金融视角-"宏翔2023双龙"-泰坦宏翔2023双龙尼克号逃生社会学：一等舱乘客逃生几率较大

泰坦宏翔2023双龙尼克号逃生社会学：一等舱乘客逃生几率较大

在救援任务中，像高海龙这样的消防队员不在少数。把受困的百姓救出来，转移到安全地带，是他们最朴素也最强烈的信念。

　　宏翔2023双龙编者按　　这位绅士纯银怀表的时间已预先设定成为纽约时间——泰坦尼克号预期的目的地。　　今天是3D版《泰坦尼克号》公映的第一天，导演卡梅隆将带领中国影迷重温经典。在现代3D效果下，《泰坦尼克号》这一当年的票房冠军想必将给观众带来更大的视觉飨宴。杰克与露丝的浪漫凄美爱情，浪漫后突降的生死抉择，危急之中人类本性中的善良与丑恶，电影将带领我们穿越和人物一起经历生死。观赏后回归现实，影片中巨轮的沉没总有雾里看花之感，拨开云雾，和编者一起站在史实的角度来一窥究竟。　　时隔百年，以当时最先进技术打造的泰坦尼克号为何首航便沉没，科学家为我们带来最新的研究成果，当年的泰坦尼克号是否也是“偷工减料”的“豆腐渣”工程？影片结尾人类逃生本性与社会文明的冲撞让人印象深刻，来自瑞士和澳大利亚的行为经济学家小组通过对比三年后沉没的卢西塔尼亚号巨轮，从死亡人数统计上说明社会准则在危机中的表现如何，肾上腺素如何对决大脑皮层。　　当你认为自己就要死去时，很难注意到自己的举止。人类可能开发了完善的社会和行为准则，但是，当我们吓得够呛的时候，就会迅速放弃这些准则——就像惊慌逃窜的乌合之众表现的一样。　　当我们处于战争和自然灾难之中，或当我们的生命处于危险之中，原始的推诿就开始起作用。历史上最大的两次海难——泰坦尼克号和卢西塔尼亚号沉没，最淋漓尽致表现出人类的这种行为。来自瑞士和澳大利亚的行为经济学家小组在《美国国家科学院院刊》上发表了一篇新论文，从富有想象力的新视角看待两艘船上的幸存者和死难者，从死亡人数统计上说明社会准则在危机中的表现如何。　　卢西塔尼亚号和泰坦尼克号往往被看作是姐妹船；其实，它们分属于两个主人，不过，人们犯这种错误是可以理解的。因为，两艘都是巨型船：在沉没那天晚上，泰坦尼克载有2207名乘客和船员；卢西塔尼亚载有1949人。两船死亡率更接近，泰坦尼克号上的死亡率为68.7%，而卢西塔尼亚为67.3%。更重要的是，两艘船沉没的时间仅仅相隔三年——泰坦尼克号于1912年4月14日撞上一座冰山，卢西塔尼亚号于1915年5月7日遭遇一艘德国U型潜水艇。但是，在甲板上，在走廊内，在人们为生存而挣扎的其他所有地方，两艘船分别出现了差别巨大的结果。　　为了研究这些差别，《美国国家科学工作者院院刊》的作者们——苏黎世大学的布鲁诺·弗雷和昆士兰大学的戴维·萨维奇及班诺·托格勒——到处搜寻泰坦尼克号和卢西塔尼亚号的数据，收集船上所有乘客的年龄、性别和船票等级，以及和他们一起旅行的家庭成员数字。他们还记下了幸存者和死难者。　　他们利用这第一手资料，分析出一个重要的组：所有年龄在35岁或以上、旅行中没有带孩子的三等舱乘客面临死亡的可能性最大，因为他们的年龄够大，身体不够健康，又处于甲板低下深处，这足以阻止他们成功地登上救生艇。更重要的是，没带孩子旅行也许会使他们更缺少为生存而抗争的动力，其他人也更不可能让他们过去。这部分人的统计资料随后成为所谓的参照组，所有其他乘客组的幸存率都与这组相比。研究结果揭示了具有启迪作用的故事。　　与参照组相比，泰坦尼克号上16岁以下孩子幸存的可能性高约31%，而卢西塔尼亚号上的那些孩子幸存的可能性比参照组低0.7%。泰坦尼克号上16岁至35岁的男性幸存率比参照组低6.5%，卢西塔尼亚号上的比参照组高7.9%。对于16岁至35岁的女性组来说，这个差距更具戏剧性：泰坦尼克号上的女性享有48.3%的优势；而卢西塔尼亚号上的女性的优势较小，但仍有值得注意的10.4%的优势。而最惹人注目的差别取决于等级，因为是在那样的时代，这毫不奇怪。泰坦尼克号一等舱乘客成功地离开大船，登上救生艇的机会比参照组乘客大43.9%；引人注目的是，卢西塔尼亚号乘客成功逃生的可能性小了11.5%。　　在两种截然不同的幸存概况背后有许多种因素——其中最重要的是时间。大多数海难是相对发展缓慢的灾难，但是缓慢程度有所不同。德国鱼雷击中卢西塔尼亚号后，不到18分钟，它就滑入海浪底下。而泰坦尼克号漂浮了2小时40分钟——因此，人类的行为各不相同。新论文的作者写道，在卢西塔尼亚号上，“尽快逃生的冲动主导了人们的行为。在缓慢下沉的泰坦尼克号上，有足够的时间让由社会决定的行为模式重新出现。”　　这一理论完全符合幸存者的数据，因为所有卢西塔尼亚号乘客都有可能参与了被称为自私的合理冲动行动——一种完全以自我为中心的行为，尤其为强壮、年轻的男性提供了优势。在泰坦尼克号上，考虑性别、等级和仁慈对待孩子——换句话说，有礼貌——的规则有机会坚持自己的权利。　　我们不可能准确地说出礼貌重新出现需要多长时间，但是，简单的生物学把它置于两艘船获得的18分钟和2小时40分钟之间某个地方。“在生物学上，搏斗或逃走行为有两个不同的阶段。”研究人员写道，“短期的回应是肾上腺激增。这种回应被限制到几分钟，因为肾上腺素会迅速降低。只有当体内回复平衡之后，高阶新皮层脑功能才能开始压倒本能反应。”　　泰坦尼克号上一发生这样的事情，就有官员出现，恢复了相对的秩序感。他们发布消息，说明刚才发生了什么事情，接下来需要做些什么。当代疏散专家都知道，在这样的紧急事件中，迅速传达准确的信息非常重要。　　除时间以外的其他变量也起了非常重要的作用。卢西塔尼亚号的乘客也许比泰坦尼克号的乘客更急于逃跑，因为他们是在战争年代旅行，而且知道随时可能遭到攻击。击沉卢西塔尼亚号的攻击本质——一枚鱼雷的突然冲击与缓慢的冰山研磨相比——也更可能激起人们的恐惧感。最后，还有一个简单的事实，卢西塔尼亚号上的所有乘客都知道三年前泰坦尼克号上发生了什么，因此，已经不相信有任何像船这样的物体大得不会沉没——他们自己的船也包括在内。　　两艘船确实沉没了的事实是不可改变的历史事实，虽然船的设计和安全条款已经改变，但是，人类行为的火药库本质一如既往，没有改变。科学家们对它在过去灾难中的表现了解的越多，越能帮助我们减少未来的损失。　　据《时代周刊》　　皮箱里的这双靴子是35岁的工具制造工人威廉·亨利·艾伦所有。如同许多三等舱旅客一样，他没有幸存下来。　　这个兔毛的帽子可能是一位商人的。在那个时代绅士穿戴非常职业化。　　一个镀金的时钟完好地放置在施特劳斯套房内的电壁炉上。由于拒绝独自乘坐救生艇，梅西百货公司老板伊西·斯特劳斯和夫人一同遇难。　　据《国家地理》

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:孙天民

TOP1热点：“核心价值观百场讲坛”第125场举办宣讲中国式现代化与中华民族共同体建设

能够引发很多成年人的共鸣。。

“郑州已实现航空口岸运输工具申报、舱单传输、数据变更、放行指令全链条电子化，通过二维码和智能关锁的应用实现卡口‘秒通过’。”郑州机场海关物流监控科副科长袁凯说，为提高集疏效率，机场海关还设立了“一站式服务专窗”，提供“7×24小时”通关服务，针对芯片、集成电路、精密仪器等高附加值真空包装货物采取机检为主的非侵入式查验模式。

TOP2热点：福冈游泳世锦赛：中国队勇夺两金创造“纪录之夜”

“体育明星的吸引力能够带动青少年热爱体育，热爱体育文化，他们身上的榜样力量对年轻人是很好的励志教育。”中国体育新闻工作者协会副主席曹康说。

有这样一对父女

TOP3热点：葡萄牙卡斯卡伊斯发生山林火灾女子趁夜往流浪狗基地遗弃4只狗

“在我们迎接所有代表团的旗帜入场时，整体视觉设计就是鸽子花，你可以有所想象，这棵树就完全扎根在舞台之上，而且中间开出了鸽子花。”甲丁表示，引导员都有两片鸽子般白色的翅膀，当各个代表团的旗帜在舞台汇聚时，鸽子花也在舞台上片片花开，这种生长于四川地区的珍稀树种，将向世界传递和平的希冀。

2021年3月24日，习近平总书记在福建福州三坊七巷历史文化街区步行察看南后街。

TOP4热点：强军之路丨以国之名永续传承威斯尼斯人wns8888

纵观我国中长期以来的GDP增速变化，总体呈现不断下降的趋势。我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中长期来看我们充满信心，但面临着巨大的挑战和压力，需要新的动能助力经济实现长期增长。国家统计局发布数据，今年上半年GDP同比增长5.5%，宏观政策发力明显，国民经济回升向好。但是宏观调节政策对经济增长起拉动作用的同时，其成本效应越来越显著，政策成本上升，政策的边际效应开始下降。因而，要实现长期的经济持续向好局面必须依靠内生动力。当前我国经济正在平稳复苏，但是内生动力明显不足，民间投资增长缓慢，总需求不足，产能过剩问题仍然存在，而促进民营经济的发展是实现我国经济中长期增长的重要发力点。

丰沙线上，2800余名滞留旅客的情况，一直牵动着习近平总书记的心。连续多日的救援中，习近平总书记始终关心，反复叮嘱，作出重要指示：“就地安置旅客要做好保障，滞留旅客要尽快转移，早日进京，确保安全。”

TOP5热点：兰州大学：坚定信心在西北办好一流大学父母儿女合家欢乐

对比以往文件，《意见》将融资放在支持政策首位，将预防和清理欠款问题单列一条，回应了民营企业融资难、融资贵的关切，聚焦新阶段民营经济发展最迫切的问题。推广“信易贷”等服务模式，支持符合条件的民营中小微企业在债券市场融资，鼓励符合条件的民营企业发行科技创新公司债券等措施，为科技创新型民营企业提供了多种融资渠道，极大激发了民营企业的创新动力。将政策直达快享、“免申即享”等机制写入文件，同时加强政策沟通和预期引导，增强监管制度和政策的稳定性、可预期性。一揽子支持措施协调推进，重点突出。这些针对性措施将极大稳定市场预期，拓宽政策落实覆盖面，助力民营企业大力发展。