朋友的老婆台湾高官薪金大起底朋友的老婆 马英九年薪约630万台币
台湾高官薪金大起底朋友的老婆 马英九年薪约630万台币
怎样才能让中国汽车成功走出国门？长安汽车相关负责人向记者表示，长安汽车每年坚持将销售收入的5%投入研发，在重庆、北京、河北、合肥、上海、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、德国慕尼黑建立起了“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。持续迭代的研发优势是长安开拓国际市场的基础保障。
台湾经济不好，基层劳苦朋友的老婆大众日子越来越难过！ 体恤民间疾苦，8日，台湾“行政院青辅会主委”陈以真面对“立委”质询时表示，现在经济情势险峻，她愿意把年终奖金捐出来，给弱势团体和青年使用。 陈以真的表态，犹如一阵风，让“是否捐出年终奖”成为席卷台湾“内阁”的最新鲜话题。 其实，在本月初，国民党“立委”廖正井就提案称，若3个月内经济景气未转好，将取消政务官年终奖。这一提案已在“立法院司法及法制委员会”无异议获得通过。但“立法院全体委员会”和“行政院”最终是否作出“冻领年终奖”的决定，还有待观察。 因为这一话题的掀起，人们又开始关注：台湾高官们的年薪和年终奖到底有多少？ 根据近年来台湾公开的资料，导报记者经过梳理和推算，得出了相关的信息。 马英九年薪约630万 年终奖约70万 台湾“总统”和“副总统”的薪资及年终奖会有多高？ 2012年4月5日，台“监察院”公布最新一期正、副“总统”及“五院院长”财产申报资料。当时《中国时报》报道称：“以‘总统’年薪630余万元(新台币，下同)计算，马英九几乎将一半的薪水存入银行。” 2010年3月3日，面对媒体有关马英九年薪约600万元的报道，其办公室正式回应时并没有否认，只强调：“经扣税后，马‘总统’去年实质薪资所得为450万元。” 至于年终奖部分，2008年12月10日，台“总统府”发言人王郁琦公开了相关资料。他说，“马英九5月‘就职’，可领取年终奖金比例为十二分之八，可领取46.23万元；而萧万长依同样计算基础，可领取34.675万元”。 依以上数据计算，整整一年下来，台湾“总统”的年终奖应该约为69.345万元，而“副总统”年终奖则约52万元。 “五院院长”年薪430多万 “部长”年终奖约28.5万 “一府五院”构成了台湾“政府”的中枢，即在“总统府”外，还有“行政院”、“立法院”、“监察院”、“考试院”、“司法院”等“五院”。这“五院院长”年薪和年终奖有多少呢？ 2012年3月，台湾《联合报》在官员财产申报的相关报道中提到，“台湾各位‘院长’年薪430多万元”。而他们的年终奖，多是按一个半月的薪水计算，即54万左右。 这“五院”当中，最受人关注的，当然是“行政院”的官员薪水和年终奖金。台湾“今日新闻网”今年10月4日报道，“根据‘人事总处’统计，‘行政院’辖下政务官约有80名，‘部长’月薪190500元，一个半月的年终奖金约285000元；‘政务次长’月薪165000元，年终奖金为247500元。一旦政务官的年终奖金全部取消，约可省下2000万元公帑”。 台“工研院长”年薪比马英九高 公营企事业董事长年终奖丰厚 台湾公营企业的董事长、总经理，以及一些财团法人董事长，由于是“官派”职位，因此普通民众通常会在潜意识中把他们也列入“高官”的行列，而他们的薪资收入一般也要公开接受监督。 那这群人的年薪和年终奖又有多少呢？ 2010年9月21日，台“监察院监委”赵荣耀在记者会上就指出，台“卫生署”所属“国家卫生研究院院长”的年薪高达841万元，“经济部”所辖“工业技术研究院院长”的年薪也达780万元，比马英九还高。 根据当年“监察院”的资料，比“五院副院长”年薪还高的职务包括：“卫生署”所属 “医药品查验中心执行长”年薪380万元、“国科会”所属“国家实验研究院院长”年薪371万元、“经济部食品工业发展研究所所长”年薪357万元、“经济部台湾电子检验中心执行长”年薪354万元、“新闻局公共电视文化事业基金会董事长”年薪324万元、“经济部台湾机电工程服务社董事长”年薪316万元、“金管会联合信用卡处理中心总经理”年薪310万元、“经济部台湾大电力研究试验中心董事长”年薪306万元。 当时就有人批评说：“难怪很多人宁愿做几年‘部会首长’后就去做基金会董事长。” 而台糖、台肥、台船、“中油”、台电等公营企业的年薪和年终奖同样可观。2012年3月，民进党“立委”李应元就说，很多公营企业不论盈亏每年都编4.6个月年终与绩效奖金，台肥总经理李仁杰光司机年薪就高达120万元。台联党党团指出，台电员工有46.5%的年薪都超过百万元，加上年终与绩效奖金，每人平均月薪高达94955元。“员工待遇如此丰厚，更不用谈董事长与总经理了。 (海峡导报)导报记者 吴生林koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙寿康
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《华尔街日报》报道称，F-35事件对五角大楼“是一次挫折”；想到美国80%的稀土从中国进口，五角大楼就“夜不能寐”。近几年，不少美国政客鼓吹摆脱对华稀土依赖，白宫也出台了措施，号称要打造稀土供应链，可即便如此，按彭博社的说法，美国仍至少需要10年才能实现稀土供应链自给自足。。
“近期市场有持续调整，主要在于市场对国内外的宏观经济有一定的担心。”平安基金基金经理薛冀颖对第一财经指出，因为海外通胀超预期，在美联储持续加息的情况下，美欧等国家进入衰退的概率大幅增加。
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“客观上，有一年多没打比赛了，职业拳手没有合理的比赛密度，对于状态的影响非常大……其实这种状况已经持续了好几年，徐灿最近两场比赛和之前的状态完全是两个样子。”
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数据显示，2021年，海天味业仅酱油业务就收入141.88亿，销量达266万吨，其酱油市场占有率为17.7%，远超身后的中炬高新、李锦记、加加、千禾等品牌，是绝对的龙头。
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接受《证券日报》记者采访的中航基金首席经济学家邓海清表示，当前宏观经济延续修复态势，进入年末的“冲刺增长”阶段，基建、房地产、消费将先后发力，四季度基本面大概率继续改善。
然而，由于市场竞争充分，消费者对调味料的价格敏感度相对偏低。一位消费者表示，高端酱油使用的原材料和技术有没有更好全凭商家说了算。而且相比普通酱油，用售价高的酱油炒出的菜也并没有太大区别。
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中国外交部部长助理华春莹日前在社交媒体推特发文指出，美国最高法院门楣上雕刻了来自中国、犹地亚和古希腊的先贤形象，以彰显其多元、开放、包容的精神。然而，美国现在在国际上却在做相反的事情。
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我国综合性太阳探测专用卫星“夸父一号”——先进天基太阳天文台（ASO-S）10月9日在酒泉卫星发射中心发射升空，开启对太阳的探测之旅。
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面对行业趋势，海天味业也难以逆转。数据显示，2018年至2020年，公司酱油收入从102.36亿元增至130.43亿元，收入增速从15.85%降至12.17%。同期，酱油销量从187.80万吨增至245.33万吨，销量增速从14.78%降至12.99%，2021年销量增速再降至8.44%。
“中国消费者对智能汽车的渴望程度和接受程度要远远超过海外。”芯驰科技副总裁陈蜀杰告诉中国新闻周刊，这为中国智能网联汽车的换道超车提供了历史机遇。
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对于增速放缓的原因，海天味业在2021年报中这样表示：这一年外部环境发生了非常大的变化，新冠疫情余波未平、消费需求疲软、各种原材物料价格上涨、社区团购恶性竞争、限电限产导致供应趋紧等等。
如果把指南针放在太阳上，会出现十分奇特的现象：在不同区域，指南针指向不同；即便同一区域，不同时间指南针的指向也不相同。之所以这样，是因为太阳磁场远比地球磁场复杂得多。
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笑饮还是认为，一个国家的国防安全确实要靠自己，特别是大国。譬如中国当年要研发北斗系统，就是为了在导航领域不能受制于人。否则导弹都不知道怎么飞啊！美国希望在F-35这样的先进战机上使用其本国零件，或者盟国零件，这种小心思，有可以理解的一面。
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如今，在乘用车领域，市面上越来越多的车辆已经具备了L2级辅助驾驶的能力，但向高级别辅助驾驶的迈进仍有诸多难题待解。而更高级别的智能驾驶，如L4级无人驾驶则开始在物流配送等一些特定场景和领域进行测试及应用。