政治热议-"日韩无"-日本拟三年内实现小型无人机快递服务带动日韩无经济

日本拟三年内实现小型无人机快递服务带动日韩无经济

（原标题：驻日本使馆发言人就福岛核污染水排海有关报道答记者问）

　　11月9日电据日媒报道，日本首相安倍晋三日前宣布，将加快放宽管理制度，力争实现2020日韩无年前自动驾驶汽车投入应用及三年内开展小型无人直升机(Drone)快递服务等目标。　　日媒称，日本政府希望借此扩大发展前景良好领域的商机，吸引更多面向企业研究等方面的投资，从而带动经济成长。　　资料图：无人机。　　此前，日本政府为支援对经济界的投资召开了一次“官民对话”。安倍谈到，“自动驾驶、小型无人机、健康医疗都是有望兼顾安全性与便捷性的领域”，并在现场提出了关于整顿环境的具体对策。　　所谓的“自动驾驶”，指的是几乎不需要操作方向盘的“接近完全自动驾驶”，这是IT等相关行业提出的迫切要求。　　据了解，日本政府将修改《道路交通法》等法规，并在2017年前实施验证实验。计划在东京奥运会开幕前投入应用，并在往返于比赛会场与成田机场之间等交通路线上利用该技术。　　而关于小型无人机快递的构想，则需要通过修改日本《航空法》等相关法规来实现。相关机构预计将于近日成立日本官民协议会，并在2016年夏天之前完成法规条例的制定。

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编辑:杨惟义

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“中国拒绝加入日方建议的处理水评估国际机制。”日媒称，这再次凸显出中方反对核污染水排海的强硬姿态。。

印尼总统佐科在系列会议首场就着力指出，未来挑战会更严峻，东盟不做任何大国争取世界影响力的代理人，这是共识，东盟要成为合作领域。今天佐科在开场致辞中重申，希望与会领导人能将东亚峰会作为推动合作而不是激化竞争的论坛平台。

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福岛核污染水排海

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目前还没看到峰会声明，但结合这三天的会程进展、各方表述乃至相关国家的场边外交情况看，至少有这么几个态势，是非常清楚明晰的，具有中长期的政策影响与意涵：其一，印尼作为东道国，包括印尼背后的东盟，表现出强烈的自主意识与政策独立性，坚决对选边站队说不，对“新冷战”说不。

值得注意的是，尹锡悦胜选上台后，新一任韩国政府在对日本核污水排海问题的态度上不断软化。至于美国，尽管美国科学界有不少反对声，但在福岛核污染水排海问题上，拜登政府一直是日本的坚定支持者。

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迄今福岛核污染水数据都是日方自行采样、检测和发布的，作为被监督者的日方充当起检测者，这样的数据当然无法获得国际社会信任。这种基于日方提供样本的实验室间对比活动，不能充分证明日方检测结果的真实可靠性，不能等同于利益攸关方实质参与、长期有效的国际监测机制。

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而一位日本政府消息人士说，中国可能认为加入该框架“相当于支持海洋排放”。

当地时间9月7日上午，国务院总理李强在雅加达与澳大利亚总理阿尔巴尼斯进行了场边会见图源：新华社

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此外，日本政府就核污染水向中方提议设置日中专家和实务人士参加的“磋商机制”，但中方对此尚未回应。

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其二，以印尼为代表的东盟国家立场目标与政策诉求，同中方高度契合。李强作为中国总理首次出席东盟系列会，他昨天在10+3会议上大声疾呼，关键是要正视问题、消除误解、管控分歧，反对选边站队，反对集团对抗，反对“新冷战”，妥处国家间的分歧争端。可以说，这代表了中国与东盟的共同呼声，也是中国与东盟深化合作实现共赢的最大共约数。今天开始向印尼公众作免费试运营的雅万高铁，正是中国与东盟国家双边合作的最佳实践。