法规动态-"tobe48XⅩHD"-韩国灭亡倒计时, 或将成为地tobe48XⅩHD球上, 首个自然消失的国家!

tobe48XⅩHD韩国灭亡倒计时, 或将成为地tobe48XⅩHD球上, 首个自然消失的国家!

tobe48XⅩHD韩国灭亡倒计时, 或将成为地tobe48XⅩHD球上, 首个自然消失的国家!

韩国灭亡倒计时, 或将成为地tobe48XⅩHD球上, 首个自然消失的国家!

  当时的公开数据显示,山东高速股份所属10家地产公司,9家处于亏损;而2015年年报显示,在其控股参股的企业中,有11家公司以地产为主业,其中8家亏损。

  2006 年,英国牛津大学人口学教授科尔曼曾说出了一个预言,表示韩国很有可能成为地球上第一个自然消失的国家。  当时很多人还以为他纯属危言耸听,然而今天再看到韩国的现状,只能说他真是大预言家。  就在最近,韩国已经进入了人口紧急状态,韩国总统尹锡悦也表示,如果再不扭转韩国目前的生育老龄化趋势,韩国的人口很有可能灭绝。  可以看出,韩国的人口问题十分严重,为什么韩国人都不愿意生孩子了?他们的现状对我国有什么警示?  本文陈述内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾,部分内容存在杜撰情况。  韩国低生育率危机  在全球人口发展的大背景下,韩国正面临着一个严峻的挑战,低生育率。  2022 年韩国总和生育率仅为 0.78,创历史新低。  这意味着平均每名育龄妇女一生中只生育 0.78 个孩子,远低于人口更替水平 2.1 的国际标准。  为了更直观地理解这一数字的含义,我们可以做一个简单的比较,假设一个社会中有 100 对夫妇,按照 0.78 的生育率,他们总共只会生育 78 个孩子。  这意味着下一代的人口数量将比上一代减少近四分之一。  如果这种趋势持续下去,韩国的人口将会急剧下降。  而 2023 年更是糟糕,韩国全国新生儿仅有 23 万。  要知道,韩国的总人口约有 5000 多万,这意味着其出生率仅为 0.72%,远远低于 1.5%的警戒线。  更令人担忧的是,在 49 岁以下的人群中,近一半的人表示他们没有生育的意愿。  回顾历史,这种情况显得尤为讽刺。  上世纪 60 年代的韩国可谓是风生水起,人口增长率高达 2.9%。  然而,如今的生育率却跌至惊人的 0.84,低得让其他发达国家都感到不可思议。  这种低生育率的影响已经开始显现,韩国的学校和学生数量正在逐年减少。  如果这种趋势持续下去,预计到 2050 年,青年人口只会占全国总人口的 11%,这无疑会对韩国的未来发展带来巨大挑战。  那么,是什么导致了这一局面呢?  低生育率的根源何在?  最主要的是沉重的经济压力,在韩国,养育一个孩子的成本高得惊人。  据统计,在韩国,抚养一个孩子从出生到大学毕业的平均花费约为 3 亿韩元(约合 170 万人民币),相当于人均 GDP 的七倍多。  高昂的教育费用、居高不下的房价,都让年轻人感到力不从心。  这也导致了韩国的初婚年龄已经推迟到了 30 多岁。  这不仅缩短了生育的黄金时期,也增加了生育的难度。  其次是就业形势严峻,韩国的就业市场也给年轻人带来了巨大压力。  很多人认为,只要有一个高学历,那找工作绝对没问题,但是在韩国却并不是这样。  1999 年,本科生在失业人群中占 12.1%;到了 2016 年,这个比例飙升至 30%。  这意味着,即使接受了高等教育,年轻人也面临着严峻的就业挑战。  这种情况可以追溯到 20 世纪 90 年代。  当时,韩国经济高速发展,许多人因此一夜暴富。  然而,1997 年的亚洲金融风暴给韩国经济带来了沉重打击。  自那以后,失业率就像无头苍蝇一样乱飞。特别是 20 到 29 岁的年轻人,他们的处境更加艰难。  以 2018 年 4 月为例,这个年龄段的失业率高达 10.7%。  在这种情况下,年轻人不得不将精力都放在寻找工作和事业发展上,结婚生子自然就被排到了后面。  还有,韩国社会中存在着十分严重的性别歧视,和十分明显的男女对立问题。  这些都让很多女孩子不想结婚了,她们觉得结婚后可能会失去自由,被家庭束缚住。  同时,越来越多的女性开始追求自己的梦想和事业,不再把结婚生子当成人生的唯一目标。  再说说韩国的工作环境,那可真是够呛。大家加班加点工作,根本没时间照顾家庭。  对女性来说更是难上加难,她们常常被迫在事业和家庭之间二选一。  有了孩子后,很多妈妈觉得自己的职场生涯就像进了坟墓一样,前途暗淡。  不仅如此,职场上的性别歧视和骚扰也让女性们苦不堪言。  有些公司招人时只看外表,不看能力,这让很多女性产生了容貌焦虑。  为了在职场上有更好的发展机会,不少人甚至去整容了。  值得一提的是,韩国的低生育率问题还与历史有关。  上世纪 60 年代,为了控制人口快速增长,韩国政府实施了计划生育政策。  虽然这个政策早已结束,但其影响却一直延续至今,深深影响着韩国人的生育观念和人口结构。  低生育率带来的深远影响  低生育率直接导致了人口老龄化的加速。  2000 年,韩国 65 岁以上人口占比达到 7%。  2018 年,韩国 65 岁以上人口占比达到 14%。  预计到 2060 年,韩国的老龄化比例将高达 40.1%。  这意味着到时每 10 个韩国人中就有 4 个是 65 岁以上的老年人。  人口老龄化将给韩国社会带来巨大压力,它将增加社会福利和医疗支出,给国家财政带来沉重负担。  老年人口比例的上升将导致消费结构和产业结构的变化,可能影响经济增长。  如果这种趋势持续下去,韩国甚至可能面临人口自然消亡的风险。  低生育率意味着未来进入劳动力市场的年轻人数量将大幅减少。  这将导致劳动力短缺,特别是在一些体力劳动密集型行业。劳动力短缺不仅会影响经济增长,还可能导致社会保障体系的崩溃。  例如,随着缴纳社保的劳动人口减少,而领取养老金的老年人口增加,养老金体系将面临巨大压力。  对于韩国这样一个仍处于分裂状态的国家来说,低生育率还将导致兵源不足的问题。  韩国实行义务兵役制,所有适龄男性都需要服兵役。  随着年轻人口的减少,韩国军队可能面临兵源短缺的困境,这可能影响国防实力。  年轻人是社会创新和发展的主要动力。随着年轻人口比例的下降,社会的创新能力和活力可能会受到影响。此外,人口结构的失衡还可能导致社会文化的传承出现断层。  韩国政府的应对措施  面对日益严峻的低生育率问题,韩国政府从 2005 年开始就采取了一系列政策措施,试图提高生育率。  据统计,政府已经投入了约 2 万亿元人民币用于这一目标。  首先,为了减轻准妈妈们的经济负担,政府规定从怀孕到生产期间,每位孕妇可以获得 100 万韩元的补贴。  这笔钱可以用来支付产前检查、营养补充以及其他与怀孕相关的开支,让准妈妈们能够安心备孕和生产。  政府还推出了"生育奖励金"政策。  每当一个新生命诞生,家庭就可以获得一笔补助。  这项政策的目的是鼓励更多的家庭生育孩子,减轻他们的经济压力。  补助金的具体数额可能会根据家庭情况和地区政策有所不同,但无疑是对新手父母的一大支持。  除了直接的经济补贴,韩国政府还承担了部分教育经费。  众所周知,教育支出是很多家庭的一大负担,特别是在重视教育的韩国社会。  政府通过分担教育成本,希望能够减轻家庭的经济压力,从而提高人们生育的意愿。  然而,仅靠政府的努力是不够的。企业作为社会的重要组成部分,也在积极参与到提高生育率的行动中来。  一个典型的例子就是富荣集团的做法。  富荣集团为了鼓励员工生育,采取了一项令人瞩目的政策:向 70 名员工每人发放 1 亿韩元,折合人民币约为 60 万元左右。  韩国的问题对我国有什么启示吗?  对我国的启示  韩国的经验表明,人口问题一旦形成趋势,就很难在短期内扭转。  中国虽然人口基数大,但也已经出现了生育率下降的趋势。  因此,我们应该未雨绸缪,及早制定相关政策,防患于未然。  韩国的人口问题及其应对措施为中国敲响了警钟,也提供了宝贵的经验。  中国应该充分吸收这些经验教训,结合自身国情,制定更加科学、合理的人口政策,以应对未来可能面临的人口挑战。  同时,我们也要认识到,每个国家的情况都有其特殊性,不能简单照搬他国经验,而是要在借鉴中创新,找到最适合中国国情的解决方案。  纵览新闻——《韩国或成世界上首个消失的国家》  大象微视——《牛津大学教授作出预言:韩国或将成“全球首个消失的国家”?首尔人口跌回1987年,为啥?》  文汇——《韩国或将成“全球首个消失的国家”?首尔人口跌回1987年,牛津大学教授作出预警》  第一财经——《韩国进入“人口紧急状态”,“一人一户一宠物”家庭激增》

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:绍祖

TOP1热点:努力建设中华民族现代文明

  有媒体报道称,山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局,最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年,山东基建(600350.SH)成功上市,发行5.05亿股股票,募集资金12.9亿元,不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款,还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥,并补充了流动资本金。。

  9月4日傍晚,美海军“的黎波里”号两栖攻击舰(USS Tripoli- LHA7)和大号角号T-AO-198 USNS Big Horn在结束对新加坡的港口访问后,再次进入南海。此前, “的黎波里”号两栖戒备群曾于8月25日前后从菲律宾海进入南海活动,9月1日到达新加坡。

TOP2热点:创新发展全病程管理,破解高危儿健康管理难题

  职务犯罪是指国家机关、国有公司、企业事业单位、人民团体工作人员利用已有职权,贪污、贿赂、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守,侵犯公民人身权利、民主权利,破坏国家对公务活动的规章规范,依照刑法应当予以刑事处罚的犯罪。

  在孙亮执掌山东高速集团期间,金融业超越高速公路,成为集团第一主业。山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示,金融已上升为集团第一大产业,占比达44.7%;高速公路居第二位,占比为25.6%;铁路产业排在第三,占比18.8%。

TOP3热点:六个维度深刻把握中国式现代化的内涵要求½大好深色水好多

  有分析称,作为山东国有资本投资公司,山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入,后来逐步转型,业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域,的确离不开资本并购思路。

  孙亮现年64岁,相比其政协职务,他的另一个身份更广为人知——山东高速集团有限公司(省管正厅级国企,以下简称山东高速集团)原董事长。在他官宣被查前大约半个月,这家企业首次跻身《财富》世界500强榜单,成为今年山东省唯一新上榜企业。

TOP4热点:五部门联合发布《公民生态环境行为规范十条》51cgfun吃瓜网热心朝阳群众

  2022年8月3日,2022《财富》世界500强榜单公布,山东高速集团首次上榜,位列第458位,营收311.358亿美元。13天后,孙亮被查。

  2018年7月,山东有当地媒体报道称,在过去几年中,山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。

TOP5热点:好评中国·主题教育青年漫评③丨涵养爱国之心, 让“小树苗”茁壮成长HDHDHD❌❌X❌18

  9月4日傍晚,美海军“的黎波里”号两栖攻击舰(USS Tripoli- LHA7)和大号角号T-AO-198 USNS Big Horn在结束对新加坡的港口访问后,再次进入南海。此前, “的黎波里”号两栖戒备群曾于8月25日前后从菲律宾海进入南海活动,9月1日到达新加坡。

  2014年,在一个“转型升级话国企”的座谈会上,孙亮谈到资本运作升级时称,“以前是借鸡取蛋、用蛋还鸡,现在实现了既不借鸡、又不还蛋,形成了资产换钱、钱购置资产、资产挣钱的良性发展。”

TOP6热点:“强制同化100万西藏儿童”?外籍特约观察员独家探访西藏寄宿制学校14may18_XXXXXL56endian40

  一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁(化名)告诉《中国新闻周刊》,孙亮的决断力强,精力十足,但过于自信和高调,还有些好大喜功。

  山东省国资委主任张斌曾表示,自2019年开始,山东对28家省属企业主业做了规划,同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大,亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。

TOP7热点:【组图海报】世界环境日:守护绿水青山 共建共享美好家园多人+高ch海棠mba智库

  9月4日傍晚,美海军“的黎波里”号两栖攻击舰(USS Tripoli- LHA7)和大号角号T-AO-198 USNS Big Horn在结束对新加坡的港口访问后,再次进入南海。此前, “的黎波里”号两栖戒备群曾于8月25日前后从菲律宾海进入南海活动,9月1日到达新加坡。

  此外,山东高速集团实施“走出去”战略,投资经营领域相继涉及22个省、海外106个国家和地区,投资总额700亿元。2013年成功在高速公路的发源地欧洲中标塞尔维亚E763高速公路项目。2015年3月,山东高速集团控股法国客运第四大、货运第二大机场——图卢兹机场,这也是中资企业收购的首个海外机场。

TOP8热点:畅通循环,构筑数字化竞争新优势中国新疆XXXXXL19学生申中国

  2020年,山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组,集团资产规模首次突破万亿元大关。目前,该集团注册资本459亿元,资产总额突破1.2万亿元,有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。

  不过,某种意义上说,山东高速集团进军地产业很难称得上成功。在2015年年初,有媒体梳理相关信息发现,山东高速集团旗下涉及20余家参股、控股地产公司,均隶属其旗下山东高速股份、山东高速齐鲁建设集团公司两家公司。

TOP9热点:2023年云南省科技活动周暨第28个全国“爱眼日”公益科普宣讲活动在昆举行XLXXكورىيە

  2020年,山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组,集团资产规模首次突破万亿元大关。目前,该集团注册资本459亿元,资产总额突破1.2万亿元,有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。

  孙亮现年64岁,相比其政协职务,他的另一个身份更广为人知——山东高速集团有限公司(省管正厅级国企,以下简称山东高速集团)原董事长。在他官宣被查前大约半个月,这家企业首次跻身《财富》世界500强榜单,成为今年山东省唯一新上榜企业。

TOP10热点:努力建设中华民族现代文明 习近平强调五“结合”tobe48XⅩHD

  有山东当地媒体人称,孙亮很少谈及他在山东高速集团之前的事迹,即便接受采访,也多是着眼于整个集团的战略规划,个人信息少之又少。因此,他职业生涯之前的求学经历,其在汽车运输公司、省交通厅的工作往事,都鲜为人知。

  一位受访者向《中国新闻周刊》举例称,2008~2010年期间,山东国资大整合,将省地方铁路局、农投公司、齐鲁建设集团公司等交通类和基础设施类企业,划转到山东高速集团,让集团的产业变得丰富起来,有利于做大做强。

发布于:关岭布依族苗族自治县