瑶咬铁球流口水翻白眼中国瑶咬铁球流口水翻白眼铁路：儿童票新规实施后 超4900万人次免费出行
中国瑶咬铁球流口水翻白眼铁路：儿童票新规实施后 超4900万人次免费出行
注重个人仪表的同时，他也非常在意个人荣誉。公开资料显示，他有接近20个荣誉称号，包括 “2006年山东省优秀经营管理者”“全国用户满意杰出管理者”“山东省劳动模范”“改革开放30年十大影响力企业家”“中国经济年度人物”“中国十大风云鲁商”等。
6月20日电 据中国铁路微信公众号消息，自《中国国瑶咬铁球流口水翻白眼家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》2023年1月1日正式实施以来，儿童票计价方式由按身高调整为按年龄实行优惠。截至目前，铁路部门已按新规免费发送6岁以下儿童旅客超过4900万人次。 近年来，我国铁路出行网络日趋完善，儿童旅客数量持续攀升。过去，儿童优惠票以身高为标准，随着生活水平的提高，儿童身体发育普遍较快，既有儿童票身高标准惠及的儿童年龄段越来越小。为让更多儿童旅客享受铁路出行的便利和优惠，国铁集团对儿童优惠票发售标准做出调整。根据《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定，国铁集团所属铁路运输企业负责运营的所有旅客列车实施车票实名制管理，对儿童旅客按年龄实行优惠，年满6周岁且未满14周岁的儿童可购买儿童优惠票；每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车。调整后，购票优惠的政策进一步覆盖全体适龄儿童，切实保障了广大儿童旅客乘车购票权益。 《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》正式实施以来，为保证新政策迅速有效落地、惠及更多儿童旅客，铁路部门迅速组织新规学习，对客票系统相关功能作适应调整，加大力度推广便民利民惠民新举措。新的儿童票价计费方式调整至目前，铁路部门已按照新规售出儿童票超过2.6亿张(已冲减退票改签)。 近年来，铁路部门持续丰富儿童旅客产品供给，不断提升儿童旅客在途服务质量，采取在重点旅客候车室设置儿童游戏区、将儿童图书搬进车厢打造“移动图书馆”、推出营养均衡儿童套餐等多样化举措，有效确保了儿童旅客平安出行、快乐出行。 在铁路12306App上如何购买儿童优惠票？ 打开铁路12306App，点击“我的”，选择“乘车人”，添加乘车人信息，优惠(待)类型选择“儿童”。 在首页选择车次后，在确认订单页面，点击“选择乘车人”即可。 在铁路12306App上如何添加免费乘车儿童？ 在铁路12306App上将免费乘车儿童添加为乘车人。 按顺序点击“我的”—“乘车人”—“添加”，按提示输入免费乘车儿童的姓名、证件号码、联系方式等信息，即可添加成功。 购票完成后，在铁路12306App中的“车票订单”或“本人车票”中进行免费乘车儿童申报。 点击“添加免费乘车儿童”，选择免费乘车儿童并点击“确认”，即可完成申报。 关于儿童优惠票还有这些重点要牢记： 图片来源：中国铁路微信公众号koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张成基
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2020年底，山东高速集团与深圳市人才安居集团（一家深圳市专责负责公共住房投资建设和运营管理的市属国有独资公司，以下简称深圳人才安居）签订股权转让协议，回笼了部分资金，在一定程度降低了后来恒大爆雷导致的巨额损失。。
孙亮生于1958年5月，山东烟台人。1975年12月，时年17岁的他，进入山东省济南汽车运输公司工作，担任会计。六年后，调任山东省交通厅计划财务处任办事员，此后升任计划财务处处长。
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2018年7月，山东有当地媒体报道称，在过去几年中，山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。
当时的公开数据显示，山东高速股份所属10家地产公司，9家处于亏损；而2015年年报显示，在其控股参股的企业中，有11家公司以地产为主业，其中8家亏损。
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有分析称，作为山东国有资本投资公司，山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入，后来逐步转型，业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域，的确离不开资本并购思路。
当时的公开数据显示，山东高速股份所属10家地产公司，9家处于亏损；而2015年年报显示，在其控股参股的企业中，有11家公司以地产为主业，其中8家亏损。
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在所有荣誉中，2013年孙亮当选CCTV中国年度经济人物，成为他个人的高光时刻。颁奖词中提到：一个省级的高速集团可以把高速公路修到了高速路的发源地欧洲，这是孙亮带领的团队做到的。
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在孙亮执掌山东高速集团期间，金融业超越高速公路，成为集团第一主业。山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示，金融已上升为集团第一大产业，占比达44.7%；高速公路居第二位，占比为25.6%；铁路产业排在第三，占比18.8%。
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山东省国资委主任张斌曾表示，自2019年开始，山东对28家省属企业主业做了规划，同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大，亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。
对于两任领导对待金融业的态度，当时山东当地媒体在刊发的一篇报道中引述国资系统内部人士所言，称“高速集团这几年来的金融化布局，某种程度上说，脱离了主业，一些领导对这种发展方向并不满意”。
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一位知情者告诉《中国新闻周刊》，虽然山东高速集团战投恒大是当时董事会一致通过的决定，但孙亮在决策中起了主导作用。这也为日后集团陷入地产困局埋下了伏笔。
过往报道称，在孙亮的带领下，山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录，在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。
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孙亮生于1958年5月，山东烟台人。1975年12月，时年17岁的他，进入山东省济南汽车运输公司工作，担任会计。六年后，调任山东省交通厅计划财务处任办事员，此后升任计划财务处处长。
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有报道称，孙亮和许家印在2013年时的一次活动中相识，原本安排半个小时的交流，因为两人交谈甚欢，足足聊了一个多小时。后来，在恒大的扩张中，孙亮和山东高速集团给了鼎力支持。
当时的公开数据显示，山东高速股份所属10家地产公司，9家处于亏损；而2015年年报显示，在其控股参股的企业中，有11家公司以地产为主业，其中8家亏损。
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有媒体报道称，山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局，最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年，山东基建（600350.SH）成功上市，发行5.05亿股股票，募集资金12.9亿元，不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款，还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥，并补充了流动资本金。
值得注意的是，孙亮在力推金融化路线时，还和光大系有交集。7月26日，据中央纪委国家监委驻光大集团纪检监察组、安徽省纪委监委消息：中国光大控股有限公司原党委书记、行政总裁陈爽被查。