小诗的公交车日记1-7_娱乐速递_中国深海油气装备升级南小诗的公交车日记1-7海开发获得更多话语权

中国深海油气装备升级南小诗的公交车日记1-7海开发获得更多话语权

　　对此，中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所所长张玉阁撰文认为，环珠江口100公里“黄金内湾”，包括广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山、中山、香港、澳门等地的局部或全部，是粤港澳大湾区的核心所在；当前推进“黄金内湾”广东省各市一体化高质量发展，首先需要推进基础设施一体化高质量发展，加快珠江口东西两岸互联互通。

　　5月15日，中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”小诗的公交车日记1-7从青岛起航，将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合，进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大，海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋，作为世界领先水平的深海铺管船，“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业，奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础，也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。　　据悉，“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资，中国熔盛重工建造的深水铺管起重船，是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目。在南海与钻井平台“海洋石油981”会合后，“海洋石油201”将投入中国的第一个深水油气田——荔湾3－1气田的1500米深水铺管作业。船舶制造企业中国熔盛重工总裁陈强在接受记者采访时表示，“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和ＤＰ－3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，集成创新了多项世界顶级装备技术。他说：“我们这个船型在全世界目前处于最先进水平，目前是世界上唯一一艘，作业能力更强，灵活性更大，综合性能力更强。意味着中国的海洋油气开采作业能力从浅海向深海进军，中国海洋工程的能力有了巨大的提高。”　　据介绍，“海洋石油201”深水铺管起重船和“海洋石油981”钻井平台的研制生产是中国“十一五”期间重点支持的科技项目。“海洋石油201”的正式投用，不仅填补了国内深海铺管装备领域的空白，还将中海油的作业深度从300米提升到3000米，并与“海洋石油981”等其他深海装备一起，帮助中海油深海装备水平大幅提升并跻身世界一流深海能源开发企业的行列。对此，中国石油大学工商管理学院院长王震表示认同：“应该说981、包括201和其他配套的深海油气开发装备，整体来讲应该说是上了一个非常大的台阶，或者我们讲是质的飞跃。”　　据悉，中国能源供应与消费关系矛盾日趋突出，去年中国原油对外依存度达到56.3％，随着中国工业化进程的不断推进，预计未来油气对外依存度还将进一步提升。因此，保证石油供应安全成为中国经济发展的必备条件。中国能源网首席信息官韩晓平说：“我们这些年来对外石油依赖度不断增加，石油供应安全性的压力越来越大，所以要保证中国经济持续发展，很重要的一个方面就是保证我们的石油能够持续稳定的供应。”　　12下一页

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编辑:冷德友

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　　根据部队年度训练计划，从11月25日起，中国人民解放军南部战区组织战区陆军部队，位中缅边境我方一侧举行为期3天的实战化演训。参演部队快速机动至演训地域，分区域、分方向、错峰错时开展实兵实弹演练。展示了解放军坚决捍卫国家主权、边境稳定和人民生命财产安全的决心意志、胜战能力。（记者高毅陈典宏何雨锋张磊勤王豪刘宵宇刘一诺刘旗周舟滕召森吴昊原赵芳孔康谊闵宁）。