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英国将直接对话叙反对派武装所有接触在叙在线观看特色大片免费网站境外

　　2022年，常州地铁杀出重围，扣除0.1亿元的其他收益，净利润为0.36亿元。属于二线城市的济南，2022年净利润增幅达191%，其最大推手也是“TOD模式”。早在济南第一条地铁还未开通时，济南轨道交通集团高层就曾对媒体表示，济南的轨道交通是朝着盈利的目标去奋斗的，力争地铁建设以及地铁运营不给政府欠下一堆债务。具体做法是“土地资源开发收益平衡地铁建设投入，物业开发和股权投资收益弥补运营亏损”。去年，济南市土地储备中心发布了《济南市TOD综合开发项目推介》，将再建21个TOD城市综合体。

　　英国7日宣布，将开始直接对话叙利亚反对派武装，但仍不会向他们提供武器。同一天，土耳其寻求部署针对叙利亚的“在线观看特色大片免费网站爱国者”导弹。　　所有接触在叙境外　　英国外交大臣威廉·黑格当天在给议会的一份声明中说，随着叙利亚国内冲突恶化，反对派武装“扮演越来越有影响力的角色”。“因此，我现在授权我的官员们与(比迄今已接触的)更广泛的(叙利亚反对派)代表直接接触，包括反对派武装中的军人。”黑格说，“这将有助于我们更好地理解叙利亚局势以及(叙利亚)政治反对派和武装派别之间的关系，以便我们能恰当支持政治过渡。”　　英国支持叙利亚反对派推翻巴沙尔·阿萨德总统政权，但一直宣称没有向反对派武装提供武器支持。黑格说，与反对派武装的所有接触将在叙利亚境外举行，遵循英国不提供致命武器支持的国家政策以及欧洲联盟对叙利亚的武器禁运。　　英坚持联美压叙　　英国首相戴维·卡梅伦6日说，如果巴沙尔下台能确保结束叙利亚冲突，可为他离开叙利亚提供“安全通道”。卡梅伦7日重申这一观点。他告诉英国广播公司(BBC)记者：“我们想看到的是叙利亚(政权)过渡。我们想要(巴沙尔·)阿萨德走人。”　　他当天造访位于约旦的一处叙利亚难民营。他说，将寻求与美国新当选总统贝拉克·奥巴马一同努力，就叙利亚危机采取更强有力的国际举措。　　议长兄弟遭枪杀　　叙利亚通讯社7日报道，叙利亚一名法官当天在首都大马士革遭汽车炸弹袭击身亡。报道说，一个“恐怖团伙”在法官阿巴德·纳德瓦的车下放置炸弹，车辆当时停在他家门前。炸弹远程引爆，纳德瓦当场死亡。　　这是叙利亚两天内发生的第二起针对高级别政府支持者的暗杀。6日，叙利亚议会议长吉哈德·拉哈姆的兄弟穆罕默德·乌萨马·拉哈姆开车上班途中，在大马士革郊区米丹遭武装人员枪杀。(李良勇新华社专稿)

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编辑:李文信

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　　2022年，武汉地铁归母净利润为15.7亿元，其他收益为0.87亿元，扣除补助，仍有14.83亿元盈利，是目前公布的32个城市中唯一除补助净利润超10亿元的城市。

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　　客流数据方面，据交通运输部发布的年度城市轨道交通运营数据速报，2022年，北京轨道交通（包括地铁）客运总量22.62亿人次，比2021年的30.66亿人次下降了22.62%。客流强度不足，又缺乏多元化业务支撑，大多数城市地铁公司只剩下依靠政府补贴这一条出路。

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　　近期，湖南多地市委书记频繁到基层暗访。11月19日，株洲市委书记曹慧泉暗访绿地21城项目保交楼问题，要求设身处地为群众着想，全力以赴推进保交楼工作，确保房子早日交到购房群众手中。

　　9月起，广州和佛山正式告别了“满15次后打6折”的地铁票价累次优惠。新方案实行“满额优惠”，普通乘客在一个自然月内，乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠，超出200元部分享受5折优惠。

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　　“武汉地铁同样采用的是TOD模式。”武汉大学城市设计学院院长李志刚告诉《中国新闻周刊》，武汉从2014年开始探索该模式，从规划角度看，武汉地铁TOD与深圳的差异是，将轨道交通与武汉都市圈建设相结合，利用轨道交通快运、量大、精准的特点，将“武鄂黄黄”四座城市的人口、资源要素衔接，从而提高人口规模、消费规模，提高“轨道+物业”营收的可持续性。

　　“城市修建地铁并不只计算主营业务本身的得失，更要算经济大帐。”李红昌举例说，地铁修建本身就是一笔巨额投入，能有效拉动经济增长，同时促进当地产业的规模化发展，还能有效缓解城市地面交通拥堵问题，实现节能减排，提高城市影响力、竞争力。

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　　在这几次暗访的问题中，有1个涉及烂尾楼问题。11月14日，沈晓明在怀化调研，不打招呼暗访了鹤城区天星浅水湾楼盘烂尾长达十多年之久的问题，要求举一反三，全面排查整改，维护好购房群众切身利益和城市发展良好形象。

　　韩国产业通商资源部数据显示，韩国11月出口额为558亿美元，比去年同月增长7.8%，连续两个月保持增长态势，对华贸易的良好表现成为关键因素。11月韩国对中国出口额为114亿美元，是今年以来的最好表现，并且连续4个月突破100亿美元。今年3月，韩国对华出口触及低点，较去年同期下降33%，此后逐步改善，月度对华贸易逆差从1月份的39.4亿美元减少至11月份的7.3亿美元。韩国贸易协会国际贸易通商研究院院长赵相贤表示，随着半导体对华出口的恢复，明年将实现对华出口的止跌回升。

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　　2019年，深圳地铁票价也曾陷入涨价风波。虽然最终决定暂不调整，但日常通勤族很快发现，深圳地铁多个站点打上了其自身开发的楼盘销售广告。

　　据媒体报道，天星浅水湾曾一度号称“豪宅中的劳斯莱斯”，因开发商跑路而烂尾。今年6月，怀化市委书记许忠建主持召开城市规划建设管理工作专题会议时曾强调，必须突出问题导向全力以赴解决城市历史遗留问题，特别是“断头路”、“烂尾楼”、“城市伤疤”、城市排水系统、太平溪综合治理、城市公园、道路景观等问题。

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　　根据时代周报等媒体统计的32个城市地铁公司业绩表，扣除地方政府补贴后，仍有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。深圳排名第二，与“最赚钱”的武汉相差近10亿元。

　　归母净利润排名第一的北京地铁“落差”最大。北京基础设施投资公司（下称京投）控股北京两家地铁运营公司，其官网及财报显示，2022年，公司归母净利润达到21.82亿元，是32个城市中唯一利润超20亿元的城市地铁运营商。不过，北京地铁的“其他收益”也即政府补助，达到262.86亿元，两相减除后，北京地铁扣除补助净利润为-241.04亿元，成为了唯一亏损超百亿的城市地铁。北京一直都是地铁补贴和亏损较大的城市，2021年京投运营的北京地铁获得补贴214.66亿元，扣除补贴亏损190.12亿元。

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　　亏损如此之大，与地铁高运营成本相关。以北京市地铁运营有限公司为例，2022年主营业务成本115.55亿元，最大支出为人工成本（工资及相关费用），花费60.67亿元，占比超过一半。其次是业务成本，其中直接修理费成本较高，达到19.62亿元，直接电力、安检费用均超过13亿元，安检支出直接占主营业务成本的10%以上。