兄弟的母亲英国重拳清查企业家移民签证 波及大兄弟的母亲批中国留学生
英国重拳清查企业家移民签证 波及大兄弟的母亲批中国留学生
调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。
7月18日电 据英国《华商报》报道，继两周前冻结3所大学和57所学院招收外国留学生资格后，英国内政部近日再宣布要彻底清查企业家移民签证。据透露，去年多达3000多名留英学生以投资5万或20万英镑获得企业家兄弟的母亲移民签证。内政部今年初抽查发现，9成多这类签证存在虚假和违规情节。 为吸引留学 官方费劲脑汁 8年前为吸引外国留学生，英国推出留学生毕业签证(PSW)。凡本科及以上学历的外国学生可在毕业后留英两年。据统计2008年至2012年的5年间，共有167000多名留学生申请到毕业生签证，中国大陆留学生约占3成，达5万人之多。 2007年起，英国内政部实施打黑工行动，搜获大量非法滞留者，而其中大量持留学生毕业签证者混杂在黑工队伍中。按规定，留学生毕业签证持有人打工必须转成工作签证。 2012年4月，内政部终止毕业生签证，但为了留住人才和创造就业，内政部在贸工部的建议下，推出留学生企业家签证。留学生只要投资5万或20万英镑，从事政府认可的投资项目，毕业后就可获得3年多的企业家签证，到期可再续，连续5年即可申请永居。同时，内政部为已持有毕业生签证的老留学生开了一条缝，允许他们由毕业生签证转成企业家签证。 9成多签证有“毛病” 据透露，2012年仅8个月，留学生申请企业家移民签证人数就有3000多人，803人通过。进入2013年，申请的留学生更是疯长，人数高达4万多，以致内政部人手不足，积压大量个案。2013年全年共有3327人获得企业家移民签证，其中由毕业生签证转来的约占9成之多。 今年初，内政部对获企业家移民的个案进行抽查，发现问题层出不穷，8成多获批人士并没有从事原申请的项目，大部分当事人到别的企业，甚至餐馆外卖店打工。 按规定，所有企业家签证移民都应拥有一间自己的公司，正当经营，按时交税。但官方的调查显示，有7成多公司不但没有雇佣员工，自己也不报税，偷税漏税或者公司根本不经营的现象相当普遍。 大批中国留学生要“遭难” 英国内政部主管移民事务部长7月11日在国会上表示，官方注意到存在的违规现象，内政大臣已经下令彻查，包括对近1、2年的申请个案进行全面核对，另将扩大对正在申请者的当面询问，对不符合要求的申请者将终止签证，或不准延签。 据悉，目前的核查重点在永居环节。当事人以居英10年申请永居，如后两年是企业家移民签证的，可能会被要求提供更为详尽的企业经营、税收状况。有律师指出，从现在起留学生毕业签证转企业家移民签证，将几乎不可能，审查条件更为苛刻。 记者了解到，此次内政部出重拳，与过去一年破获的多起移民顾问违规案件有重大关系。2013年，内政部侦破5起移民造假案，其中包括2家华人企业，他们都涉嫌为留学生提供资金，制造假银行单、假的工作经历和发展项目。 记者同时注意到，从英国外申请的企业家移民签证，并不在此次的打击范围里。从国外申请的企业家移民个案，近几年稳中有升，但尚在合理阶段。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙寿康
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“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。。
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会前，王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。
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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。
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用党的创新理论武装头脑，旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动，联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油（气）站等场所深化“司机之家”建设工作，努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。
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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”
“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。
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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。