铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色全新铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色版奥迪Q6L将2025年上市，轴距近3米，纯电续航700公里

全新铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色版奥迪Q6L将2025年上市，轴距近3米，纯电续航700公里

在日本，福岛核电站的运营方——东京电力公司是一家垄断性企业，在日本政坛深耕多年。据媒体报道，不少日本高官退休后就挂靠在东电公司当名义上的顾问，每年领着高额的顾问费用，进行利益勾兑。难怪不少媒体评价说，日本政府排海计划某种意义上是个“政治决定”。《纽约时报》22日发文称，日本排污入海的决策“既不透明，又不包容”，开启了不透明政府决策的先例。

　　近期，奥迪发布了一款全新的纯电动SUV车型——全新版奥迪Q6L e-tron，据官方发布的信息显示，这款新车相比海外版轴距加长105毫米，接近3米，而纯电续航里程也将达到700公里，新车将由奥迪一汽新能源铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色长春工厂生产，预计会在2025年的上半年在国内上市发售，一起来了解了解吧。　　作为一款基于PPE豪华纯电动平台打造的首款车型，新车在外观的设计布局方面倒是依旧延续了奥迪经典的家族式设计布局，不过在细节方面还是有着自己独特的个性化特征。新车的前脸部分，进气格栅采用了更加尺寸的分体式的设计布局，为封闭式的处理，内部整个以熏黑涂装，而上方的车标logo还可进行点亮。此外，新车两侧的前大灯组采用了应用阵式LED大灯技术及可变换“灯光签名”图形的数字式LED日间行车灯，数字灯光签名由12个可调节亮度的灯光单元通过算法形成，可谓是档次感慢慢，无愧奥迪“灯厂”的大名。　　车身尺寸是新车的亮点之一。新车的长宽高分别为4884*1965*1687毫米，轴距达到了2995毫米，相比海外版车型，新车的轴距加长105毫米。而与奥迪家族燃油中型SUV Q5L相比，奥迪Q6L e-tron车身长度、轴距分别领先115毫米和88毫米，空间符合国人的需求。车身侧面，线条也延续了奥迪以往车型设计风格，前后翼子板处带有隆起的肩线，内嵌式门把手还搭配21英寸半封闭式轮辋，此外，新车还专门为中国市场提供了专属车身配色——“丁香灰”。车尾部分，贯穿式的尾灯以及可点亮的车标均呼应前脸，进一步凸显运动气息。　　内饰方面，目前国产版的奥迪Q6L e-tron的内饰暂时还没有曝光，这里我们参考海外版的奥迪Q6L e-tron来看，新车的内部采用了全新的样式，中控台区域配备了曲面双联屏，并搭配有副驾驶屏幕，还提供AR-HUD抬头显示系统，预计国产版将提供11.9英寸奥迪虚拟座舱和14.5英寸MMI触摸中控显示屏，使用曲面设计、OLED技术，副驾手套箱上方提供嵌入式10.9英寸娱乐显示屏，而AR-HUD增强现实平视显示器，可显示车速、交通标志、导航等相关信息，可谓是豪华气息十足。　　动力系统方面，全新版奥迪Q6L e-tron将提供后驱、四驱两种动力版本车型，其中后驱版电动机最大输出功率为255千瓦；双电机四驱版系统最大输出功率为345千瓦。配备全新研发的由12个模块、192个棱柱形电芯所组成的锂离子电池，电池总容量达107千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程可达700公里。此外，新车标配支持800伏充电技术和270千瓦最大直流充电功率，充电 10分钟可增加260公里续航里程。对此，你觉得如何呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

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编辑:刁富贵

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当今世界全球化逆流涌动，单边主义、保护主义、霸权主义盛行，地缘政治挑战暗流汹涌。以美国为首的西方国家复辟冷战思维，动辄挥舞制裁大棒，大搞霸权、霸道、霸凌，剥夺了别国的生存权和发展权。全球南方国家苦美国久矣，苦“由西方主导的世界秩序”久矣。金砖合作机制积极推动全球治理体系变革，致力于提升发展中国家在国际社会的代表性和发言权，顺应了发展中国家的需求，符合国际社会期待。。

策划：齐慧杰

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