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深中通道:钢钢钢钢钢钢钢好多痛重绘粤港澳大湾区经济版图

此外,北京市水务局落实市级机动抢险队7支210人、排水抢险单元252支2605人、在施工程抢险队95个4700人。

  7月6日,深中通道迎来建成开通后的首个周末,车流量保持高位运行,珠江口东西两地掀起“串门”热。根钢钢钢钢钢钢钢好多痛据深中通道管理中心监测数据显示,截至7月7日下午3时,深中通道开通后首周总车流量超过72万车次,日均车流量超10万车次。跨市公交车票提前售罄、车流一度缓行……7月6日至7日,深中通道迎来开通后的首个完整周末,通行需求进一步集中释放,车流保持高位运行。  深中通道,这座期待已久的跨海集群工程,经过七年鏖战,终于通车运行。深中通道的开通让珠江口东西两地城市群逐步实现产业化、创新链的深度融合。尤其是对于中山而言,其更是一步迈入深圳“半小时生活圈”。  在一线城市中,深圳土地面积最小。但作为国内“工业第一城”,深圳产业龙头集聚。一方面,链主企业有扩张产能的土地需求;另一方面,“链主效应”吸引着众多链上企业就近布局。过去多年,不少深圳企业以“前店后厂”的方式破解空间掣肘,在东莞、惠州自然地造出一条“临深”发展带。  如今,深中通道一桥飞架,让地理上并不“临深”的中山“链”入深圳乃至珠江口东岸产业版图,对中山在经济发展、产业布局和消费格局等多个方面带来了深远的影响。  全面对标深圳  推进两地产业一体化融合发展  深中通道将珠江口东西两地的城市群更紧密地连接起来,加强了区域内部的互联互通,推动了粤港澳大湾区的一体化进程,促进珠江口东西两地的产业协作,有助于产业链的整合和优化,推动区域经济的协调发展,增强区域经济发展内生动力,为区域经济发展提供更有力的基础性支撑。  深圳作为大湾区的核心引擎之一,深中通道的通车有助于深圳拓展发展空间和腹地,进一步强化其对周边城市的辐射带动作用,促进区域经济均衡发展。同时,中山可以承接深圳外溢的生产需求,为城市发展提供了更大的发展机遇,进而提升其在珠江口西岸的城市价值,吸引更多的产业和资本流入,推动中山经济发展和产业升级。  对于深圳的优质创新产业的生产外迁,中山具有丰富的土地资源和完善的产业链来实现。而中山市将借助深圳的科技创新资源,解决企业创新研发、技术攻关问题,为传统制造业升级赋能,推动高新技术产业、科技创新和现代制造业的发展,实现城市产业转型,提升城市竞争力。  承接深圳产业外溢,其实这一直是东莞、惠州等临深城市经济发展的一大动力。  而深中通道的开通使深圳、中山正式进入“同城时刻”,深中两地产业一体化发展也进入全新阶段。  相较周边城市,中山有更低的土地、人工成本和完善的制造业基础。中山以工业立市,制造业基础扎实,门类齐全,产业配套能力强,39 个工业大类中占据33个,拥有38个国家级产业基地和18个省级专业镇,形成3个千亿级产业集群(电子信息、装备制造、白色家电)、8个百亿级产业集群(健康医药、纺织服装、五金制品、食品工业、海洋工程、灯饰、家具、电梯),是珠江口西岸产业链配套最完善、企业活力最充沛、产业生态最好的地区之一。  这些都为深圳的产业外迁提供良好的产业配套和供应链支持。  当前,中山正全面对标学习深圳,在产业集群协同布局、产业链供应链等领域加强对接合作,立足“深圳所需”、发挥“中山所能”,积极探索中山与深圳产业一体化融合发展新模式、协作新路径,大力推动“深圳总部+中山基地”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山配套”的产业合作模式。  日前,深圳与中山联合印发《深入推进深圳-中山规划一体化行动方案(2024-2025年)》(以下简称《方案》)。作为深圳唯一“联合”提出的一体化方案,其涵盖了产业、交通、营商环境、创新、社会治理和公共服务等方面。  如在低空经济方面,根据《方案》,深圳、中山将共同开展跨江低空飞行网络及近期运行示范方案研究,规划低空飞行航线航路网络,布局低空飞行保障基础设施。  借鉴深圳培育发展“20+8”战略性产业集群成功经验做法,中山制定了现代产业集群“十大舰队”发展规划,在产业发展重点领域、发展任务、扶持政策和保障措施等方面,与深圳“20+8”产业政策作了衔接,强化与深圳产业政策协同。  深中产业联动,将是一次“世界级”产业联动。通过两地资源禀赋和产业基础,协同推进产业创新合作,开启“深圳+中山模式”,未来,深中共建世界级先进制造业集群将迎来更强劲的市场驱动力。  超78万技能大军  让产业互动更有保障  深圳是创新高地,高新企业数不胜数,科技成果不胜枚举。中山则是老牌工业强市,产业智能化数字化转型升级实践正酣。  无论是科研的联动,还是生产的调配,关键都在于人才。人才兴,则发展兴、事业兴。  支撑起中山工业底蕴不可忽视的一点是,中山的底气,来自于充足的技能人才储备。中山深入开展职业技能等级认定,技能人才队伍持续壮大,高精尖技能人才不断涌现:截至目前,中山全市技能人才总量超78.6万,高技能人才占比35.16%,全市技能人才总量、高技能人才占比珠三角地级市排名前列。  78万技能人才大军,积淀了中山对接深圳产业链的“软实力”,让“深中生活圈”不仅止于个体,也为“深中产业圈”打下了基础。  同时,中山积极构建“引育评留”全链条体系,坚持打造“产教评”技能生态链,坚持培育“高精尖”技能人才。从政策、服务、制度等方面,全面推进技能人才队伍整体跃升,指导企业建立健全技能等级与待遇相匹配的技能人才梯队,充分调动技能人才成长积极性。  已连续举办四年的中山市职业技能大赛,年年都有新变化、新亮点,参赛人数、赛项类别、考核级别均出现全面升级的良好趋势。今年6月举办的中山市第四届职业技能大赛,更是紧跟产业发展趋势,赛项设置瞄准新质生产力,让脱颖而出的技能人才成为中山新时代“十大舰队”破浪前行的动力引擎。  聚焦现代化产业集群“十大舰队”,坚持高技能人才培育和产业发展同步规划、同向发力,中山培育出了数量可观的高技能人才和大国工匠,为建设广东省珠江口东西岸融合发展改革创新实验区、实现深中两地产业链协同发展提供强大的技能人才保障。  高品质城乡建设  助力产业与人才落户安家  人才是产业发展的根基,产业的集聚将带来人才的集聚,交通的改善进而带来人流、物流、资金流、信息流的加速流动。高品质的城乡建设也是吸引产业投资、旅游消费、落户安家的重要因素。  中山有800多年的历史文化积淀,是粤港澳大湾区内具有显著文化资源优势的城市。  依托得天独厚、依山带水的自然条件,中山形成了 “山—城—河—海”的山水城市构架,赋予中山不可复制的灵动颜值。巍巍五桂,泱泱岐水,无一不镌刻着浓厚的香山文化色彩。一座山水交融、城景一体、宜居宜业的美好生活大城,就在眼前。  宜居城市有很多,但最早被评为适合人类居住的城市,是中山。早在1997年,中山便摘得全球人居领域最高奖——“联合国人居奖”,成为亚洲在人居领域唯一获此殊荣的城市。此后,中山先后获得“全国文明城市”“国家生态示范市”“国家卫生城市”等数十项城市荣誉奖项。如今,中山也正式成为“国家森林城市”,同时亦是粤港澳大湾区首个获得国家气候标志的“中国气候宜居市”。  中山一年四季气候舒适,温度宜人,空气质量佳,独特的岭南香山文化,也吸引了一批又一批游客亲临体验。舒适的生活环境和氛围,也收获了很多旅客及购房客的“芳心”。  近年来,为打造大湾区精品城市、承接珠江口东岸外溢资源,中山紧抓“百县千镇万村高质量发展工程”这一战略引擎,不仅强化了城乡基础设施硬实力,还提升了城乡风貌新环境,赢得了更多珠江口东岸城市投资者、市民游客的青睐。  近期,中山人才公园频频出现在短视频平台,草坪上的帐篷、步道上运动的跑者、夜晚的“车尾箱集市”……勾勒出极具烟火气的现代城市的一幅幅美丽画卷。  据了解,2023年中山全市共新建、改建各类公园超百个,并在2024年继续提出“百园”开工建设目标。  驾车行进在马鞍岛上,曾经的一片滩涂正在蜕变成一座“人城产”深度融合发展的现代化新城。宽阔的道路,整齐划一的绿化带很容易给人带来心旷神怡之感;这座新城也少不了高楼,无论是产业园、写字楼,还是住宅小区,建筑外立面都很新;正在建设的项目也不少,站在岛上环绕四周,几乎都能看到塔吊林立的工地。  可以预见的是,深中通道开通,深中两地产业一体化融合发展愈加深入、人才聚集等都将进一步推动中山城市界面、城市品质、城市能级的提升,更加凸显中山宜居宜业的属性。  (张畅 立波)

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编辑:冯兴国

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(编辑:张靖超校对:颜京宁)。

据《每日经济新闻》记者观察,在招股说明书(上会稿)中,上海汽配对此前信披问题的细节进行了说明,如7名时任中高层管理人员在供应商持有权益却未如实告知公司等,并采取了转让股权、收回利得等整改措施。上海汽配称,前次申报存在的问题已得到全面整改和落实,不影响本次申报。

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上半年,内蒙古规模以上工业企业发电量3452.2亿千瓦时,占全国发电量的8.3%,位居全国首位,同比增长11.2%,增速高于全国7.4个百分点。其中,火力发电量、风力发电量分别占全国的9.2%、15.1%,产量均位列全国第1位。

业内认为,东方甄选一直处于快速发展的状态,其产品品类从农产品向大消费商品、零售商品扩展,但从企业的经营规模来看,需要全品类来支撑它的选品体系,从而建立起长期品牌。

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华洋赛车IPO首发价为16.50元/股,发行市盈率为16.98倍,共发行1400万股,预计上网发行1120万股。公司主要从事非道路越野车的自主研发、生产和销售。

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为保障中欧班列开行稳定畅通,国铁集团持续加强通道运输能力建设,完成一批铁路口岸及后方铁路通道补短板项目。例如满洲里口岸新建国际货场投用,中欧班列日换装能力由420标准箱提升到840标准箱。同时,加强中欧班列枢纽节点建设,并积极探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发,努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络。

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7月26日下午,抖音直播间“东方甄选自营产品”发布停播通知:“因规则要求,26日至29日,东方甄选自营产品店铺以及东方甄选自营产品直播间暂停营业三天。”据悉,东方甄选自营店铺被关期间,东方甄选临时决定在自家APP打折销售,引发大量网友哄抢,三天总销售额超过8000万元。

每经记者范芊芊每经编辑张海妮

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目前地方政府债务没超出全国人大设定的限额,风险在可控范围之内;不过,其敞口风险正在不断袒露。这表现为:一方面还本付息边际压力增大。上半年地方政府还本付息的规模分别达16335亿元和5935亿元,其中6月当月分别为5917亿元和1376亿元,反映地方政府存量债务的还本付息压力越来越大。截至6月末地方政府债券平均利率为3.34%,意味着基于目前的平均利率水平,以377999亿元的存量债务计算,今年地方政府需要支付的存量债务利息约为12625亿元,相比6月地方政府债券平均发行利率2.8%,地方政府存量显性债务的财务负担相对较重。

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小规模的地方融资平台债务置换较为可行,使用地方政府债务限额与余额之差的空间加以推进。尽管我们认为中国不太可能进行另一轮大规模全局性的地方融资平台债务确认和置换,但对于一些财力充足的地方政府而言,小规模的债务确认和置换存在一定空间和可行性。例如,广东省和北京市政府称,其地方政府隐性债务在2022年底前已全部处置(不过,这似乎低估了地方政府隐性债务的实际规模),其部分压降是通过发行地方政府特殊再融资债券,置换符合条件的地方融资平台债务。此类置换是在地方政府债务限额之内进行。因此,以此方式推进的地方融资平台债务置换的总体规模应比较有限,因为地方政府债务余额与限额之差在2022年底只有约2.58万亿元(地方政府一般债务1.43万亿元,专项债1.15万亿元)。特别考虑到地方融资平台债务主要与公共投资有关,因此可能应主要置换为地方政府专项债。因此,融资平台债务置换可以使用的地方政府债务限额与余额之差可能至多1.15万亿元,仅为地方融资平台债务总额的2.0%,或是地方政府或有和隐性债务的2.7%。

当前我们仍维持之前子板块顺序:白酒>啤酒>休闲食品=软饮料>速冻食品>调味品>乳制品。

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同时,做好堤防缺口、不连续堤段封堵工作。目前均已备齐物资,并做好封堵准备,组织堤防巡查3776人次。其中北运河左堤3.1公里不连续堤段6处堵口于30日5时已全部完成封堵。95个涉河在建工程已停工,并完成设备人员转移工作。

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当地时间7月27日盘前,好未来发布了2024财年第一季度未经审计财务报告。截至今年5月31日(好未来财务年度结束日期为2月28日),好未来2024财年一季度净收入由上一财年同期2.24亿美元上升至本季的2.75亿美元,但归属于好未来的净亏损为4504万美元,净亏损金额较上年同期略有扩大。

责任编辑:杨红卜

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据中国新闻周刊报道:从2007年至2022年“9·1”滑塌事故发生,精诚矿业有30多名矿工因生产安全事故死亡被瞒报。

同时,做好堤防缺口、不连续堤段封堵工作。目前均已备齐物资,并做好封堵准备,组织堤防巡查3776人次。其中北运河左堤3.1公里不连续堤段6处堵口于30日5时已全部完成封堵。95个涉河在建工程已停工,并完成设备人员转移工作。

发布于:周口川汇区