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　　除此之外，日本还想要借机煽风点火、浑水摸鱼。针对日方所宣称的解放军4日军演中有5枚弹道导弹落在日本所谓的“专属经济区”，中方已经一再严正声明，中日之间在有关海域尚未划界，因此根本就不存在所谓“日本专属经济区”之说。退一万步讲，在其他国家的专属经济区进行军事演习，这不正是美国和日本动辄宣称的“海洋自由”和基于“规则”的国际秩序吗？

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编辑:郑义

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　　中新经纬6日报道，据飞常准、飞猪等平台，三亚凤凰机场飞机大面积取消，包括从三亚到北京、上海、杭州、兰州等多地已无直飞方案。出港航班方面，截至发稿时，已出港38个航班，待出港2个，164个出港航班被取消，其中82个航班为非计划性，因天气等原因临时取消的航班。。

　　新能源汽车的增幅在整个汽车产业中一枝独秀。但事实上，目前在新能源汽车领域，整车生产企业中仅有特斯拉和比亚迪两家处于赚钱状态；动力电池领域的盈利状况也并不乐观。乘联会秘书长崔东树在接受中国新闻周刊采访时也表示，目前我国新能源汽车已经实现了弯道超车，但仍有短板要补。“锂、钴、镍等资源短缺，下游企业利润偏低的现状也需要改善。”

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　　“上游原材料的价格波动为阶段性影响，接下来，随着资源端和供应链扩产，供需局面将逐渐好转，预计价格将回落到理性水平。”宁德时代相关负责人表示，“宁德时代这两年也增强了对上游供应链的投资和布局，将有助于进一步保障原材料供应，稳定采购价格。”

　　8月5日，沈阳区域气候中心副主任、正高级工程师龚强在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访复盘辽宁降雨情况时表示，入汛以来（6月1日至7月31日）辽宁省降水量较常年偏多7成，超过夏季降水总量，为近30年历史同期最多，而近期发生溃口的绕阳河，流域内多站降水量为历史同期最多。

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　　今天，“海巡06”轮结束了为期7天的海上巡航行动，这也是“海巡06”轮列编以来首次长时间、大航程的海上巡航执法活动。从大陆距离台湾本岛最近的平潭出发，最远抵达闽粤交界海域，全方位展示了“海巡06”轮作为目前台湾海峡最大最强的公务执法船的力量。（总台记者 郑连凯 唐颖 张海鹏 张赢弘）

　　为了改善盈利状况，曾庆洪透露，广汽集团已经在制造电池，还在考虑买锂矿，进行全产业链布局。据悉， 广汽埃安目前正在筹建动力电池公司及动力电池量产生产线，推进电池自研、自产的产业化布局，实现自主可控的动力电池供应。此外，曾庆洪建议国家层面加强电池行业监督引导和统筹协调，改善供需失衡，协调价格回调到合理区间。

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　　8月6日夜间至8日，辽宁北部、东南部地区有中雨到大雨，局部有暴雨到大暴雨；其他地区有小雨到中雨（5~20毫米）伴有强对流天气。

　　格林美股份有限公司副总经理张宇平表示，如果按照现在的产业发展下去，锂镍钴只能支持几十年。通过回收，到2025年锂镍钴能够达到当年需求的三分之一。“我们为什么做动力电池回收利用，就是做千万吨级的矿山”。

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　　正值暑期旅游高峰，由于突发疫情，作为知名旅游目的地的三亚有大批游客滞留。目前，离开三亚的动车组列车已经全部禁售。记者从6日召开的新闻发布会获悉，针对酒店在住游客，三亚6日起提供半价续住服务，游客在完成7天风险排查后，经评估后可离岛。

　　8月3日是美国国会众议院议长南希·佩洛西的丈夫保罗·佩洛西因涉嫌酒驾而受到法院传讯的日子。82岁的保罗当天并没有现身法庭，而是由其律师出面，高调主张法庭将其无罪释放。保罗的下一次出庭时间定于8月23日。

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　　中信建投选取了Audi A4和特斯拉Model3两款车对比，如果以当前美国汽油零售价格，加满一箱15加仑左右的Audi A4成本约为75美元；目前，美国国内住宅用电价约为12~13美分/kWh，由于美国多数新能源车主都是在自家充电，因此充满一辆75kWh电池的特斯拉Model 3成本约为10美元。从去年3月到今年3月，在年化使用燃料费用上，Model3比Audi A4节省的用车成本从550美元扩大到近1000美元。

　　艾睿铂驻上海董事总经理兼亚太区汽车和工业业务负责人戴加辉（Stephen Dyer）在接受第一财经记者采访时表示，随着油价不断上涨，新能源车使用成本的优势会更加显著，这一优势将抵消新能源车较高的购买成本。受上述因素推动，美国汽车行业将加速向电动化转型，驱动力将逐渐由政策驱动，转向由市场驱动。

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　　戴加辉则认为，由于上游资源扩展速度快于动力电池及车企扩产速度，未来一段时间内，新能源车企的供应链仍承压。不过，近期大众、日产、现代等车企纷纷扩大建厂规模，这或在一定程度上缓和美国汽车行业的产能瓶颈。

　　Plug In America的调查还称，电动车交付时间长也是消费者对新能源车持负面态度的原因。近日，特斯拉首席执行官马斯克也坦言，目前等待提车的消费者名单很长，产能限制是特斯拉面临的主要问题。“我们的产能被原材料，以及供应链问题束缚住了。”他说。

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　　戴加辉则认为，由于上游资源扩展速度快于动力电池及车企扩产速度，未来一段时间内，新能源车企的供应链仍承压。不过，近期大众、日产、现代等车企纷纷扩大建厂规模，这或在一定程度上缓和美国汽车行业的产能瓶颈。

　　旅游是新疆的支柱产业之一。公开信息显示，2021年新疆全年接待国内游客19056.7万人次，比上年增长20.5%；国内旅游收入1415.69亿元，比上年增长42.7%。其中，伊犁哈萨克自治州是国内游客主要旅游地区之一，2021年该州接待旅游总人数5117.3万人次，实现旅游收入307.0亿元。

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　　在“酒精饮料和毒品的共同影响下”伤到他人，在警察索要证件时递上显示自己金主身份的会员卡，几小时后即被快速保释；候审期间和自己的议长太太去意大利悠闲度假，受审前一周还在股市大搞内幕交易；受审日也不现身，而是通过律师主张法庭将其无罪释放。佩洛西的丈夫如此嚣张，美国网友当然怒了：“把他抓进监狱！”

　　要说钱都被动力电池企业赚走了，宁德时代可不同意。“我们公司今年虽然还没亏本，但基本上在稍有盈利的边缘挣扎，非常痛苦，利润往哪儿走，大家可以想象。”面对曾庆洪的质疑，宁德时代首席科学家吴凯作出回应。

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　　格林美股份有限公司副总经理张宇平表示，如果按照现在的产业发展下去，锂镍钴只能支持几十年。通过回收，到2025年锂镍钴能够达到当年需求的三分之一。“我们为什么做动力电池回收利用，就是做千万吨级的矿山”。

　　预计未来10天辽宁省仍有2次较强降雨过程，气象专家提醒，东北地区降雨持续时间长，落区重叠度高，致灾风险加大，需加强山洪地质灾害，中小河流洪水和城乡积涝防御工作并防范强对流天气带来的不利影响。