耻辱中出_艺术焦点_中国核潜艇曾与外军舰机交锋几十小时受耻辱中出军委表扬

中国核潜艇曾与外军舰机交锋几十小时受耻辱中出军委表扬

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　　核潜艇官兵永远忠诚耻辱中出于党。王青摄　　10月29日电据中国海军网报道，“穿越波涛汹涌的时光，走过百年兴衰的沧桑，我看见甲午如血的残阳，我听见致远号最后的炮响，浪花朵朵，在我的船头开放。我知道，那是我等了一百年，你没有归来的勇士，不死的灵魂在歌唱。面对风起云涌的海洋，踏平碧波万顷的海浪，头上是呼啸而过的战鹰，身边是战舰列队去远航，海风阵阵，在我的脸上吹过。我知道，那是我蔚蓝的国土，在呼唤年轻的水兵，筑起那钢铁海疆。去远航，一个崛起的民族在我身后！去远航，一支英雄的舰队破浪向前方！” ——摘自歌曲《去远航》　　引子　　红日初升，破海擎天。　　大海上，一艘中国核潜艇悄然浮出水面，黢黑冷峻的躯体透着神秘与威严。经过数十天的大洋巡弋，她像一个远行的游子，又一次回到祖国母亲的臂弯。　　军港就在前方。舰桥上，指挥员杨苏尽情沐浴着久违的朝阳，品味着胜利的喜悦。此次长航一路，他和他的艇队有了比以往更强的自信、更大的收获。　　纵横大洋42载，迎恶浪、战台风，无数次地穿越狭水道、突破封锁线，杨苏和他的战友亲身经历了中国海军核潜艇大洋逐梦、龙宫铸剑的辉煌与艰辛。　　核潜艇，国之重器——　　中国核潜艇的战斗力，是用忠诚来锤炼的　　大洋深处，核潜艇高速潜航；水面之上，对手的舰艇和飞机布下天罗地网。　　危机四伏、步步惊心。“上级来电！”机要员飞快地钻过水密门，把电报递到海上临时党委书记手中。　　狭窄的艇会议室，临时党委会迅速召开。电报非常简短，讨论异常激烈。　　“上级意图明确，我们必须果断规避、隐蔽突破。”临时党委最终定下决心。　　艇长迅速下达了一系列指令：反应堆提升功率、武器系统检测完毕，核潜艇犹如一条巨鲸，悄然转向、又疾速向前，在深海杀出一条血路，有力配合了国家政治外交斗争……　　孤军前出、远离基地、直面对手，核潜艇的任何一个决策举动，都有着极高的政治含量，甚至与国家政治外交大局息息相关。在孤寂、黝黑的深海，充分理解把握党中央、中央军委决策意图，容不得丝毫差错。　　基地军史馆。几张泛黄的纸上，记录着一次从深海大洋带回的临时党委会讨论内容。几十年来，基地形成了一个规矩：每次远航，临时党委在海上讨论的原始记录在返航后都要上交封存。当时面临的紧急情况、临时党委的每一步决策过程，像放电影一样在我们眼前闪过，透过字里行间，甚至可以想象当时你一言我一语讨论的热烈。　　“核潜艇，国之重器。对核潜艇部队来说，听党指挥绝不是一句空话。上至将军，下到列兵，政治上、思想上绝对忠诚可靠，党和人民才能放心地把这种战略武器交给你。”多次随艇远航的基地政委厉延明告诉记者。　　42年前，海军从各舰艇部队挑选36名艇员组成了中国首艘核潜艇的接艇队。首任艇政委崔桂江回忆起当年的情景，仍然感慨万千：“尽管当时条件很苦很差，大家就一个念头：党和国家把核潜艇交给我们，宁肯掉几斤肉，也要学好技术，完成任务！”　　使命如山。只有初高中文化的首批艇员，面对核物理、高等数学、流体力学等30多门学科和上万种设备，用“欲与天公试比高”的气概，勇敢迈出了驾驭核潜艇的第一步。后来，首批艇员被誉为中国核潜艇部队的“36棵青松”。　　42年，任凭风吹浪打，“艇行千里、党指航向”的信念在基地一代代官兵头脑中坚如磐石。每年新兵入营，基地都把军魂教育作为第一课；每次执行任务，海上临时党委都要在水下组织向党旗宣誓；每当发生险情，都是党员骨干冲在最前面……　　那年冬天，“水下先锋艇”执行重要任务，遭遇外军舰机干扰。海上态势瞬息万变，面对险象环生的巨大风险考验，海上临时党委下定“宁可危及生命，不能违抗命令”的决心，沉着指挥，率领全艇官兵连续几十个小时与对手斗智斗勇，成功摆脱纠缠，受到中央军委表扬。　　“从某种意义上讲，中国核潜艇的战斗力，是用忠诚来锤炼的。”基地司令员高峰深有感触地告诉记者，“在听党指挥、忠诚使命的信念之光照耀下，中国核潜艇一次次破浪远航、扬威大洋……”　　1234下一页

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编辑:李秉贵

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这个周日，A股已意念涨停！。

持有相同观点的川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳对记者表示，从历史数据来看，印花税的调整对大盘市场短期表现有着较明显的正向积极影响。此次的调整很可能带来市场向上行情，为市场注入一定的信心，为后续市场回暖创造条件。长远来看，印花税的调整并非决定大盘市场走势的唯一因素，经济、政策和国际因素等都会对市场产生影响。因此，投资者在作出投资决策时，仍需结合更多信息，进行全面分析。随着后续政策组合拳的落地显效、经济基本面的企稳复苏，市场行情有望的得到进一步提振。

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图/2023年8月27日绿地香港十周年大会

投资要点2023年Q2归母净利润同比增长27%：2023年H1，公司实现收入80.74亿元，同比+58.4%，实现归母净利润7.4亿元，同比+26.5%，实现扣非归母净利润7.07亿元，同比+26.1%。单拆Q2，公司实现收入39.52亿元，同比+68.6%，实现归母净利润3.74亿元，同比+26.8%，实现扣非归母净利润3.51亿元，同比+25.6%。

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一、汽车技术服务业务增长稳健，装备制造板块转暖复苏。（1）23H1/Q2汽车技术服务业务实现营收13.74/7.84亿元，同比+20.60%/+23.46%，主要系公司紧跟行业发展趋势，持续加大市场开拓，优化升级业务结构。报告期内子版块新能源及智能网联创新业务实现营收1.83亿元，同比+45.2%，占汽车技术服务营收比重13.32%，同比+2.23pct；（2）23H1/Q2装备制造板块实现收入2.77/1.60亿元，同比+37.60%/+11.89%，主要系宏观经济稳中有升，公司加强客户开拓和新产品投放，新签订单有所增加，凯瑞特种车板块上半年扭亏为盈。

依托阿信平台提升分销能力，高质量推动出境游数字化转型。杭州阿信以满足产业链上下游多端交易场景为出发点，进一步完善供给上游飞猪系统的能力建设，加强旅游产品的价库直连功能及分销侧的多端交易能力。目前系统注册旅游顾问人数已超过六千，日成交订单总金额峰值已达百万元。今后公司有望加快推进全国化布局进程，打造覆盖营销全渠道全链路全场景的行业级B2B分销平台，发挥数字化发展先导及驱动效应，推动旅游行业转型升级。

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公司发布23年半年度业绩报告：1）23Q2：公司实现营收151亿/yoy+39%，归母利润15.65亿/yoy+13.9%，扣非归母15.6亿/yoy+13.85%。2）23H1：公司收入359亿/yoy+29.68%，归母利润38.66亿/yoy-1.83%，扣非归母38.54亿/yoy-1.87%。3）上半年经营性现金流净额为86亿，22H1为-34亿。此外，上半年资产减值2.2亿处于正常水平，22H1为1.8亿；截至23H1，存货为245亿，环比、同比变动不大。