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经济第一大日本MACBOOKPRO高清省“断档”, 押注“三非”城市?

　　我们惊喜地看到，相关部门对“马树山案”已经做出依法撤回起诉的决定。最高检表示，“我们的检察院是人民的检察院，必须把屁股端端地坐在老百姓这一面，确保检察权为人民行使、让人民满意”。我们有理由相信，这一案件暴露的一些问题将很快得到解决，法律监督的威严必将得到捍卫。

　　深圳还在加速朝东、西方向拓展。　　深中通道正式开通，令“深圳向西”的箭头更加明确；不久前，深汕特别合作区投促大会上，比亚迪增资65亿元的汽车工业园三期签约，则进一步加粗了“深圳向东”的线条。　　一个新的问题是：深莞惠都市圈的“老伙计”怎么办？　　就在不久前，广东从全省层面推动新一轮经济地理格局重塑，着力点被放在惠州。根据省委、省政府对外公布的《关于支持惠州加快构建绿色低碳产业体系打造广东高质量发展新增长极的意见》，惠州不仅成为广东在针对单独地市发展意见中唯一定位“新增长极”的城市，更是唯一非万亿、非经济特区、非省域副中心的“三非”城市。　　惠州有何特别之处？去年，惠州GDP经初步核算为5639.68亿元，居于全省第五，前四城市均已突破万亿，作为广东万亿候补，惠州“断档”明显。与之对比，在经济总量仅次于广东的江苏，位居第五的常州去年GDP已破万亿。　　在外界看来，惠州最大的吸引点在于“地”。惠州土地面积约占整个大湾区的1/5，相当于广深莞三市土地面积之和，但土地开发强度仅为11%左右，海域面积更是广深莞三市海域面积的3倍多。　　但要补上广东万亿城市的“断层”，担起全省高质量发展新增长极，光靠“地”显然不够，惠州该如何探索产业发展的新局？　　万亿目标　　产业无疑是惠州最具代表性的标签。　　与现有经济体量相比，惠州工业表现显得格外突出。早在2021年，惠州工业总产值就已突破万亿，成为广东第五个万亿工业城市。根据当地预计，到2025年全市工业总产值还将进一步突破2万亿元。　　聚焦细分领域，在暨南大学公共管理学院教授胡刚看来，惠州石化能源新材料、电子信息两大产业比较成型，是打造全省新增长极的重要基础。　　近年来，惠州反复提出，要打造更具核心竞争力的石化能源新材料、电子信息两大万亿元级产业集群，这一目标也被写进上述意见当中。而对比此前广东针对汕头、湛江、佛山、东莞出台的相关文件，除东莞曾被赋予打造电子信息一大万亿级产业的目标，其余城市均无明确的万亿产业规划。　　惠州瞄准万亿产业的底气从何而来？　　数据显示，去年，惠州电子信息和石化能源新材料产业产值分别达到5266亿元和3479亿元，两大产业产值占规上工业总产值比重超65%。按照规划，到2025年，电子信息和石化能源新材料两大产业集群产值将分别达8500亿元、6000亿元，为打造2个万亿级产业集群奠定坚实基础。　　而在高增长预期的背后，同为受周期影响明显的两大产业，如今在惠州呈现出上升的迹象。　　今年初，珠三角多市经济数据出现“开门红”，电子信息产业的复苏被认为是主要因素之一。一季度，广东电子信息增速同比增速达到18.2%，同比骤然攀升近15个百分点，扭转一年多稍显颓势的局面。其中，深莞惠增长尤为突出，深圳、东莞电子信息制造业同比分别增长16.7%和22.4%，惠州电子行业也增长15.9%。　　根据广东省工信厅电子信息工业处处长蓝艾青此前分析，今年以来，全球贸易呈现回暖迹象，东南亚、拉美等新兴国家市场需求扩张，包括手机、彩电等在内的消费电子市场内外需求逐步改善，人工智能、卫星通信、折叠屏等新技术驱动行业迭代和创新，在促消费、设备更新等政策推动下，广东电子信息业将持续稳定向好的态势明显。　　如果说电子信息产业是深莞惠三市共享产业发展历史的代名词，那么在石化能源新材料产业上，则更能展现出惠州因产而兴、随产业起伏而螺旋上升的独特历程。　　惠州石化产业的关键起点是中海壳牌项目的落地。惠州首任市委书记邓华轩曾回忆，上世纪80年代，深圳刚从惠阳地区划出并设立经济特区，当时的惠阳地区一度面临“没有工业”的发展瓶颈。同一时期，中海壳牌在华南考察选址，并与东莞对接，惠阳地区颇具魄力地将项目“抢”了过来，并由此造就了“80年代看深圳，90年代看惠州”的说法。　　但“无中生有”之后，惠州产业发展并非一帆风顺。由于种种原因，经历12年谈判，2000年中海壳牌项目才正式签约落户大亚湾；10余年后，由于缺乏后续石化大项目投产和石油价格持续走低，惠州也经历了数年石化产业负增长。　　一个新的节点出现在2020年。自当年起，埃克森美孚化工综合体、恒力（惠州）PTA项目和中海壳牌惠州三期乙烯项目等龙头石化项目先后开工，带动惠州石化产业再度迎来发展机遇期。　　重构“底盘”　　惠州“突围”的另一个关键落在对深合作上。　　去年底，《深圳都市圈发展规划》印发实施，惠州全域入圈；今年4月，《惠州市推进粤港澳大湾区建设2024年工作要点》对外发布，以52项措施推动惠州深度融深融湾。对接深圳仍是惠州发展的重要优势，对于打造新增长极，“支持惠州与深圳在更大范围、更深层次加强产业协作，加快承接产业有序转移主平台建设”同样也是重点。　　但从近期多则消息来看，惠深通道联通似乎慢了一步。　　先是佛莞城际即将开通运营之际，惠州交通运输局回复市民问询时提到，惠莞深城际惠州段仍处于前期各项工作的推进当中，惠州与广州的城际铁路联通明显快于惠州与深圳；后是深圳发改委回复网友问询时提到，深圳轨道交通14号线延长线暂时无法启动建设，“深惠地铁”也暂时“搁浅”。　　在此情形下，惠州要通过做强产业，重构深莞惠合作“底盘”。　　早在十余年前，时任惠州市委副秘书长、政研室主任邬柳成就曾分析指出，推动惠州参与深莞惠协作，有赖于其融入协作的战略。“只有既吸引、又接受辐射，才能产生有机融合，否则就是一厢情愿的‘单边战略’”。　　大湾区城市的协同逻辑，又恰好是一种注重“双向奔赴”的产业逻辑。我们曾讨论过，大湾区与国际湾区联通方式有所差异，比起因通道和高校形成网状链接的硅谷，大湾区的联通更多是一种产业的联通，换言之，产业经济要素资源的配置需求对于城市协作关系产生了更强的影响。　　比如，即便深中通道已建成通车，并不意味着深圳和中山的产业合作就能迅速成势。胡刚不久前曾前往中山调研发现，当地已经落户不少用以承接深圳产业转移的园区，但真正落地的项目还比较少，园区方对于吸引项目也十分急迫。据他分析，目前深中两市所处的区域发展阶段尚以深圳聚集为主，产业外溢效应可能还需要长达数年时间释放。　　在这一点上，惠州也不乏教训。此前有当地媒体分析，过去，由于认为“大树底下好乘凉”，惠州曾在发展上依赖深圳，耽于守成，在产业承接中落于下风，即便深圳发展到一定阶段后，制造业呈现“溢出效应”，但一些“三来一补”制造加工企业并没有选择惠州。　　对于承接方来说，只有具备了一定的产业发展基础，理论上的深圳“外溢”才可能变成现实的产业延伸。眼下，惠州已经找到扭转过去失误局面的施力点。　　一个极具代表性的例子是，基于惠州电子信息和石化能源新材料两大产业集群的融合，一个新能源电池的产业集群在惠州加速成型，其中一部分原因正是由于比亚迪、欣旺达、拓邦电子等深圳、东莞新能源电池产业，将产线转移到惠州，构成了当地产业的重要组成部分。去年，惠州新能源电池产值达1175亿元，成为惠州又一产业增长点。　　新增长极　　如果站在整个广东当下产业发展的大势来看，此次对惠州的新一轮谋划，意义还不止于提升城市经济、推动区域协同发展的既有目标。　　在2020年《广东省发展绿色石化战略性支柱产业集群行动计划(2021—2025年)》发布三年后，《广东省发展绿色石化战略性支柱产业集群行动计划(2023-2025年)》对外发布。如此密集出台文件，足见广东对绿色石化产业的重视程度。　　一个原因如中国石油和化学工业联合会副会长傅向升分析，石化产品和石化材料不仅关系到人们的衣食住行等日常生活，而且涉及高端制造业、战略性新兴产业以及航空航天和国防军工等国家安全领域。　　比如，高端精细化学品和专用化学品关系到广东省乃至全国电子信息、新能源、高端制造领域是否会被“卡脖子”；化工新材料、高性能纤维及其复合材料、高端涂料和膜材料等，直接关系到广东省乃至全国的汽车、轨道交通、大飞机、新能源、无人机以及船舶等高端制造、战略性新兴产业的制造水平。　　而惠州恰能充当整个大湾区制造业上游材料创新的重要源头。　　在广东全省的五个石化基地中，惠州大亚湾是唯一的国家重点建设石化产业基地。2019年，时任惠州市委书记李贻伟曾提到，随着美孚、壳牌两大项目落地，惠州在石化新能源的上游布局基本能完成80%，炼油能力将会进入世界前10。　　在他看来，“在未来的国际竞争中，中国制造业转型升级将面对两大核心难题，一个是设备，另外一个是原材料。珠三角作为广东的制造基地，这方面同样是短板，惠州要在化工类原材料的发展上，做出自己的贡献。”　　从某种意义上说，通过“联动全省石化产业”，惠州“新增长极”的定位还包含了更多内容，比如，从材料和能源领域赋能全省制造业的转型升级，从而探索出新的增长动力。　　而与此类似，同样受到外界关注的是，惠州能否转变现有的产业发展模式，进一步找到增长的内生动力？　　与珠三角城市民营经济发展策略不尽相同的是，惠州更倾向于依赖本地国企和引进大项目，并以此建立起如今的产业体系。在胡刚看来，如今，比起承接已经有一定体量的项目，惠州更需要设法吸引创新型企业，在现有“深圳研发、惠州制造”框架中找到新的突破口。　　他举例说到，在硅谷，不少创新型企业倾向于在旧金山之外的湾区城市扎根，这些城市创业成本较低，能解决创新型企业初期的资金问题，并且不同于大城市的景观环境格外受创业者欢迎，反而有助于创业文化的形成。　　一种观点是，如果把广深科技创新走廊看作广东创新发展的“第一岛链”，那么惠州就处在“第二岛链”上，对刚刚孵化出来的成长型创新企业有较大的吸引力。关键要研究如何打通跟“第一岛链”的连接点，让更多的创新资源在惠州聚起来、活起来。

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编辑:冯兴国

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　　中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示，中国汽车行业的飞速发展首先得益于国家战略引导。此外，以共建“一带一路”倡议为代表的国家高水平开放举措，为企业“走出去”打通道路、创造机遇。中国汽车企业紧紧抓住了历史机遇，以创新驱动，拼搏努力，厚积薄发，迎来全面崛起。日本共同社表示，中国汽车制造商在本国政府的扶持下提高了技术能力，实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。付炳锋也表示，高质量的制造水平和先进的电动化、智能化技术是中国车企开拓海外市场的一大优势。。

　　民航方面，河南机场集团将密切关注航班放行正常率变化，及时发布放行不正常预警信息；更新升级开放候机楼旅客过夜休息区；与机场高速、地铁、城际保持高效的信息联动保障机制，有效应对复杂天气下的旅客疏散和保障。

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　　主力阵容来看，谭龙、张琳芃和吴曦（若非受伤肯定是首发）这三位1988-1989年龄段球员一直名列其中，武磊和颜骏凌也已经超过32岁了，出生于2000年前后的戴伟浚、朱辰杰和蒋圣龙则是最近两个月国足出场经历较多的年轻球员。

　　国家发展改革委副秘书长、国民经济综合司司长袁达表示，支持民营经济发展是党中央的一贯方针，国家发展改革委认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，持续促进民营经济发展壮大。今年开年第一个工作日，也就是1月2日，我委在福建省晋江市召开创新发展“晋江经验”促进民营经济高质量发展会议，会上发布了全国融资信用服务平台、展示了全国向民间资本推介项目平台，有关部门和地方也围绕促进民营经济发展提出了具体举措，激励支持民营企业坚定信心、砥砺奋进。我委不断加强与民营企业沟通交流机制，1月9日郑栅洁主任再次主持召开民营企业家座谈会，认真听取相关企业建议诉求，持续推动解决民营企业反映的实际困难。下一步，国家发展改革委将会同有关方面采取更多务实举措，不断优化民营经济发展环境，切实解决民营企业发展困难，提振民营企业发展信心，努力让民营企业有感有得。重点是抓好四方面工作。

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　　另外，对比39218元的“国家线”，2023年，上海、北京、浙江、江苏、天津、广东、福建、山东等8地人均可支配收入超过全国均值。

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　　会议指出，生命高于一切，务必快速反应。全力救治伤员，争取早日康复。做好善后处置，设身处地、带着感情、耐心细致做好伤亡人员家属的情绪安抚、依法赔偿、困难救助等工作。迅速查明原因，依法依规依纪严肃追究相关责任。

　　新京报讯（记者周萧）1月17日晚，中国足协公布了《关于公示2024赛季职业联赛准入第二批完成债务清欠俱乐部名单的通知》，包括广州在内的共六家俱乐部进入第二批完成债务清欠名单，上赛季由中超降级的大连人和深圳依然榜上无名。该名单发布后不久，大连人俱乐部宣布解散。

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　　【#2024年油价首降#！加满一箱油少花2元】成品油价迎来2024年第一次下调！国家发改委1月17日发布消息，自2024年1月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低50元。这是国内成品油价2024年第二次调价，亦是2024年的第一次下调。据测算，本次调价落实后，折合92号汽油下调0.04元/升、95号汽油下调0.04元/升、0号柴油下调0.04元/升。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油将少花2元。

　　2014年1月，他升任贵阳市市长，2017年8月改任黔西南州委书记，2022年3月出任省委政法委副书记（正厅长级）。同年10月被查，2023年9月被双开。

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要严明政治纪律和政治规矩，严肃党内政治生活，全面彻底肃清孙力军政治团伙流毒影响，坚决防止搞“小圈子”“拜码头”“搭天线”，坚决同一切违背“两个维护”的言行作斗争，促进政治生态山清水秀。

　　三是持续畅通民营企业诉求反映和问题解决渠道。不断健全民营经济形势监测指标体系，加强民营经济发展形势综合分析。健全完善多层次的与民营企业常态化沟通交流机制，畅通政企沟通交流渠道。坚持从个案和整体上及时掌握制约民营经济发展的问题，力争解决一类问题、受益一批企业、助力一个行业，真心实意为民营企业和民营企业家排忧解难。

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在第一种情况下，双方已办理结婚登记手续并共同生活，离婚时一方请求返还按照习俗给付的彩礼的，人民法院一般不应予以支持。但是，也要看到，给付彩礼的目的除了办理结婚登记这一法定形式要件外，更重要的是双方长期共同生活。因此，共同生活时间长短应当作为确定彩礼是否返还以及返还比例的重要考量因素。在“闪离”的情况下，如果对相关返还彩礼的诉讼请求完全不予支持，尤其是举全家之力给付的高额彩礼，会使双方利益明显失衡，司法应当予以适当调整，根据彩礼实际使用及嫁妆情况，综合考虑彩礼数额、共同生活及孕育情况、双方过错等事实，确定是否返还以及返还的具体比例；

　　近年来，中国汽车出口表现越来越亮眼。中国汽车工业协会（中汽协）日前发布的数据显示，2023年，中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，创历史新高并实现两位数增长（分别增长11.6%和12%），连续15年稳居全球第一。海关总署2024年1月12日发布的数据则显示，2023年，中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%。

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　　新能源汽车的弯道超车，在促进中国汽车出口方面提供了极大助力。中汽协的数据显示，中国新能源汽车保持产销两旺势头，连续9年位居全球第一。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。

　　江苏、天津则从“4万元俱乐部”荣升为“5万元俱乐部”成员。广东、福建则继续为“4万元俱乐部”成员，其中，广东离“5万元俱乐部”仅有一步之遥。

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　　2014年1月，他升任贵阳市市长，2017年8月改任黔西南州委书记，2022年3月出任省委政法委副书记（正厅长级）。同年10月被查，2023年9月被双开。

　　辽宁省铁岭市委原书记李士伟（正厅级）涉嫌受贿一案，由辽宁省监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。经辽宁省人民检察院指定管辖，由本溪市人民检察院审查起诉。日前，本溪市人民检察院依法以涉嫌受贿罪对李士伟作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。

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　　记者20日从常州市武进区应急管理局获悉，1月20日3时38分，位于武进区南夏墅街道的常州燊荣金属科技有限公司生产车间发生粉尘爆炸，共造成8人死亡、8人轻伤。事故现场救援已结束，调查和善后工作正在开展中。（记者：秦华江朱国亮）

要始终把“两个维护”作为最高政治原则和根本政治规矩，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，确保在任何时候任何情况下都坚决听从习近平总书记命令、服从党中央指挥。

发布于：锦州凌河区

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