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  4月14日电 据日本放送协会(NHK)X7X7X7任意槽2023入口报道,福岛第一核电站2号机组管线通道中的放射性积水转移工作仍在进行。13日,工作人员将大约660吨污水抽送到机组内的冷凝器中。随后,污水转移工作暂时停止。  截至13日傍晚,管线通道积水水位下降了8厘米。不过,14日早晨,水位又上升了3厘米。  日本经济产业省原子能安全保安院称,注入核反应堆的冷却水可能发生泄漏。现场人员面临着辐射污水转移后又不断增加的困境。  此外,东日本大地震的余震依然不断。本月11日,福岛第一核电站因余震而导致外部电源中断。为此,现场还需要紧急采取防范余震和海啸的措施。  东京电力公司争取在今天将应急柴油发电机转移到海拔30米左右的高处。这项工作预计在明天之前结束。  另外,现场人员今天还将在1号与2号机组取水口附近设置拦砂网,阻止辐射污水在海水中进一步扩散。

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编辑:李际泰

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2023.07.07

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中国汽车报社与罗兰贝格日前共同发布的《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》显示,全球汽车零部件营收规模复苏,2022年全球百强企业整体营收同比增长16%,而2021年仅为3%。其中,欧洲企业依然占据较大比例,2022年贡献了整个榜单里面营收增长的42%,中韩动力电池企业营收占比28%。盈利方面依然处于波动的状态,全球汽车零部件企业整体的利润率为5.2%,较2021年的6.1%略有下滑。国产零部件竞争力提升,全球汽车供应链百强中的中国企业,在2022年营收达到1.5万亿元,实现了5%的总体增长率,净利率为6%,利润规模维持稳定增长。此外,2023全球汽车供应链百强中,日本企业有21家、德国企业17家、美国企业16家,中国企业14家。其中,宁德时代跻身前10,由去年的21位提升到今年的第7位,并以增幅14位成为全球增幅前三位的企业之一。“电动化和智能化”已成全球市场和中国市场的加速驱动力,而在这两个领域中,国产零部件竞争力也在提升。

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除此之外,从公司资产负债表角度看,公司似乎并不缺钱,截至2022年底,公司资产负债率为12.46%、流动比率为5.28、速动比率为4.22,债务负担较轻、偿债能力较强。在此情况之下,公司拟募资1亿元补充流动性,是否有必要,仍有待进一步观察。

发布于:江口县