国际速讯-"嫩小槡BBBB槡BBBB槡"-L4级嫩小槡BBBB槡BBBB槡无人驾驶+北向加仓434.38%+国内第一, 7元王者有望涨至200元

L4级嫩小槡BBBB槡BBBB槡无人驾驶+北向加仓434.38%+国内第一, 7元王者有望涨至200元

2020年7月，莫斯巴赫在推特上转发美国务院官员文章，称中国5G企业“不可信”，之后接连发表推文，污蔑中企被中国政府利用进行监控等。刘光源随即发表17条推文，揭批美方毫无证据地滥用国家力量打压中企，并在波兰媒体上发表署名文章。

　　无人驾驶王者　　各位投资者注意了！　　无人驾驶即将爆发出贯穿下半年。其中那些掌握最先进的L4级技术的企业将会迎来百倍涨幅。　　因为，当前大力扶持的车路云和无人网约车，都离不开先进的无人驾驶技术。　　车路云的核心在于车辆与路边基础设施的高效互动，若没有实现真正的无人驾驶，路边基建再智能也难以实现车路云一体化的目标。　　无人网约车更是如此，如果仅依赖L3级的自动驾驶技术，则根本无法实现上路运营。而L4级别的自动驾驶不仅能摆脱人工干预，实现完全自主驾驶，还能应对城市交通中的各种复杂情况，其重要性不言而喻。可见，那些掌握L4级核心技术的企业将吸引资金高度关注。　　加上近期北京已经开始就自动驾驶技术征求公众意见，这一举措具有标志性意义。众所周知，在新技术全面推广前，通常会选择部分城市进行试点。而本次试点城市北京具有特殊地位，意味着自动驾驶产业在全国范围内的全面覆盖已经指日可待。　　据权威机构预测，到2024年国内无人驾驶市场规模将达到3301亿，并且在未来三年将以年均复合增长率46.34%的速度快速增长。这一增速远超低空经济的10.7%和车路云的28.8%，显示出无人驾驶行业的巨大潜力。　　为此，翻阅了上百篇研报，发现了掌握最先进L4级无人驾驶技术的三家企业：　　第一家：动力新科，公司已完成载货车等重卡的无人驾驶商业化应用，并在无锡物流园等地成功实现了L4级别的运营场景。　　第二家：经纬恒润，公司不仅具备L4级无人驾驶技术，而且在市场上处于领先地位。其L4级别的智能驾驶运营解决方案已在多个港口得到应用。　　第三家潜力更加巨大，拥有以下三方面优势：　　1、公司与百度合作推出了国内首款量产的L4级自动驾驶中巴，并已获准上路行驶。　　2、得到了北向资金434.38%和保险资金191.06%的大幅加仓，　　3、关键是股价仅为7元，目前处于上市以来的相对低点，近期交易量持续放大，多家机构纷纷进场抄底，随时可能迎来一波快速上涨，成为下一个20倍增长的明星股。

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编辑:吴克俭

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去年，美国商界97岁的格林伯格，邀请中国前政府官员和学者访美。中美关系遭遇佩洛西窜台的巨大挫折后，也因此得以从民间先行破冰。。

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中国在台湾问题上的立场已经表述得再清楚不过，日本不能装糊涂。台湾是中国的，是一定要统一的，至于用什么方式统一取决于台海形势的演变以及外部势力的介入程度，这是中国的内部事务，日本、美国等任何国家、任何力量都无权干涉。最希望和平统一的无疑是海峡两岸的中华儿女，但是像日本、美国这样的外部势力，以及台湾岛内的“台独”分子，正内外勾连、想方设法破坏和平统一的环境和条件，将台海推向兵凶战危的境地。