别加手指了~我们换个地方做视频_在线报道_中国军队实别加手指了~我们换个地方做视频战化对抗训练取得重大创新成果

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中国军队实别加手指了~我们换个地方做视频战化对抗训练取得重大创新成果

如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

  别加手指了~我们换个地方做视频南京11月26日电 (刘逢安 刘少华)今年以来,中国军队重点围绕合成师旅团对抗性演练的组织与实施,进行全面实验论证,实战化对抗训练的组训模式、实战化对抗训练技术手段取得重大突破。  代号为“2012·南京对抗”的全军对抗训练研讨交流活动,26日在南京展开。为期3天的活动中,将采取经验交流、课目演示、研究讨论的方式,总结梳理对抗训练试点成果,集中研究开展对抗训练面临的困难和问题,部署安排深化对抗训练实践探索任务,推动对抗训练向实战化方向深入发展。  据了解,今年7月中旬以来,总参军训部依托南京陆军指挥学院,组织济南军区、成都军区和空军的3个师首长机关,与院校专家教授编组的模拟“蓝军”指挥机构展开网上自主对抗,依托南京军区三界和大埕湾训练基地组织了2个师旅实兵对抗。这次研讨交流活动中,还将组织南京军区某师师团两级首长机关和海军东海舰队某登陆舰支队、空军航空兵某师各一个指挥编组红军机构,依托训练专网和指挥装备,在部队驻地与南京陆军指挥学院模拟“蓝军”指挥机构进行远程异地指挥对抗演练,观摩南京军区1个装甲旅和1个步兵旅进行实兵自主对抗演习,以及1个装甲旅与1个合成营在陆空火力和信息支援下进行的实弹综合检验。  总参军训部负责人介绍说,今年以来,重点围绕合成师旅团对抗性演练的组织与实施,进行全面实验论证,取得丰硕创新成果。确立了体系对抗、精确对抗、自主对抗和科技对抗的实战化对抗训练的科学理念,明确了“指挥对抗—实兵对抗—实弹检验”的实战化对抗训练的组训模式,探索了以信息为主导、以模拟为手段、以目标为驱动的指挥对抗、实兵对抗和实弹检验方法,升级改造了师旅团指挥训练信息系统、发展了实兵对抗模拟仿真系统、改造了信息采集传输系统、升级了演习导调裁评系统、完善了野战靶标系统,实战化对抗训练技术手段取得重大突破。研讨交流活动,将重点论证依托院校组织师旅首长机关指挥对抗训练、依托基地组织旅团实兵自主对抗演习以及合成营在陆空火力、信息支援下实兵实弹综合检验的组织办法,探索院校作战指挥中心运用一体化指挥平台和师团指挥信息系统保障指挥对抗训练、训练基地运用模拟交战系统保障实兵自主对抗训练、野战靶标系统保障实兵实弹综合检验的方法。(完)

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编辑:朱希

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如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。。

“在这里歇歇脚、擦擦汗,养足精神再出发,真方便!”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”,一名货车司机竖起大拇指。最近,一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后,在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

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用党的创新理论武装头脑,旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动,联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油(气)站等场所深化“司机之家”建设工作,努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

王小洪表示,大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来,各方共同推动机制健康发展,携手应对区域毒品问题,生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道,积极践行习近平主席提出的全球安全倡议,全面应对毒品挑战,坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”,坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”,为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。

如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

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“我们结合货车司机停车休息的实际需求,聚焦运输起止点、中转点、休整点,为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务,让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍,当前全国已验收运营“司机之家”1335个,第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

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会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》(第十二版)、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

随着“司机之家”服务网络越织越密,如何提升整体服务品质?近日,交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标,联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动,拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍:“通过选树一批服务标杆,可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升,不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

发布于:和田市