小s货又想挨c了叫大声点小邮轮“白菜价”“亏本卖”，价格突然大跳水！业内：多囤多赔，少囤少赔，不卖是亏，卖了小s货又想挨c了叫大声点小也亏！
邮轮“白菜价”“亏本卖”，价格突然大跳水！业内：多囤多赔，少囤少赔，不卖是亏，卖了小s货又想挨c了叫大声点小也亏！
绿地菁舍长租业务先后布局上海、南京、杭州、深圳等区域中心城市，在管项目11个，在管规模超过6000套，稳定期项目平均出租率超过95%
炒股小s货又想挨c了叫大声点小就看 “1999元捡漏邮轮海景房”“日韩邮轮白菜价”“尾单甩房亏本卖了”…… 就在8月八船齐聚中国母港之际， “海洋光谱号卖得好，没怎么降价，其余都有不同程度的降价，魔都号、荣耀号、蓝梦之歌号、鼓浪屿号的内舱双床房在每人1900至3500元不等。”7月12日，一家邮轮代理商给出了最新的尾单临期“捡漏”报价。 说是尾单，但代理周浩（化名）透露，从对未来航次收客的情况来看， 暑期航线的价格“滑铁卢”来得猝不及防。周浩表示，今年1—5月，邮轮行情相对较好，尽管比不上2023年的报复性消费，但也基本恢复至2019年的水平。直到6月淡季，邮轮销售走上下坡路，这时的代理们还有一定心理预期，但到了7月，预想中的旺季没有如期而至，散客市场、亲子市场双双遇冷， 高期望遇上冷需求 “现在的价格， “那卖不完的怎么办？”《每日经济新闻》记者问。 “我已经拉了一帮亲戚朋友去玩7月27日的航次，有内舱免费升级阳台房的机会就说明船上人不多，这个价格还卖不掉， 有代理称，在邮轮公司不提供任何支持的情况下，票卖不出去，只有两条路， 但是，今年暑期，第一轮降价没有得到市场的积极响应。周浩分析了背后的原因， 另一方面，市场需求乏力。交通运输部水运科学研究院发展中心首席研究员谢燮在今年6月底提出了个人观点： 有邮轮代理直言， 还有旅行社人士告诉记者，其实2024年以来整个旅游市场趋向小团化，航空公司也出现团散倒挂的情况， 那么，对于暑假这波行情，行业应该怎么自救？谢燮在微信上告诉记者，他认为邮轮公司回收一部分仓位，损失共同承担。 采购了1000余个暑期邮轮舱位的代理郑建（化名），用一句话高度概括了当下的市场——“ 郑建告诉记者，此前疫情期间，很多代理面临亏损乃至破产，到现在邮轮的销售体系还没有完全恢复，所以除了业内对暑期盲目乐观与消费降级等原因之外，随着市场上的库存快速增加，每个代理的分舱量有所上升也是形成行业焦虑的原因。 “中国旅行社有很多，有出境资质的很少，做邮轮的就更少了。”郑建认为， “现在邮轮公司向我退回了一部分的自损定金，已经是谢天谢地。”郑建解释道， 爱达邮轮方面向《每日经济新闻》记者表示，自2024年首航以来，价格体系一直保持稳定，没有出现过任何异常波动。然而，进入暑期后，个别代理商为了推动销售可能进行了一些价格调整，导致市场上出现了价格混乱。针对这种情况，爱达邮轮已迅速采取措施，与代理商进行沟通，并提供有针对性的促销和营销支持，努力稳定市场价格。 对此，有代理商表示， 在爱达邮轮看来，适度的价格调整是市场供需动态平衡的自然反映，是维持行业活力的重要手段。通过科学分析与适时调整，有利于优化资源配置，持续为旅客提供高性价比的旅行体验。 为何说低价甩舱并不可取？有业内人士表示，邮轮船票价格，往往并非市场供需关系的反映，而是邮轮公司通过恰当的营销手段而建构的价格体系。 如果说代理甩舱是止损的无奈之举或能被理解，那么直销与代理之间天然的竞合关系又该如何解决？ 据爱达邮轮的官方预定平台（爱达邮轮官网、微信小程序、飞猪官方旗舰店、携程爱邮轮品牌店和400客户服务中心等）显示，每周的预订订单呈现出环比增长的趋势。家庭房类产品和阳台房受欢迎程度更高。 爱达邮轮认为，这反映出邮轮旅游在满足家庭旅游高需求方面的成功。公司也注意到，消费者的旅游需求越来越多样化和个性化，为迎合这一趋势，爱达邮轮不断创新产品和服务，如引入各类暑期亲子主题活动，推出独具特色的岸上观光线路产品，满足广大消费者的个性化需求。 周浩表示， “有一种办法可以让市场平衡一些，邮轮公司加大营销通过直销渠道为上座率打底，如此代理切舱的库存变小，压力就小，但这并不是每个邮轮公司都能做好。”周浩进一步表示，尤其是散客预订会不会影响到代理侧的销售，特别是直销订舱会不会为代理订舱提供价格保护就很关键。 郑建认为， 有业内人士指出，低价甩舱不仅会让后期市场营销变得困难，也会导致服务水平降低，二次消费能力不足，客单价雪上加霜。 爱达邮轮方面向《每日经济新闻》记者表示，在这一市场环境下，公司将继续与所有合作伙伴，包括旅行社等，紧密合作，共同克服市场挑战，提供优质的服务和产品，维护行业的健康发展，并通过持续的创新和优质服务，与行业伙伴共同推进邮轮产业的稳健发展。 责任编辑：凌辰koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙天民
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下调盈利预测，维持“买入”评级公司上半年业绩基本符合我们此前预期，我们维持对公司2023年EPS的预测4.49元，但考虑到黄金产品景气度在未来仍有一定不确定性，我们下调对公司2024/2025年EPS的预测3%/7%至5.31/6.12元。公司提出发展三年规划，有利于提高管理层能动性，维持“买入”评级。。
风险提示：新项目孵化不及预期；项目建设进展不及预期；行业竞争加剧。
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总资产周转率方面，公司总资产周转率平均为0.30(次/年)，总资产周转率用于评估公司如何有效利用其资产来产生销售。这个比率通过将公司的销售额除以其总资产来计算。较高的总资产周转率意味着公司能够有效地利用其资产产生收益，表现出较强的运营能力，反之，则表示公司运营能力低下。从行业角度看，行业平均总资产周转率为0.56（次/年），这表明相较于同行业其他公司，ST摩登公司在利用其资产产生收益方面的效率较低，即其运营能力低于同行业其他公司。这种低效率可能是由于多种原因造成的，例如公司资产闲置、运营效率低下或投资策略失误。这些问题都可能导致公司的资产未能产生预期的经济效益，进而影响公司的营运能力和盈利前景。如果不及时解决这一问题，公司可能会遭遇利润减少、现金流紧张等问题，进而影响整体财务状况。
未来的一周，将有5家公司闯关北交所IPO上会，其中4家为国家级专精特新“小巨人”企业。值得一提的是，当中有3家公司上会速度较快。
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3）1998年6月12日，印花税由5‰下调到4‰，调整后首个交易日，沪指收盘小幅上涨2.65%。
入达16.75亿元人民币。另外2021年公司开始发展工业及民用板块
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单季度拆分来看，2Q2023实现营业收入157.85亿元，同比增长3.18%，实现归母净利润5.57亿元，折合成全面摊薄EPS为1.06元，同比增长15.10%，实现扣非归母净利润5.59亿元，同比增长30.28%。
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风险提示：下游需求增长不及预期，国防预算增长不及预期。
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截至2021年底，公司风机过滤单元产能为25.35万台、过滤器产品产能合计224.9万片，产能利用率均高于100%，已经处于满负荷状态，需在一定程度上通过外协生产。为解决产能不足瓶颈，根据招股说明书，公司核心募投项目为南京生产工厂二期扩能项目，投产后将分别新增风机过滤单元24万台、过滤器产品192万片，带来产能大幅提升。根据公司公开投资者关系活动记录表，在国内，南京工厂二
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2）公司全资收购了竞争力强的中鼎集成和法国SAVOYE，实现外延式发展。中鼎集成是国内最大的堆垛机供应商；法国SAVOYE的智慧仓储物流系统解决方案行业领先。2022年度公司智慧物流系统业务新签订单45亿（不含税），为业绩增长提供有力支撑。
盈利预测与投资评级：预计公司2023-2025年的净利润为4.52亿元、6.24亿元、7.96亿元，EPS为3.25元、4.49元、5.72元，对应PE为57倍、41倍、32倍，给予“买入”评级。
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3、活跃资本市场，印花税调降政策象征意义大：7月24日政治局会议定调“活跃资本市场，提振投资者信心”，此次印花税调降是财政部、税务总局对政治局会议部署的积极响应，也是政府让利于民，支持A股态度体现，政策象征意义大。
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最新公告还显示，截至2023年6月30日，集团共有员工109085人（包括恒大汽车员工1597人及恒大物业员工82836人）。截至2023年6月30日止六个月，集团总雇员成本（包括董事酬金）约人民币27.8亿元（2022年同期：约人民币28.7亿元）。
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“但现阶段判断侵权是否成立可能为时尚早。”屈向东表示，我国著作权侵权的判定方式为“接触+实质性相似”，两个要件缺一不可。由于《武林外传》公开播出多年，“接触”争议不大，核心在于认定涉争议节目与《武林外传》是否构成实质性相似。