艺术新动-"上海交通大学校花"-日本债务面临不可承受之重日本会破产上海交通大学校花吗？

日本债务面临不可承受之重日本会破产上海交通大学校花吗？

8月7日早盘开盘，国内期货主力合约涨跌不一。SC原油涨超2%，燃料油、低硫燃料油（LU）、液化石油气（LPG）、豆油、

　　4月27日，标准普尔将日本主权信用评级展望下调至“负面”。此前的1月27日，标准普尔将日本主权债务评级从“AA”下调至“AA-”上海交通大学校花。2月22日，穆迪将日本主权信用评级前景从“稳定”下调为“负面”。日本债务面临不可承受之重，外界甚至质疑，长此以往，债台高筑的日本政府将会破产。　　4月27日，标准普尔将日本主权信用评级展望下调至“负面”，并再度确认日本长期主权债务评级为“AA-”。从市场当日反应看，日经指数继续走高，美元对日元快速反弹。日本内阁官房长官枝野幸男表示，日本政府将努力维护市场对日本国债的信心。　　此前的1月27日，标准普尔将日本主权债务评级从“AA”下调至“AA-”，这是日本长期主权债务评级8年多来首遭下调。紧接着，2月22日，穆迪将日本主权信用评级前景从“稳定”下调为“负面”。　　外界有分析认为，债台高筑的日本政府或将面临破产危机。但有受访专家表示，日本国债市场长期稳定，并无国家破产可能。还有分析人士认为，标准普尔此举反而有利于日本政府加速推行增税等新政。　　日本债务面临不可承受之重　　日本债务似乎正面临着不可承受之重。根据日本财务省公布的最新数据显示，截至2010年年底，日本包括国债、借款和政府短期证券在内的负债总额已达919万亿日元，创历史新高。如果平摊到每个日本人头上，人均负债约722万日元，大大高于目前的人均年收入水平。　　国际货币基金组织预测说，如果加上地方政府的负债，日本2011年的公共债务总水平可能会达到当年国内生产总值(GDP)的227.5%。如果这种入不敷出的赤字财政状况继续下去，再过5年，日本就可能陷入发达国家中财政最窘迫国的境地。　　对此，中国社会科学院日本研究所日本经济研究室主任张季风在接受记者采访时表示，“目前日本国债已达到其财政预算的23%，接近25%的危险线。一个政府需要如此高的财政预算付息还债，其经济决策的杠杆空间会越来越小，长期以往，财政破产不是不可能。”　　对于“破产说”，商务部研究院中贸室副主任金柏松则认为言过其实。他说，首先，日本债务问题不同于欧洲。日本90%~95%的国债由日本国内的金融机构和个人投资者持有，因此日本政府能否如期偿还债务的问题，不会直接影响到国际金融机构的信用和运营，也不会引发国际金融体系的连锁反应。其次，日本国内剩余资金规模依旧庞大。虽然面临老龄化、人口下降等问题，日本国民个人资产余额扣除个人负债后依然高达1000万亿日元，按照政府目前的国债发行规模，至少可持续发行到2018年至2019年。与此同时，日本债券市场上的长期利率依然维持在1.3%左右的较低水平，这使日本发债的风险和成本都比较小。　　调级将促使日本加速改革　　标准普尔表示，地震和核危机造成的损失是此次下调日本信用评级展望的原因，预计日本灾后重建费用可能介于20万亿~50万亿日元之间，但估计灾难不会对日本中期经济增长前景造成实质性冲击。　　标准普尔预计，地震、海啸及核危机将导致日本财政赤字上升，到2013年年底日本财政赤字占GDP的比例将累计上升3.7%。如果不能出台有效的财政整固措施，标准普尔还可能进一步下调日本评级，并预计日本2013年、2014年度的政府净总负债将达到GDP的145%，高于此前预计的137%。　　据外媒报道，法国兴业银行证券驻东京首席分析师日前表示，标准普尔调降日本评级展望的时机尚不成熟，因为日本政府在到期公债融资方面并不存在严重忧虑，而且尚未有迹象表明市场担心日本信用状况问题。此次展望被调降将令日本政府承受更大压力来改善政府收入，这样反而可能对日本有利，因为这将促使日本政府在明年4月提高消费税。张云中

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编辑:蔡德霖

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近年来，农信社改革已成为银行业改革的重点之一，省联社改革则已成为农信社改革的重中之重。2月13日，中共中央、国务院印发《关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，其中便提及加快农信社改革化险。。

招联金融首席研究员董希淼此前分析，统一法人的省级农商行模式有助于集中配置资源，形成规模优势，但更适合经营区域较小、机构数量不多的省份；将省联社改制为省级农商联合银行仍是相对优化且当下更为主流的模式，该模式可在保持两级法人地位不变的同时，申请业务资质和牌照，增强服务内容和能力。

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1．周四沙特宣布其自愿减产100万桶/日的措施将延长至9月，稍后俄罗斯表态配合沙特减产行动，将继续减少石油出口30万桶/日，周五OPEC部长级会议未对该联盟当前的石油产量政策做出任何调整。产油国继续保持供应收紧的政策和执行，使得全球原油供需平衡表出现持续的缺口。但是近期供应端的收紧已拉动盘面上的较大涨幅，预计供给端的边际影响将有所减弱。

综上所述，定向稻谷在此时进行拍卖，预计短期内对于东南沿海地区的玉米市场可以起到补充供应的作用，但并不足以改变现有的供需关系，对价格的影响力度也偏弱，更需要关注其对产区情绪的影响和后续成交价格的变动。

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2018年9月末，华泰汽车通过协议转让的方式成功上位ST曙光控股股东，不过华泰汽车入主近5年来，ST曙光经营每况愈下，营业收入已由2018年的29.15亿元下降至2022年的16.72亿元，自2021年以来，公司净利润已经连续两年亏损。根据ST曙光日前披露业绩预告，今年上半年公司预计亏损1.24亿元至1.86亿元，亏损额预计同比扩大18.53%至77.79%。

支持引导资本市场敢于投早投小

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市民吴先生也遇到了同样的情况。当时，业务员直接进入公司推销产品，现场办理时也承诺没有任何额外费用，只是需要预存300元，可以抵扣过路费。然而，当他开车驶上高速才发现，自己的账户余额是零，支付记录里，预存的300元则成了“平台管理费”，直接转给ETC公司，根本不在个人账户上。“他们的产品模式属于先使用后支付，我因为没及时付钱，还被停了卡，要恢复使用还得缴128元复卡费。”因在高速上着急通行，吴先生缴纳了复卡费，可卡的功能却没有马上恢复，他只能当场支付现金，这才下了高速。鉴于此次经历，吴先生决定注销账户，同样被客服告知，需额外支付50元的注销费，卡里的300元“预存金额”则因有过逾期记录，无法退还。

中石化华北销售公司对中沙石化丁二烯价格执行7400元/吨。

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尽管同是农商联合银行模式，不同省份的改革方案也体现出“一省一策”的特点，涉及内容和范围差别较大。董希淼此前指出，河南、山西的联合银行属于自上而下的控股模式，与浙江农商联合银行自下而上的模式恰恰相反。

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又有两地省联社改革迎来新动向。8月6日，北京商报记者注意到，河南农商联合银行与辽宁农商行近日获批筹建，这是继去年透露改革方案后，河南、辽宁两地省联社改革的最新进展。近年来，省联社改革已成为农信社改革的重中之重，目前，省联社改革的路径主要有四种模式，即统一法人模式、联合银行模式、金融控股公司模式和金融服务公司模式。在分析人士看来，省联社改革有助于防范化解中小银行潜在风险，预计后续各省仍会按照“一省一策”原则推进省联社改革工作。