经济要闻-"14may18_XXXXXL56endian民族"-佐利克呼吁美欧日切实解决自身14may18

佐利克呼吁美欧日切实解决自身14may18_XXXXXL56endian民族问题

　　回看过往中级车市场格局的几次起伏，除了产品力的颠覆之外，定价权也是决定一代车型的市场表现力走向。在百年未有之大变局下，想要再次夺取这一市场的定价权甚至标杆地位，需要的远远不止于车型实力。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

　　眼下，发达国家的债务问题特别是欧洲债务危机基本上左右了全球金融市场的走势，并有可能将世界经济拉向二次衰退。9月14日，中国国务院总理温家宝在大连出席夏季达沃斯论坛时呼吁发达国家政府把自己的事情做好，采取负责任、起作用的财政货币政策，妥善处理债务问题，保持市场投资14may18_XXXXXL56endian民族安全和稳定运行，维护全球投资者信心。当天，世界银行行长佐利克在乔治华盛顿大学发表演讲时也发表了类似看法，并批评了美欧日。他说，美欧日宣扬遵守财政纪律，鼓吹债务的可持续性，自己的预算却存在巨大缺口，债务比例也达到历史最高水平。佐利克呼吁美欧日尽快做出艰难选择修复经济，各国都要成为世界经济中“负责任的利益攸关者”。　　佐利克指出，当今世界已发生了翻天覆地的变化，发展中国家在全球经济中所占的份额日益扩大，在2025年之前巴西、中国、印度、俄罗斯、韩国和印尼对全球经济增长的贡献将超过50%，而发达国家不可避免地会走下坡路。对于这些变化，发达国家尚未充分认识到，还在按照“依我所言，勿仿我行”的政策行事，尚未着手解决自己的问题。　　事实上，过去两年来，欧元区成员国———希腊、爱尔兰及葡萄牙相继爆发主权债务危机，并纷纷需求国际援助。目前西班牙与意大利甚至法国面临同样的债务危机，投资者信心一落千丈。记者注意到，9月15日欧盟委员会已下调了其对下半年欧元区经济季度增长预期以反映债务危机对经济的负面影响，并警告称，到今年年底欧元区经济可能接近停滞。该委员会预计，今年三季度欧元区GDP增长率仅为0.2%，四季度为0.1%，低于今年3月做出的均增长0.4%的预测值。为了避免欧债危机的溢出效应，“金砖五国”———巴西、中国、俄罗斯、印度及南非等新兴经济体定于9月22日在华盛顿召开会议，商议拯救欧债危机计划。美国财长盖特纳本周五也将抵达欧洲出席欧元区财长会议，这将是历史上美国财长首次出席类似会议。　　不仅欧元区面临债务危机，美国政府削减财政赤字不力同样也令投资者揪心。尽管美国两党在8月最后期限到来之前就上调国债上限达成协议，有惊无险地逃过了债务违约的厄运，但迄今美国国会尚未审核通过10年削减财政预算赤字至少1.5万亿美元的方案。而债台高筑的世界第三大经济体日本，一直不愿进行经济和社会改革以调整其出现问题的经济模式。　　佐利克表示，全球经济目前已经进入了一个新的危险区域，欧美国家及日本必须做出艰难决定修复其经济，否则将严重拖累全球经济。佐利克表示，上述国家在修复经济方面已经拖延了太久，这使得其现在可用的政策选项已十分稀少了。他表示，采取可靠、切实可行的行动，而不是着眼于短期的修补来应对债务与赤字问题，将有助于发达国家重拾信心。而只有专注于结构与税制改革提振民间部门增长，提升生产力并创造就业岗位，发达国家才有办法逆转颓势。　　佐利克预计，欧债危机的进一步恶化可能造成一发不可收拾的后果，欧洲决策者并未兑现对欧元的承诺，既不能果断勇敢地通过统一财政来确保欧元货币联盟的有效运作，又不愿承担缺乏竞争、高负债成员国所造成的后果，这样做是不负责任的。对于美国面临的问题，佐利克称，美国解决各项基础性问题不力，其中包括福利支出增长不可持续、贸易政策僵化，亟待借助税制促进经济增长等问题。　　“敷衍塞责的时候过去了”，佐利克说，现在各国都需要成为世界经济中“负责任的利益攸关者”；需要行动起来解决今天的问题，同时为迎接明天的挑战进行建设；各国需要在解决国家问题的同时着眼于塑造一个健康的国际体系。佐利克还表示，发达国家与其呼吁中国作为一个新兴经济强权，负起相应的全球责任，倒不如自己做出些负责任的决定，赶紧解决自己的经济问题。　　中国建设银行董事长郭树清9月14日在夏季达沃斯论坛的一场讨论会上也表示，虽然美欧发达国家债务缠身、问题不断，但中国经济自身的问题与他们并不处在同一层次，中国不可能单独“托起”全球经济。　　令投资者稍感安慰的是，作为欧元区最大两个经济体的领导人，德国总理默克尔和法国总统萨科齐9月14日均发出准备继续支持希腊的信号，明确表示“确信”希腊将留在欧元区。袁蓉君

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编辑:刘造时

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　　今年5月22日至23日，山东召开全省乡村振兴齐鲁样板现场推进会议。期间，林武带头深入田间村庄、乡村企业和村民家中，与乡村振兴领头雁、产业致富带头人、返乡创业大学生等深入交流。

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　　林武表示，山东第一产业要稳定，一是“把地管好”，特别是基本农田、高标准农田，要管到位，为粮食安全奠定好的基础，同时，最关键的是“种子+科技”，好的种子既是收成的保障，也是增产的保障。

　　在过去很长一段时间里，中级车市场一直围绕着日系与德系车型的竞争。但进入新能源时代后，特斯拉、比亚迪的强势崛起，生生撕开了中级车市场的口子，逐渐形成三分天下的格局。‍‍‍‍

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　　因此，建立“房屋养老金制度”，为房屋提供全生命周期安全保障，本质上也有助于控制房价下跌，防范系统性风险。上升到这样的高度看，建立房屋养老金是非常专业的一件大事，要像个人养老金一样，需要类似社保基金理事会这样的专业机构去运营，才能做好这项工程。

　　除此之外，中级车市场油电混合车型、纯电版车型也在不断推陈出新。截止2023年5月，中级车市场的新能源渗透率已经提升到36%，相较2022年的28.9%，年均提升速度相对较快。

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　　据统计，日系品牌在2022年以前折扣率基本稳定在2-7%左右，但是从2022年末开始，品牌折扣力度达到了10%以上；而大众品牌的折扣力度过去几年保持在10-15%左右，2023年上半年提高到20%；以别克等为代表的二线合资品牌的折扣率从2018-2022年的15-20%不等提高到2023年3-5月的22-25%。