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预科是大学正式教学班以外的预备班，目前在高校招生中只有民族预科班。民族预科班是指对当年参加普通高等学校招生全国统一考试、适当降分、择优录取的少数民族学生，实施高等学校本、专科（高职）预备性教育的一种办学形式。除民族院校外，还有华侨大学和四川大学招收预科班。

　　图/IC　　近日，武汉“萝卜快跑”碰撞事故引发讨论，随之出现“无人驾驶抢了出租车和网约车司机的饭碗”的声音。对此，武汉市交通运输局相关负责人回应称，“武汉市（出租）汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。据其介绍，“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。　　与此同时，无人驾驶出租车正在全国各地如火如荼拓展运营边界。7月10日，更有“自动驾驶运营科技第一股”如祺出行（09680.HK）登陆港交所。券商研报提到，无人驾驶车辆的商业化运营已成为事实。业内人士认为，随着无人驾驶出租车规模化，运营成本将逐渐降低，汽车工业智能化升级也将创造更多就业机会。　　无人驾驶出租车试点多点开花　　7月7日，有网友发布视频称，“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞。虽然该事故已处理完毕，但对无人驾驶出租车运营的讨论仍在持续。　　2022年9月，武汉与重庆率先发布全无人商业化试点政策，向百度发放全国首批无人化示范运营资格。随后，百度的“萝卜快跑”便在武汉市开始运营。　　根据武汉市人民政府官网转发《长江日报》相关报道显示，截至2023年，百度自动驾驶业务部已拿到武汉经开区发放的第1000张自动驾驶牌照。　　实际上，不只武汉，如今无人驾驶出租车已在全国多点开花。在2024世界人工智能大会上，小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，成为首批获此资格的企业。　　在划定区域内，用户通过“小马智行”等打车软件下单，可乘坐Robotaxi（无人驾驶出租车）享受主副驾均无人的“无人驾驶”体验，相当于L4级别自动驾驶。据了解，本次上海示范应用许可仍处于“免费试乘”阶段，企业正在配置车辆，很快将正式上线，目前尚未面向公众收费。　　在北京亦庄，自今年2月开通往返北京大兴国际机场的自动驾驶乘用车载人示范应用以来，目前共有4家企业的40辆智能网联乘用车提供服务。今年4月，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人介绍，“接下来进一步规划推动北京南站、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站及首都机场的‘五站两场’接驳场景应用开放。”　　6月4日，工业和信息化部等四部门发布消息称，我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，试点产品涵盖乘用车、客车以及货车三大类。试点过程中将系统开展产品测试与安全评估工作，探索完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。　　最新数据显示，截至2024年4月底，我国共开放智能网联汽车测试道路29000多公里，发放测试示范牌照6800多张，道路测试总里程超过8800万公里。工业和信息化部表示，目前，部分产品已具备一定的量产应用条件。下一步，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动我国智能网联汽车产业高质量发展。　　已有自动驾驶运营平台上市　　“萝卜快跑”被讨论的同时，被称为“自动驾驶运营科技第一股”的如祺出行（09680.HK）7月10日成功在港交所挂牌上市。据悉这是Robotaxi运营公司首次登陆港交所。　　2019年6月，由广汽集团和腾讯等联合发起创立的如祺出行在广州上线运营，随后引入了自动驾驶解决方案供应商小马智行作为战略股东。如祺出行提供出行服务、技术服务，以及为司机及运力加盟商提供全套支持的车队销售及维修。　　如祺出行于2022年推出了开放式Robotaxi运营科技平台，Robotaxi已经在广州、深圳两大一线城市的中心城区提供服务，还接入了包括广汽研究院、小马智行在内的Robotaxi运力。截至2023年，平台Robotaxi运力规模达281辆，如祺Robotaxi服务已运营累计20080小时。　　本次发行上市获得广汽工业、小马智行、Voyager（滴滴自动驾驶）、WeRide（文远知行）等投资方的基石投资。截至2023年，如祺出行平台注册用户数已达到2380万名，过去三年公司总收入分别为10.13亿元、13.68亿元、21.61亿元。但Robotaxi业务营收占比十分有限。　　实际上，不只如祺出行，目前滴滴出行、享道出行、曹操出行、T3出行等出行平台都在与合作伙伴试运营或在特定区域探索无人驾驶出租车业务。　　互联网观察家丁道师认为，短期来看，相比网约车订单，以及传统出租车订单，目前无人驾驶出租车的订单量占比非常小。无人驾驶出租车上路对行业更多是无形的影响，对出行从业者是一种心理上的冲击。　　“无人驾驶出租车大规模上线后，也将逐步降低出租车企业运营成本，提升出行效率。这个过程中，新事物的出现虽然会影响部分人员就业，但随着汽车工业智能化升级，也将创造出更多就业机会。”丁道师提到。　　国泰君安研报提到，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。　　海通证券研报提到，从萝卜快跑在武汉的运营来看，订单量已经非常庞大，增长迅速，无人驾驶车辆的商业化运营已成为事实。但是国内路况复杂，单车智能无法和其他车辆很好地交互，尤其涉及变道、上下匝道这样路权分配的场景中，车路云是很好的解决方案，当前发展车路云的必要性也逐渐凸显。　　“长远来看，随着科技发展，汽车行业正在经历电动化、网联化、智能化和共享化；若干年后，绝大部分场景都可以实现真正意义上无人驾驶常态化运营，不过这个具体时间点需要由行业发展与政策完善所决定。”丁道师表示。　　新京报贝壳财经记者陈维城

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编辑:洪学智

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因擅长吹拉弹唱，大学期间，他与几位同学一起组织了一个小乐队在校内外演出，还曾在米兰的游艇上当歌手挣钱。。

灵台县地处陇东黄土高原南缘，东南与陕西省长武县、彬县等地接壤，又与宁夏部分地区方言相近，曹晓鸣凭借着独具魅力的方言直播，收获了不少外省“粉丝”。正是这样接地气的直播方式，与网友互动起来平易近人又不失端正庄重，网友们也亲切地管他叫“老曹警官”。

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一般有以下几种途径查询：（1）本省教育考试院官方网站；（2）录取高校网站；（3）省教育考试院授权的相应网络、平面媒体等；（4）地市级招办。

“我们坚持把文化和旅游摆到促进乡村振兴的大局中去谋划，把文化和旅游作为提升乡村社会文明程度的重要引擎、提升乡村群众生活品质的重要保障、提升乡村生态环境质量的重要载体和提升乡村产业发展水平的重要途径。”湖南省委宣传部副部长，省文化和旅游厅党组书记、厅长李爱武介绍，通过深入实施《湖南省乡村旅游高质量发展三年行动计划》，湖南重点支持15个省级乡村振兴重点帮扶县，并在全省支持建设100个乡村旅游精品民宿聚集区、100个乡村旅游精品营地、100个乡村旅游精品村和100个乡村旅游精品廊道。

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此前9天，来自安顺市不同县、区的8支乡村篮球队展开激烈角逐。当晚，来自紫云县和西秀区的两支代表队站上了决赛场。

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眼下，正值高校毕业生就业找工作关键期。有统计数据显示，今年城镇就业新成长劳动力达1662万人，其中1158万人为高校毕业生。继去年首次突破千万大关，2023年高校毕业生规模将再创新高，同比增长82万人。

意见指出，要加强生态环境保护，深远海养殖项目要依法开展环境影响评价，严格落实生态环境保护相关措施要求。要推进产业科技创新，加大对先进养殖技术和设施装备研发支持，完善技术体系和规范标准，提高深远海养殖的安全性和经济性。要落实检验登记要求，养殖工船依照《中华人民共和国渔业船舶登记办法》，按照养殖渔船进行登记，重力式深水网箱、桁架类网箱及养殖平台由地方人民政府指定的主管部门制定规则进行登记。

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在产业链供应链的链条上，产业基础能力，具体体现为关键性的基础材料、核心基础零部件、先进的基础工艺等，其直接决定了产业链供应链的韧性。这是产业链供应链的关键环节、关键因素，牵一发而动全身，一旦受到外来因素冲击，最易引发产业链供应链的断裂。因此，必须加强产业链供应链，特别是重要产业链供应链专用材料的供给，增强自给保障能力，实现基础材料、基础元器件和零部件等的产业化发展、规模化发展，促进基础材料、核心基础零部件的换代升级，保证产业链供应链上原材料、关键零部件或元器件的稳定供应。要提升基础工艺水平，加强先进制造工艺的锤炼，增强产业链供应链产品的可靠性、性能一致性和稳定性。要支持具有科研优势的企业与研究机构、高等院校进行合作，开展技术攻关，促使先进基础工艺在全产业链供应链广泛应用，建成支撑作用强、布局合理的重点产业链供应链技术基础服务平台。要锚定受制于国际市场、国外企业的“卡脖子”技术，开展关键技术、核心技术的攻关，补齐链条短板。可推动实施“重点产业链供应链产业基础再造专项行动工程”，消解基础领域弱项，筑牢重点产业链供应链基础，降低重要产业链供应链上下游的断链风险。