八重神子被旅行者爆炒突尼斯总统“弃国出走” 政八重神子被旅行者爆炒局突变骚乱难平
突尼斯总统“弃国出走” 政八重神子被旅行者爆炒局突变骚乱难平
“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
北京1月15日电 (肖欣)持续数周的突尼斯骚乱突然演化成总统“弃国”，政权“变天八重神子被旅行者爆炒”。执政长达23年的总统本•阿里14日突然宣布解散国会和政府，并乘机连夜“弃国出走”。本•阿里流亡前曾在当天发表的最后一次全国电视讲话中承诺，将放弃竞选2014年的总统职位，并在6个月内举行大选。 本•阿里的流亡目的地随即成为媒体关注和猜测的焦点。先是被传为法国，但被法国官员否认。随后，半岛电视台的消息称，本•阿里已从马耳他换乘民用机飞抵沙特。直到15日，沙特王室发表声明，证实本•阿里及其家人已于清晨抵达沙特，他们将得到沙特国王的庇护。 14日晚间，突尼斯总理穆罕默德•加努希则通过突尼斯国家电视台宣布，由于总统本•阿里已于当晚离境，根据宪法第56条的规定，他本人从即日起代行总统职权。并表示将与各政治派别协商，尽快恢复全国稳定和安全。 由于不满高失业率、高物价和政府腐败，近一个月来，突尼斯爆发了连续骚乱，已有数十人在骚乱中死亡，数百人受伤。本•阿里曾试图通过一系列的全国电视讲话向民众表明推动改革的决心，撤换了内政部长，并承诺突尼斯不实行终身总统制，他本人也不会再谋求连任。 但本•阿里的承诺终难以平息愈演愈烈的抗议示威和骚乱，14日，上万示威者聚集在首都突尼斯市市中心内政部前，直接喊出了“要面包，不要本•阿里”的口号。此时，同样的骚动正在突尼斯几乎所有大城市上演。突尼斯有关当局14日傍晚宣布，为保护所有公民的生命和财产安全，突尼斯“决定立即在全国所有领土上实施紧急状态法”。 舆论认为，突尼斯政局的“风云突变”，折射出长期以来体制僵化、改革滞后和贫富分化严重所引发的社会矛盾，全球金融危机则起到了推波助澜的作用。尽管突尼斯全球竞争力排名居非洲国家之首，但经济结构失衡，主要依靠出口和国外投资。欧洲经济的不景气直接打击了突尼斯的出口经济和支柱产业旅游业。国内物价飞涨、失业率特别是年轻人失业率居高不下成为了骚乱爆发的直接诱因。 本•阿里是突尼斯脱离法国殖民统治独立以来的第二位总统，其流亡标志着一个时代的结束。但突尼斯人能否接受加努希领导的新政权，骚乱是否将就此终结，都还是未知数。 中国外交部发言人洪磊15日就突尼斯局势答记者问说，突尼斯是中国的友好国家，中国衷心希望突尼斯早日恢复社会稳定，这符合突人民的根本利益。(完)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴家栋
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如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。
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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
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“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。
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“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。
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