《菊内留香》TXL金银花前科《菊内留香》TXL金银花技风投人士要进白宫？特朗普副手人选引硅谷欢腾 马斯克：绝佳选择！

前科《菊内留香》TXL金银花技风投人士要进白宫？特朗普副手人选引硅谷欢腾 马斯克：绝佳选择！

　　上半年，受益于国际原油价格走高，ST洲际净利较上年同期翻倍。半年报显示，公司上半年实现营业收入13.35亿元，同比增长15.48%；实现归属于上市公司股东的净利润1.24亿元，同比增长117.24%。

　　这一人选公布后，硅谷的众多科技大佬们都欢欣鼓舞。他们相信，考虑到JD·万斯的前风险投资家的身份，如果他能在今年大《菊内留香》TXL金银花选后入主白宫，有望让美国的科技行业更接近华盛顿的政治中心舞台。　　在特朗普宣布JD·万斯担任副总统候选人后，特斯拉CEO埃隆·马斯克立即在X上称，这一决定是一个“绝佳的决定”，并称特朗普和JD·万斯的组合“回响着胜利”。　　美国科技行业知名投资人大卫·萨克斯（DavidSacks）也发帖称，万斯“就是我希望站在特朗普身边的人，一个美国爱国者”。　　硅谷风险投资公司FoundersFund合伙人迪利安·阿斯帕鲁霍夫（DelianAsparouhov）发帖写道：“这是JD万斯，我们将要有一位前科技风投人士入住白宫了。（美国是）世界上最伟大的国家。”　　长期以来，美国科技行业一直是民主党人的拥趸：硅谷人士多数偏向自由派，硅谷也坐落在民主党的大本营加州。　　但最近，美国科技界中支持共和党的声音变得越来越明显：马斯克、萨克斯和红杉资本合伙人肖恩·马奎尔（ShaunMaguire）等科技节大佬近期都表示支持特朗普，并向他慷慨捐款。　　JD·万斯毕业于耶鲁大学法学院，有着数年的科技行业风险投资的工作经历。　　公开资料显示，他曾加入由“硅谷风投教父”彼得·蒂尔（PeterThiel）支持的风险投资公司MithrilCapitalManagement，并于2016年担任负责人。　　2017年，他又转而加入了风投资本家史蒂夫·凯斯（Stevecase）支持的华盛顿RevolutionLLC公司，担任专注于创业公司的合伙人。　　2019年，他搬回俄亥俄州，成立了自己的风投公司NaryaCapital，该公司得到了蒂尔等多位风投大佬的支持。　　风投公司AloftVC创始人兼管理合伙人CrystalMcKellar曾在2012年与万斯在MithrilCapital共事，她对这一消息表示热烈欢迎：　　“他将对硅谷有利，因为他是一个优秀的自由市场资本主义者，相信增长和创新，并消除扼杀增长的监管…出于同样的原因，他会对这个国家有好处。”　　门罗风险投资公司（MenloVentures）合伙人马特·墨菲（MattMurphy）表示，特朗普对于万斯的选择令人鼓舞：　　“我认为有一个懂科技的人是件好事。实际上，我们有一位年轻的候选人，他似乎很懂技术。我认为这对共和党有好处。”　　不过，从万斯过往的政策立场来看，他可能并不如上述大佬们所期待的那么“亲硅谷”。　　事实上，万斯是共和党内少有的支持反对科技巨头垄断的人。他曾在2022年竞选参议员期间对大型科技公司提出了批评，称它们对政治施加了太多的权力和影响。　　他还曾对联邦贸易委员会（FTC）主席莉娜·汗（LinaKhan）在反对科技巨头垄断方面的努力称赞有加，说她是拜登政府中“为数不多的做得相当不错的人之一”。　　此外，万斯对于华尔街的态度似乎也较为严厉，他与民主党参议员伊丽莎白·沃伦(ElizabethWarren)一起支持有关在银行倒闭时收回银行高管薪酬的立法。　　责任编辑：于健SF069

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编辑:高大山

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　　自动驾驶商业化在地方的落地也明显提速。7月20日，北京正式开放中国首个主驾无人的出行服务商业化试点。8月，重庆、武汉两地发布自动驾驶全无人商业化试点政策，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务，并向百度发放全国首批无人化示范运营资格。。

　　铜梁区确诊病例1，系市外重点地区返渝人员。9月12日，根据实验室检查结果、影像学特征和临床症状，经专家组会诊，诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。

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　　今天11时10分许，朝阳区疾病预防控制中心发布紧急寻人通知：请9月9日12时20分至9月9日门诊关闭期间，到访过民航总医院（朝阳区高井甲1号）门诊楼二层的人员，立即主动向所在社区（村）、工作单位、居住酒店报告，或者拨打朝阳疾控部门热线电话87789709报告。同时本人及同住人居家不外出。

　　不过，与网约车平台合作运营有其缺点。一位不愿具名的行业人士表示，这意味着在自动驾驶路段以外，要恢复网约车驾驶员人工驾驶，实际上是一种混合运营模式，对于自动驾驶企业来说是不彻底的商业化，责任边界不清晰，用户体验也不好。

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　　据了解，大同古城是在明代大同府城基础上全面修复的大同府城主城，包括古城墙、护城河、城内文物建筑、古民居及传统街巷，城墙内面积约3.5平方公里。大同古城内的文物古迹数量众多，现已对外开放的包括华严寺、善化寺、关帝庙、九龙壁等。（总台记者 王曦 宋振兴）

　　第二，生育政策包容性增强。在《指导意见》中明确指出，“夫妻生育孩子的，实行生育登记，按规定享受妇幼健康、优生优育等服务”。这里已经没有“是否符合生育政策”的前置条件。在各地的实施意见中，有的条件更为宽松。比如安徽《实施意见》中提到，“未办理结婚登记的，应持身份证或户口簿”，这就不再将“是否已婚”作为进行生育登记的前提条件。意味着，只要是生育子女的，就应该办理和可以办理生育登记，就会享受到平等的生育服务。这充分体现了生育政策的包容性，机会平等、福利普惠，更加尊重生育决策的自主性和生育状态的多样性，以政策的包容体现出生育友好的价值取向。

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　　来（返）呼人员须持抵呼前48小时核酸阴性证明，并严格执行抵呼“落地检”和“三天两检”政策。需要居家健康监测人员，7日内不聚餐、不聚会、不前往人群密集场所，不探亲访友，推荐线上购物，必须外出时做好个人防护，按规定进行核酸检测。

　　标准排名城市研究院院长谢良兵此前表示，中国各大城市之间以往的竞争围绕着争取国家级智能网联汽车测试示范区、自动驾驶相关政策颁布、测试牌照发放以及测试道路搭建等维度来进行，而现在，各地已彻底进入了自动驾驶商业化试点的竞夺阶段。

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　　狄笛也认为应该“单城打透”。“中智行的大战略是单城打透，多城复制，一定要在单点要有突破，在某个城市内试点数十公里不是真正的商业化。”狄笛说，“自动驾驶有一个术语叫ODD（operational design domain，可运行区域），要在该区域内充分验证，具备商业化能力再往外走。”

　　尽管多地争相出台政策鼓励自动驾驶商业化试点，但其距离真正的“商业化落地”仍有距离。国家发改委综合运输研究所城市交通研究室主任程世东认为，目前的自动驾驶商业化只是一种“象征性的收费”，还没有形成大范围的成熟的商业模式，仍然属于测试阶段。

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　　据ABC报道，其援引白宫一份报告表示，周三（14日），拜登政府将主持一次会议，宣布几个联邦机构的新投资。报道称，一位高级政府官员不愿透露周三将宣布投入多少资金。

　　不过，从第三天开始，这只股票的股价不断下跌。此时，他称自己展现了“散户最为人称道的一点”——非但不及时止损，还全仓买入。最终，这只股票让House的12万元本金亏到只剩2.5万元，也让House认清了自己“并不是那种追求高风险高回报的进取型投资者，而是既想要高回报，同时又不接受本金出现任何损失的散户”。

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　　近日，国家医保局发布《开展口腔种植医疗服务收费和耗材价格专项治理的通知》，明确国家医保局调控种植牙医疗服务价格，<a href="https://finance.sina.com.cn/stock/y/2022-09-09/doc-imqqsmrn8393694.shtml" target="_blank" data-comos-dataid="comos:mqqsmrn8393694">调控目标确定为三级公立医院4500元</a>，这意味着什么？公立医院之外，民营医疗机构怎么办？戳视频，一起观看↓

　　由于商业化运营需要牌照，而自动驾驶企业并不具备相关资质，从2021年起，各自动驾驶公司通过与第三方出行平台合作的方式，“曲线救国”。今年8月，自动驾驶公司小马智行宣布，小马智行Robotaxi将在曹操出行北京地区上线。轻舟智航、中智行等企业也在计划与网约车平台在苏州联合运营Robotaxi。

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　　“传统数据采集方式的边际效益已经不显著了，这是客观技术问题，”自动驾驶技术与出行服务商中智行战略负责人狄笛说，“单车智能从0到90的场景能解决得不错，但90到100的长尾难题就很难突破了，再提升1%都需要付出十倍、百倍的代价。”

　　乘客可以通过线上平台打到Robotaxi、Robobus，在自动驾驶专用站点上下车，目前尚未收费。苏州是较早开展实现自动驾驶公交巴士常态化运营的城市，在苏州，乘客可以通过“轻舟出行”小程序搭乘自动驾驶巴士，目前有嘉境天城花园、玉城实验小学等7个站点，这条名为“轻舟苏11线”的公交线路每天9：00运营，16：30结束，定位为3公里短途接驳。

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　　不过，“轻车·熟路”尚未公开路测里程与接管情况。有行业人士认为，车路协同中的责任主体不明确，车端和路端之间的决策矛盾难以解决，车和路要实现真正协同还需要长时间的验证。

　　第三，体现了“便民利民”的理念。无论是全国的《指导意见》，还是各地的《实施意见》，都花费了相当大的篇幅在如何“便民利民”上。一是程序的简便性，登记时间和地点都非常灵活，生育登记既可以在户籍地办理，也可以在现居住地办理，可以在生育前办理，也可以在生育后办理，所要求的材料也尽可能地减少。二是“出生一件事”联办。加强部门协同，大力推进出生医学证明、儿童预防接种、户口登记、医保参保、社保卡申领等多个事项联办。三是加强技术的支撑作用，公众可利用政务平台、微信公众号或手机应用程序进行网上办理，数据库实现互联互通，已有采集信息的就不再要求登记人提供相关材料，教育、公安、民政、卫生健康、医保、社保等人口服务基础信息融合共享进程大大加快。这些政策极大减轻了人们的负担，最大程度地便民利民。

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　　在已经允许商业化试点的城市，北京有着明确的准入要求。轻舟智航副总裁程修远告诉《中国新闻周刊》，自动驾驶小巴要在北京商业化运营，需要满足4000公里空载测试和6000公里的模拟载荷测试，同时测试里程都应是“有效自动驾驶里程”，包含了对其他指标如接管率的要求，才能取得面向非特定公众收费的商业化运营资质。

　　二级市场上，ST洲际股价在年内“上蹿下跳”，曾于4月底连收“六跌停”，一个月后又再收“六连板”。截至9月9日收盘，公司股价年内下跌11.66%。