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具体来看，前8个月我国出口15.47万亿元、进口11.61万亿元，同比分别为增长0.8%、下降1.3%，贸易顺差扩大7.3%。

　　日前，有市民在网上留言，建议加快推进深珠通道项目。广东省有关部门近日回复:将积极争取国家层面对伶仃洋通道(深珠通道)规划建设的支持，争取将该项目纳入黄品汇app网站导入国家高速公路网线位规划、铁路中长期规划(修编)、国家“十五五”规划等国家相关规划。　　根据最新回复，伶仃洋通道(深珠通道)是广东省规划建设的珠江口跨江通道之一，规划为公铁复合通道。其中公路通道已纳入国家公路网规划、广东省高速公路网规划(2020-2035年)；铁路通道深珠城际铁路已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划及粤港澳大湾区相关互联互通规划，高速铁路功能正在积极争取纳入中长期规划修编。　　据了解，伶仃洋通道(深珠通道)连接深圳前海、珠海金鼎，沟通珠江口东西两岸，是粤港澳大湾区深港、珠澳两极快速直连通道。　　建成后，从深圳前海将实现30分钟到达珠海高新区，对推进粤港澳大湾区基础设施互联互通，增强深圳都市圈对珠西都市圈、湛茂都市圈辐射带动作用，促进粤港澳大湾区与西部陆海新通道的协同发展，构建沿海综合交通运输大通道具有重要意义。　　相关部门已牵头组织开展伶仃洋通道(深珠通道)工程方案研究。《伶仃洋通道工程方案研究报告》已于2023年6月通过专家评审会评审。　　接下来，广东省将积极争取国家层面对伶仃洋通道(深珠通道)规划建设的支持，争取将该项目纳入国家高速公路网线位规划、铁路中长期规划(修编)、国家“十五五”规划等国家相关规划，尽快启动项目工程可行性研究和相关重要专题论证工作，加快推进项目前期工作。　　奥一新闻综合自人民网“领导留言板”、宝安日报

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编辑:刘长胜

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转自：新华社客户端。

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海关统计显示，今年前8个月，我国民营企业进出口14.33万亿元，同比增长6%，占我国进出口比重提升至52.9%，继续保持我国外贸第一大经营主体地位。

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