父母全家儿女大联欢第14集中国首批女飞行员：训父母全家儿女大联欢第14集练8个月飞赴抗美援朝前线
中国首批女飞行员：训父母全家儿女大联欢第14集练8个月飞赴抗美援朝前线
肖远企表示，将继续做好个人住房贷款金融服务。支持各地城市政府和住建部门因城施策，进一步优化首付比例、贷款利率等个人住房贷款政策，指导、督促银行更好服务广大人民群众刚性和改善性住房的融资需求。
新中国成立以后，妇女得到解放，地位也逐渐提高，涌现出一批女拖拉机手、女火车司机、女跳伞员等。这个时候，邓颖超大姐向周恩来总理提出培养新中国第一父母全家儿女大联欢第14集批女飞行员的想法。周总理觉得这个主意不错，就向毛主席汇报了。中央经过研究决定1950年着手这项工作，先从华东军政大学、后从中南军区空军预科总队挑选一批女学员去牡丹江航校学习飞行。我有幸被选上了。 喜上蓝天 1950年朝鲜战争爆发时，我在广州执信女中上高中三年级。11月初，时任广东省长兼广州市长的叶剑英，在广州市召开的动员大会上，号召青年学生参加军事干部学校，“抗美援朝，保家卫国”。我这个刚从饱受英帝国主义和日本军国主义殖民统治的香港回来的热血青年，心情无比激动，就去报名了，而且想都没多想就报了个空军。12月中旬，我如愿以偿地当上了空军。当时美滋滋的那个高兴劲儿就别提了。1951年1月被分配到武汉王家墩机场中南军区空军预科总队参加集训。经过再次体检，于3月底离开武汉，坐火车“哐当、哐当”摇晃了四天三夜，到了牡丹江航校。这批女学员共有55人，其中学飞行的只有14人，我有幸成为其中之一。由于“抗美援朝”的需要，空军部队急需要人，我们这第一批女飞行员，仅在航校训练了8个月，就举行毕业典礼了。 在航校的8个月，值得说道的事儿不少，可让我铭记一辈子的还是第一次放单飞。那时，因为我飞得不错，而且技术一直比较稳定，为了迎接魏坚校长的亲自验收，教员特意安排我第一个单飞。对此，我很兴奋，也很自信。谁知，直到轮到我要起飞了，校长还因故未到，结果我争取第一个放单飞的愿望落空了，脑子就开始胡思乱想起来。就在这时，校长走过来说要检查我的单飞。我还没回过神来就和校长上了飞机。在飞行中我还在想第一个单飞的事，一走神，飞机降落时就忘了放襟翼，直到距地面一米时才发现，好在平时功课做得足，冷静地把这个不正常的情况给处置好了。虽然没有出现意外的情况，我的心里还是打起了鼓：这一下放单飞是没门了，下去等着挨批吧。没想到下飞机后，校长和教员交谈了几句，就转过头来对我说：“不要再忘记放襟翼了。着陆处理得挺好，好好飞。”教员也给了我一个笑脸，说：“不错，不错。”我不仅在第一天放了单飞，还得了最高分5分。退场时，我好奇地问校长：“我出了错，为什么还放我单飞？”“你能处理好速度着陆，说明你已经具备了单飞的能力。你忘记放襟翼，我可以严厉批评你，但是如果压着不放你单飞，只会影响你的信心，这对你飞行没有好处。”魏校长的这番话，使我领悟了“飞行就是飞信心”的深刻道理，并且在后来的教学工作中还把这一“带飞育人”的思想作为信条，在我带飞的50多名飞行员身上都得到程度不同的体现，受到了学员们的好评。有的学员在飞难度大的课目时，还专门找领导要求让我带飞。 天女受阅 航校毕业后，我们14名第一批女飞行员于1951年11月全部被分配到运输机部队，接受“里-2”型飞机的改装训练，准备迎接“三八”妇女节那天的北京受阅。1952年2月20日，中国第一批女飞行员编成6个机组，每组有一名飞行教员“保驾”，由成都转场到北京，进行受阅前的适应性训练。3月8日上午，朱德总司令、邓颖超大姐和其他领导人、首都各界7000多名妇女代表以及50多个国家的驻华大使夫人齐聚北京西郊机场。那天天气晴朗，阳光灿烂，只是侧风有点大，教员们想上飞机坐在前舱，为我们“保驾”。快人快语的女飞行员周映芝立马反对：“不行！你们上去，人们会以为是你们男同志飞的。谁要上飞机，就把他关进后舱的厕所里去。”大家一听，都鼓掌附议，七嘴八舌地跟着起哄，不愿意让教员当“保护神”。不过后来，为了确保安全，组织上还是决定让教员上飞机，坐在后舱给我们保驾。11时45分，随着三颗信号弹腾空而起，6架新“里-2”同时启动，我是第6架飞机的机长。起飞后，6架飞机以单机跟进的队形，先是右转弯通过西郊机场上空飞向南苑机场，而后，按照前后两机距离500米、高度800米的要求，由西向东飞行，直奔唐山机场，接着180度转向，过通县直飞城区。飞机通过天安门上空时，为了让地面的人看得更清楚，飞机的高度降到了600米。表演完毕，6架飞机全部顺利地降落到西郊机场。 朱总司令和邓颖超大姐等领导人在空军司令员刘亚楼的陪同下接见了女飞行员们。朱总司令称赞我们是“新中国妇女的骄傲，是解放了的新中国妇女学习的榜样”。邓大姐则亲切地鼓励我们：“大家继续努力，男同志能办到的事情，我们女同志也一定能够办到。”最后，朱总司令、邓大姐还和我们合影留念。 3月24日，毛主席接见了我们。一见到毛主席那魁伟的身躯和慈祥的笑容，大家激动万分，泪水都在眼眶里打转，喉咙里好像是被什么给哽住了，除了鼓掌还是鼓掌，再就是睁大眼睛尽情领略这位伟大领袖的风采。毛主席面带慈祥的微笑向大家挥手，风趣地说：“细妹子们不简单呀，飞得好高哟。”然后问刘司令员：“她们成器了吗？”刘司令员回答：“都成器了，能够独立执行任务了。”毛主席点头表示满意：“要把她们训练成人民的飞行员，不要训练成表演员了。”站在一旁的周总理对毛主席说：“这些女飞行员很要强啊，不要男教员保驾，说如果男教员上飞机，就把他们关进厕所里。”毛主席一听爽朗地笑了，并鼓励我们：“一定要保证安全，努力工作，把自己的才华充分展示出来。” 12下一页koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王子久
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湖南省低温雨雪冰冻灾害应急指挥部办公室处长汤喜春于1月22日介绍，此次湖南的全省性暴雪已造成湖南省1万余人不同程度受灾，农作物受灾也有4800公顷。“但总体来看，其致灾性和影响程度不会有2008年那样严重。”。
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答：事故调查组通过对事故现场进行勘查、取样、检测，经水介质模拟液化石油气喷射试验和液化石油气泄漏燃烧实验验证，以及委托第三方机构进行爆炸数值模拟，调查认定事故的直接原因是：液化石油气配送企业违规向烧烤店配送有气相阀和液相阀的“双嘴瓶”，店员误将气相阀调压器接到液相阀上，使用发现异常后擅自拆卸安装调压器造成液化石油气泄漏，处置时又误将阀门反向开大，导致大量泄漏喷出，与空气混合达到爆炸极限，遇厨房内明火发生爆炸进而起火。由于没有组织疏散、唯一楼梯通道被炸毁的隔墙严重堵塞、二楼临街窗户被封堵并被锚固焊接的钢制广告牌完全阻挡，严重影响人员逃生，导致伤亡扩大。
当时，天津警备区在中部战区抗洪抢险天津方向联合指挥部统一指挥下，坚持党委统揽、大事大抓，不等不靠、积极作为，警备区领导协同机关精锐力量进驻防洪一线、靠前指挥，充分做好抗洪抢险和各项协调保障工作。
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目前，已紧急调拨帐篷222顶、棉大衣1350件、棉被700床、折叠床200张、 床垫200床、床上用品200套、博爱家庭箱300个。（总台记者 郭峰 陈坚）
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新京报讯（记者张建林）2023年10月26日，神舟十七号航天员乘组入驻“天宫”。至今，汤洪波、唐胜杰、江新林三名航天员“出差”已过半。据中国载人航天工程办公室消息，作为我国“史上最年轻的乘组”，三名航天员在轨完成了多项任务。
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央行行长潘功胜1月24日在国新办新闻发布会上表示，<span>人民银行将于2月5日下调存款准备金率0.5个百分点，向市场提供长期流动性约1万亿元</span>；明天将下调支农支小再贷款、再贴现利率0.25个百分点，并持续推动社会综合融资成本稳中有降。
2024年1月21日深夜，每隔一两个小时，许喜俊就前往离家不远的小蛙场里查看，“有雪下到网子上面来，我就拿木棍把它打掉”。网子里圈的，就是许喜俊占地三十多亩地的小蛙场。
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而且，京沪高铁净利润预计超百亿，没有受到太多非经常性损益的影响。复旦大学经济学院税务专业学位行业导师汪蔚青对观察者网表示，扣除非经常性损益后的净利润，指企业通过主营业务取得的税后利润，不包括投资收益等非主营业务收益，可以衡量企业务“正业”的实力。
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普洱医保骗保案成为这个司法解释出台后的第一批案件：主犯李某新涉嫌诈骗、非法经营、掩饰隐瞒非法所得，被公安机关依法刑事拘留；主犯张某英涉嫌诈骗和非法经营，被公安机关采取强制措施。据悉，此案正在进一步办理中。
前一天，救援队接到群众热线，一处两百多平米的塑料大棚顶上积雪很厚，有倒塌隐患。队员们最初想用水泵把雪冲下来，但积雪太厚，并不见效。后十多个队员直接爬上棚顶，用雪铲慢慢清扫。
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【揪心！#云南镇雄山体滑坡致44人遇难#】记者从云南省昭通市镇雄县“1·22”山体滑坡灾害处置指挥部获悉，截至25日20时04分，44名失联人员已全部搜救出来，均无生命体征。（记者：浦超 江文耀）
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会议表决通过了《北京国际科技创新中心建设条例》、关于北京市人民政府工作报告的决议、关于北京市2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划的决议、关于北京市2023年预算执行情况和2024年预算的决议、关于北京市人民代表大会常务委员会工作报告的决议、关于北京市高级人民法院工作报告的决议、关于北京市人民检察院工作报告的决议。
据悉，在神舟十六号返回地球之际，神舟十七号航天员乘组还给他们拍摄了返回“纪录片”。不久前，天舟七号货运飞船成功发射，神舟十七号航天员乘组还在春节前接收了“龙年大礼包”。
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铁路建设方面，2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里。“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，铁路建设投资拉动作用显著。截至2023年底，全国铁路营业里程达15.9万公里，其中高铁4.5万公里。