畜禽CROPROATION_热点聚焦_<p>实际畜禽CROPROATION上，直到2001年前，美国并没有驻军中亚。“9·1

实际畜禽CROPROATION上，直到2001年前，美国并没有驻军中亚。“9·1

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　　实际上，直到2001畜禽CROPROATION年前，美国并没有驻军中亚。“9·11”事件后，美国通过多种手段，采用不同方式加紧进入中亚。阿富汗战争爆发后，美军开始使用吉尔吉斯斯坦首都比什凯克以东约10公里处马纳斯国际机场的马纳斯空军基地，以向阿富汗战场转运美国及其盟国军队和军用物资。马纳斯基地被认为是对阿富汗战局具有重要战略价值的军事补给基地，面积12公顷，可容纳约3000名军人和停放各种战斗机、运输机和加油机。　　美军进驻东亚，旨在“一石多鸟”，为此，下一步美军必将继续“赖在”中亚，以使其战略利益最大化　　在中亚，美军先后准备租用或拟租用的机场还有：乌兹别克斯坦境内可停放50至60架战机的卡甘军用机场，可同时停放80架战机的汗阿巴德军用机场，以及可同时停放80架战机的卡卡依德军用机场；在塔吉克斯坦境内有可停放70架战机的库尔干军用机场和可停放60架战机的库良博军用机场。　　美国还曾和哈萨克斯坦签署过哈向美空军提供备用机场的备忘录。该备忘录规定：美军战机在出现技术故障、油料不足等特殊情况时，可以在哈前首都阿拉木图的国际机场降落，并接受技术服务、维修和保养等。　　李杰表示，美国在中亚地区设立基地、建设机场，部署一定的兵力，是有其“一石多鸟”的战略考量：一是在这块欧亚大陆腹地，在中俄战略伙伴之间打入一个“楔子”，肢解和破坏两国关系；二是在地缘战略上分别形成对中国和俄罗斯战略包围；三是以此作为支援阿富汗战场和钳制伊朗的重要基地；四是攫取该地区丰富的油气等资源。为此，下一步美军必将继续“赖在”中亚，以使其战略利益最大化。　　美国专家：　　美军重返亚洲　　本报讯日前，不少西方媒体报道称，2010年，是美国试图重返亚洲的一年。　　《澳大利亚人报》国际版编辑谢里丹最近被华盛顿著名的智库伍德罗·威尔逊国际学者中心委任为其“澳大利亚学者”。谢里丹在一篇文章中写道：“美国在亚洲有五大签署了军事协议的盟友——日本、韩国、泰国、菲律宾和澳大利亚，有一个事实上的盟友——新加坡，正在与印度发展重要的战略关系。美国还在与越南加强战略关系……与印度尼西亚和马来西亚的关系也有所发展。”　　美国时事评论员里克·罗佐夫日前刊文称，通过军事力量、北约及其大量的合作协议等，美国和西欧国家的影响力遍及欧洲、非洲。　　在东亚地区，美国通过太平洋司令部这个全球规模最大的战区司令部统领着美军第七舰队——美国唯一的“永久性前驱型部署”力量。　　罗佐夫在文章中说，在冷战后期，五角大楼一度撤回了部分部署在亚洲的兵力，甚至关闭了一些军事基地，但现在美国正在重返亚洲。除了近期的一些大动作联合军演以外，美国正在大幅增加关岛的军事设施，已将其60%的核潜艇派往太平洋地区，而且正在考虑将海军舰队的规模从282艘舰船增加至346艘，以“加强美国在亚洲的海权力量”。　　亚太地区已成为美国最为关注的战略地区　　前美国海军军官哈里斯在退役前是美国海军中职位最高的非洲裔美国女军官。她8月23日发表文章称，过去多年来，波斯湾地区一直都被视为美国国家安全政策的焦点。但近期发生的一系列事件显示出美国国家安全策略正在快速转变，亚太地区已成为美国最为关注的战略地区。　　哈里斯称，亚太地区已成为美国越来越重要的战略地区，美国多个主要贸易合作伙伴和全球第二、三大经济体都位于这一地区。然而，尽管太平洋地区的安全局势在不断变化，美军自二战后在该地区的部署情况未发生任何重大变化。　　哈里斯提出，如果美国真要强化与亚太地区国家之间的关系，奥巴马政府就需要证明它可以灵活应对亚太地区不断变化的趋势。　　美国在亚洲的军事部署也面临一些问题　　哈里斯指出，在太平洋地区，并不是只有历来的战略对手让美国头痛，美国在亚洲的军事部署也面临一些问题。例如美军驻日普天间空军基地的搬迁问题。日本前首相鸠山由纪夫6月2日突然宣布辞职，原因之一就是搬迁问题导致政治混乱和民众不满。美日安全联盟关系是否开始破裂是给美国提出的新问题。　　美国同时还需要更新与韩国的同盟关系。驻扎在韩国首尔市内和附近的美军迁往韩国另一城市平泽的计划正在制定中，37座美军军事设施和数万英亩土地正在归还给韩国。向韩国移交战时指挥权的问题眼下虽然被暂时推迟，但这一问题仍无法回避。 (彭玉磊)　　上一页123

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编辑:于学忠

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“建议时速保持在10公里，可以顺利通过红灯”……5月9日下午，襄阳市9路公交车行驶至人民路与汉江路路口时，司机张师傅根据提示匀速通过红灯，车后的尾屏实时显示道路前方红绿灯的信息，及时给后方车辆提示。截至目前，襄阳市公交集团已投入31台智能网联公交车开展运营，支撑打造9号智慧公交示范线。这条融合了RSU、摄像头、雷达等智能化设备的公交路线，覆盖了从城郊到闹市再到城郊的复杂路段，是襄阳实现中心城区车联网应用全覆盖的重要一环。。

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“新内容、新画风、新表现”，是新时代新连环画之“新”。内容新，是要反映时代生活；画风新，是要研究社会审美新风尚；表现新，是不能停留在纸质静态画面上，还要注重多媒体融合的动态表现。连环画的“三新”，都集中要求在“美”上下功夫。富有时代感的“美”，更能体现时代特点、时代风貌。扎根新时代的火热生活，扎根中华优秀传统文化，扎根优秀文学作品，创新绘画形式，拥抱新科技，吸收世界优秀艺术养分，连环画一定会受到更多人的喜爱。