黄色仓库_健康提示_上海,我的第二个家乡(我黄色仓库和中国的故事)

黄色仓库上海,我的第二个家乡(我黄色仓库和中国的故事)

黄色仓库上海,我的第二个家乡(我黄色仓库和中国的故事)

上海,我的第二个家乡(我黄色仓库和中国的故事)

过去不少企业反映,在传统作业模式下,进口货物到港后,需要先集中运往码头堆场,待收到海关查验指令,再由堆场转运至查验场或提离港区。无论是否查验,集装箱都需要至少两次装卸和运输。

  我来自丹麦第二大城市奥胡斯,那里坐拥奥胡斯河入海口,拥有悠久的经贸和航运史黄色仓库,是北欧地区国家间交往的大通道。  2022年,我因工作调动来到上海。这里坐拥长江入海口,同样拥有悠久的经贸和航运史,更是国际交流交往的中心。上海与我的家乡有太多相似之处,因此,我很快就喜欢上这座城市。深入接触,更让我感受到它独特的活力与魅力。  作为一家跨国企业的总监,营商环境总是我最关注的要素。中国是全球发展速度最快的国家之一,上海更是蕴含着无限商机。这里云集了大批大型跨国企业和极具竞争力的中国企业。在这里,大家同台竞技、公平竞争,优秀人才备受推崇。在日新月异的市场环境里,我们必须想尽办法跟上竞争对手的节奏,以保持自身在市场上的地位。这种氛围对于企业发展来说弥足珍贵,它能激励企业时刻保有前进的意志。  我们不断地在全世界寻找商机,也希望能投入解决全球性问题的行动之中。在中国这片土地上,我看到了与时俱进的政策以及能快速响应的制度体系,这让我深受鼓舞。尤其是,为推动提高能源效率,中国确立了包括“双碳”目标在内的能源发展战略。我们在设计产品时也充分考虑中国市场需求。来自中国政府和企业的积极反馈让我们意识到,中国是我们在实现净零排放之路上的可靠伙伴。今年3月,我们在江苏省常熟市投资建造的新型高端制造工厂开业,这是我们格兰富公司近10年来最大的海外单体投资项目,充分体现出我们对中国市场的巨大信心。  在上海,现代与传统完美融合,这种感觉十分迷人。在市中心,你能时刻感受到这座国际大都市跳动的脉搏;在老弄堂里,你又能体验到人们悠闲的日常生活。我钟爱上海的美食,喜欢红烧肉和汤包,并努力学习吃螃蟹的技巧。在中国,吃饭是社交生活的重要组成部分,人们花很多时间边吃饭边聊天。我喜欢这种人与人之间可以快速建立信任和连接的社交方式。  我还十分热衷于在上海寻找旧物件,我淘到了以前人们斗蟋蟀用的罐子,还有旧时房梁上的屋脊兽瓦片。我很喜欢研究它们,把它们放在家中显眼的位置。中国文化博大精深,探索文化的过程是一种享受。我和我的家人喜欢了解中国文化的各种细节,包括尊重自然、尊重万事万物的规律,以及天人关系的哲学思辨。我们还会把中国文化元素融入日常家居布置中。对我们而言,探索和学习中国文化的过程,更像是在努力寻找我们心中的绿洲。  现在,上海对我来说是第二个家乡。在这里,我没有身处异域他乡的感觉,又时刻充满好奇。上海这座城市令我着迷,我对它的探索将永不停歇。  (作者为丹麦格兰富公司商用建筑业务全球产品高级总监)

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编辑:赵大华

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下午3点,福建厦门海天码头外,车辆运转繁忙。厦门昇亿物流有限公司工作人员蔡荣元早已等候在码头闸口外。抵港、通关、放闸……蔡荣元紧盯手机上的货物通关进度,只等放行。“货主的工厂已经蓄势待发,就等着这批进口原料了!”。

服务范围延伸,功能搭建也在不断完善。

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从事口岸信息化工作多年,吴志强对一组数据印象深刻——2021年的一次口岸营商环境现场会上,一家外贸企业反映,一批货物空运到美国,原先要打77次电话,而有了厦门口岸航空电子货运平台后,出口效率明显提高。

在金乡零碳智慧服务区,可实现100%绿电供应。光伏车棚、垂直轴风机、屋面光伏等设施上汇集的能源,通过光储直柔一体化系统,可以合理分配到服务区各负荷点,实现服务区自发自用、余电上网。据统计,该服务区日均发电量为2050千瓦时。

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在聚焦通关主流程提速的同时,厦门数字口岸平台针对前期收集的外贸企业痛点,延伸服务范围。针对原产地证书领取的“最后一公里”,数字口岸平台打通海关与EMS快递业务对接,开通“原产地证书自助寄递”功能。

去年2月以来,福建自贸试验区厦门片区管委会(以下简称“厦门自贸片区管委会”)联合厦门海关等多家单位,针对外贸全流程作业,梳理企业通关堵点,开展数字口岸平台建设,让进出口货物“跑”起来。通过边建设边试点边服务,厦门数字口岸平台于去年10月起上线,截至目前,已上线功能167项。今年上半年,厦门口岸进出口整体通关时间同比分别压缩9.76%、29.08%。

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在金乡零碳智慧服务区,可实现100%绿电供应。光伏车棚、垂直轴风机、屋面光伏等设施上汇集的能源,通过光储直柔一体化系统,可以合理分配到服务区各负荷点,实现服务区自发自用、余电上网。据统计,该服务区日均发电量为2050千瓦时。

下午3点,福建厦门海天码头外,车辆运转繁忙。厦门昇亿物流有限公司工作人员蔡荣元早已等候在码头闸口外。抵港、通关、放闸……蔡荣元紧盯手机上的货物通关进度,只等放行。“货主的工厂已经蓄势待发,就等着这批进口原料了!”

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位于碧湖镇的下南山古村,离长深高速南山出口不到1公里。游客开车下高速公路只要再行驶5分钟,就能入住当地的原生态度假村。

“平台正在攻克的是软件部分第三期,主要任务就是完善用户侧功能的搭建。”王李强手指一旁的数字口岸平台系统大屏。屏幕上,数字飞速变化。在各方联通之下,闸口的每一次抬杆,每一艘船靠岸,每一个查验流程的完成,最终化为数据汇入平台。基于这些数据,数字口岸平台将最终实现进出口所有环节的可视化。目前,这一功能搭建还在持续推进。

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今年5月10日,一体化项目金乡段并网发电,金乡零碳智慧服务区同步启用。截至8月4日,一体化项目累计发电量超500万千瓦时,节约标煤约1800吨,减少二氧化碳排放量约4150吨。项目全部建成后,年发电量将达1.36亿千瓦时,每年可为电网节约标煤约4.15万吨,减排二氧化碳约11.4万吨。

在地方政府的引导下,越来越多人参与到特色产业的发展中。在外做木匠的杨翔军返乡创业,联合20多位当地手工艺人,一起开发旅游文创产品;还有做手工布艺的雷雅莉、经营餐厅和画廊的厉武军……凭借友好的创业环境,古堰画乡不仅让村民变身创客创业致富,还吸引近500名外来创客在此扎根。

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起初,听说要“交出”数据,不少码头负责人的心里都“咯噔”一下。“生产数据直接交出去会不会有风险?”前期调研中,王李强和团队一连走访了好几家码头,收到的都是相同的答复。

2022年2月,厦门自贸片区管委会联合厦门海关开展数字口岸平台建设。“就是希望把航空数字化思路延伸到海上,让海运的所有相关方,像查看电商物流一样,登录手机就能够随时随地查询货物状态。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心高级工程师王李强介绍。

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在浙江省丽水市莲都区碧湖镇堰头村,300多米长的古街上,鹅卵石小路干净古朴,小溪清澈见底,古树、古桥、古屋相互映衬。最近,一批来自各地的作家在这里开展了一场探索瓯江风光的文学之旅。“一路走过来,就像在水墨画中游历一样。以后我在创作小说时,脑中会浮现这里的模样。”作家管平潮说。

“虽然这个村当初很老旧,但是整体格局保持完整,整村青瓦黄墙、错落有致,所以我们看准了这里。”下南山度假村负责人程长婴说。在“千万工程”实施过程中,下南山古村不但坚持了修旧如旧、修旧如故的原则,还增加了美术馆、艺术家工作室等区域。

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“交通行业与可再生能源具有广阔的融合发展空间,既有利于进一步发展可再生能源,又有利于推动交通能源低碳转型,为实现碳达峰、碳中和目标作出贡献。”国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示。

“平台正在攻克的是软件部分第三期,主要任务就是完善用户侧功能的搭建。”王李强手指一旁的数字口岸平台系统大屏。屏幕上,数字飞速变化。在各方联通之下,闸口的每一次抬杆,每一艘船靠岸,每一个查验流程的完成,最终化为数据汇入平台。基于这些数据,数字口岸平台将最终实现进出口所有环节的可视化。目前,这一功能搭建还在持续推进。

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今年6月,《厦门市2023年促进跨境贸易便利化专项行动工作方案》正式印发实施,聚焦口岸数字化转型、产业升级、通关物流安全畅通、降低口岸收费、提升企业获得感5个方面,明确35项具体措施。“我们将持续开展厦门市促进跨境贸易便利化专项行动,坚持目标导向、问题导向、效果导向,加大改革创新力度,持续提升厦门跨境贸易便利化水平,打造口岸营商环境示范高地。”厦门自贸片区管委会党组成员、副主任卢海林表示。

“市场竞争激烈,通关时间少1分钟,企业竞争力就多一分。我们通过梳理贸易链条,拆解作业流程、逐个压缩时间,建设厦门数字口岸平台,服务国际贸易口岸作业全流程。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心主任吴志强介绍。

发布于:厦门同安区