOP1热点:被指组团盗掘醇亲王墓,八名被告人受审

  新华社南京8月4日电(记者李秉宣、韩学扬)中国人民解放军东部战区于8月4日组织兵力位台岛周边海空域开展规模空前的实战化联合演训,对预定海域成功实施远程火力实弹射击。。

  台“外交部”先否认出巨资游说佩洛西窜访台湾,称这是有心人士的恶意扭曲,但并未否认聘用政治公关公司游说这一做法,还辩称,公关聘用一向是符合当地国法规,是台方长年的一贯做法。

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  国防大学教授孟祥青:第一个区域,是平潭岛的东南部,这个地方是海峡两岸的最窄处,实际上是彻底打破了所谓的“海峡中线”,我们从来也不承认“海峡中线”。第二个区域就是北部,北部有两个区域,这两个区域正好是基隆港的外海,可以对基隆港进行封锁。第三个区域是东部,东部可以说是正对着台军的两个重要军事基地:一个是花莲,一个是台东,可以对这两个军事基地实施正面打击。第四个区域是台湾的垦丁东南部,这里扼守着巴士海峡,可以对巴士海峡实施封控。第六个区域是西南,正好是高雄和左营的海空域。如果把这六个区域连成一线的话,就像一个缰绳,而西南这个区域等于把这个缰绳打了一个结,也就是说,通过这样一个缰绳,把“台独”死死地困在了台湾岛。详戳↓

  东部战区空军和东部战区海军航空兵出动上百架歼击机、轰炸机等多型战机,奔赴台岛北部、西南、东南空域,执行跨昼夜联合侦察、空中突击、支援掩护等任务。10余艘驱护舰连续位台岛周边海域展开,实施联合封控行动,对火力试射区域进行扫海警戒,配合友邻兵力进行侦察引导。

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  中国台湾网8月4日讯 据台湾“中时新闻网”报道,美国众议院议长佩洛西窜访台湾19个小时,引发了台海局势的极度紧张。今(4日)有台湾网友揭露,民进党当局自2018年开始花费了超314万美元游说佩洛西,这一消息引发热议。台“外交部”虽然否认花巨资游说佩洛西窜访台湾一事,但表示,聘用公关公司扩大民进党当局对美国工作的触角,是台方长年的“一贯做法”。

  国防大学教授孟祥青:第一个区域,是平潭岛的东南部,这个地方是海峡两岸的最窄处,实际上是彻底打破了所谓的“海峡中线”,我们从来也不承认“海峡中线”。第二个区域就是北部,北部有两个区域,这两个区域正好是基隆港的外海,可以对基隆港进行封锁。第三个区域是东部,东部可以说是正对着台军的两个重要军事基地:一个是花莲,一个是台东,可以对这两个军事基地实施正面打击。第四个区域是台湾的垦丁东南部,这里扼守着巴士海峡,可以对巴士海峡实施封控。第六个区域是西南,正好是高雄和左营的海空域。如果把这六个区域连成一线的话,就像一个缰绳,而西南这个区域等于把这个缰绳打了一个结,也就是说,通过这样一个缰绳,把“台独”死死地困在了台湾岛。详戳↓

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  中新经纬8月5日电 据“三亚发布”公众号消息,8月4日12—24时,三亚市新增74例确诊病例、33例无症状感染者。8月1日0时至8月4日24时,累计发现确诊病例146例、无症状感染者34例。

  8月4日,中央国家机关住房资金管理中心发布《关于做好2022住房公积金年度月缴存额调整工作的通知》,对中央国家机关2022住房公积金年度月缴存额进行调整,月缴存额上限为7652元。

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  据不完全统计,近日,至少有海南航空、昆明航空、南方航空、桂林航空、西部航空、苏南瑞丽航空、东方航空、上海航空、多彩贵州航空等国内航企官宣或者通知订票平台于8月5日0时(出票日期)起,调整国内航班燃油附加费收取标准。

  中新经纬8月5日电 据“三亚发布”公众号消息,8月4日12—24时,三亚市新增74例确诊病例、33例无症状感染者。8月1日0时至8月4日24时,累计发现确诊病例146例、无症状感染者34例。

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  首先,国家法律明确规定了包括台湾同胞在内的全体中国人民有维护国家主权和领土完整的职责和义务。《中华人民共和国宪法》明确规定,“台湾是中华人民共和国的神圣领土的一部分。完成统一祖国的大业是包括台湾同胞在内的全中国人民的神圣职责。”《反分裂国家法》强调,“世界上只有一个中国,大陆和台湾同属一个中国,中国的主权和领土完整不容分割。维护国家主权和领土完整是包括台湾同胞在内的全中国人民的共同义务。”“国家绝不允许‘台独’分裂势力以任何名义、任何方式把台湾从中国分裂出去。”《中华人民共和国国家安全法》指出,“中国的主权和领土完整不容侵犯和分割。维护国家主权、统一和领土完整是包括港澳同胞和台湾同胞在内的全中国人民的共同义务。”

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  记者从市疫情防控指挥部获悉,8月4日0时至24时,市疾控部门报告1名新冠病毒核酸检测阳性感染者,为无症状感染者。详情如下:    

  国防大学教授孟祥青介绍,#解放军此次环岛演训实现4个首次#:①首次离台岛最近演习;②首次对台岛实施合围;③首次在台岛东部设实战射击靶场;④火力试射首次穿越台岛,且穿越了爱国者导弹密集部署的空域。这说明我们的军队在远海远域看得见、打得准。

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  #日本碰瓷中国导弹毫无道理# 8月4日晚,日本防卫省公布了其监测的环台岛实弹演习的 ,并宣称打到了其专属经济区(如图5-9号导弹的落点区域),日本外务省还向中国提出了抗议。不得不说,日本这种热闹凑得很不专业,至少有两大问题:

  梳理来看,今年1月5日,国内航线取消了燃油附加费的征收。2月5日,燃油附加费恢复征收,800公里及以下和以上航段分别收取10元和20元;3月5日起,分别收取20元和40元;4月5日起,分别收取50元和100元;5月5日起,分别收取60元和120元;6月5日起,分别收取80元和140元;7月5日起,分别收取100元和200元,创我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准。

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  中国东航称,公司总部位于上海,经历了疫情冲击的严峻挑战,同时,国际油价大幅攀升和人民币兑美元汇率贬值等,也进一步加重了公司的成本压力。

  【#地图可显示台湾省每个街道#】#台湾省街道用大陆城市命名# 5日,不少网友在社交媒体表示,现在在地图搜索台湾省,能看到完整显示的台湾地图了,“精确到街道红绿灯”,且有网友说,很多#台湾省街道用大陆城市命名#。你发现了吗?

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  国防大学教授孟祥青:这次的实弹射击演练取得圆满成功,反映出①陆军远火系统射程可覆盖台湾全岛,我们想什么时候打就什么时候打,想怎么打就怎么打;②机动性非常强,能随时发射、随时停止;③远火系统性价比高,常导系统先进,打击精度也较高,对方拦不了也拦不住。

  如果把这六个区域连成一线的话,就像一个缰绳,而西南这个区域等于把这个缰绳打了一个结,也就是说,通过这样一个缰绳,把“台独”死死地困在了台湾岛。

发布于:枣阳市