台湾十三招中国海军军舰装填鱼雷导弹时突遇“敌”台湾十三招机来袭

台湾十三招中国海军军舰装填鱼雷导弹时突遇“敌”台湾十三招机来袭

中国海军军舰装填鱼雷导弹时突遇“敌”台湾十三招机来袭

  职务犯罪是指国家机关、国有公司、企业事业单位、人民团体工作人员利用已有职权,贪污、贿赂、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守,侵犯公民人身权利、民主权利,破坏国家对公务活动的规章规范,依照刑法应当予以刑事处罚的犯罪。

  该大台湾十三招队官兵正在实施导弹吊装 李子平摄  众所周知,库存导弹必须经过调试检测后,才能装填到舰艇和战机发射架上。打仗时,测试保障快一分钟就多一份胜算。  记者在演练现场看到:两条作业线同时启动,官兵连接电缆,分别对两枚导弹进行检测、加注,另一组官兵快速测试火工品。  “以往,导弹检测只能按流程一枚一枚作业,一个环节一个环节‘串’在一起。”大队长刘志勇告诉记者,随着新装备快速列装,大队保障对象由单一的水面舰艇拓展到潜艇、直升机,需要保障的雷弹量大大增加,传统保障模式已无法满足信息化条件下体系作战保障需求。  为此,大队广泛开展“跨专业、跨型号、跨建制”训练,使每名号手能“精一门专业、通二型雷弹、会三样操作”,确保每型雷弹有5名以上的“雷弹通”,一批能驾驭各型雷弹和各种机械的“多面手”脱颖而出。  “导弹转移,交叉作业!”检测和加注两个小组同时调换导弹。记者在现场看到,该大队优化了保障流程,把独立检测变为交叉检测,变串联检测为并联检测,多个专业人员同时作业,检测在多枚导弹间交叉进行。  “打破专业界限,对各专业人员、装备进行模块化编组,就可以根据任务需要抽取不同功能模块实施保障,以最少的人员、最短的时间达到保障效果。”大队政委贾鸣涛介绍说。  演练进入白热化,“敌”机袭来,拖车手“负伤”。关键时刻,原本在导弹测试岗位忙碌的四级军士长汪小宝跳上拖车,熟练地操作起来。  “对导弹进行战斗部、助推器、适配器安装。”闻令而动,各保障模块紧密协作,整个流程一气呵成。  “两枚导弹技术状态符合一级雷弹战备标准,检测用时比优秀标准还少5分钟!” 上级检查组当场宣布了成绩。  更多精彩内容请关注 军事频道

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编辑:孙顺达

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  叶晓宁称,山东高速集团下属的个别子公司与恒大山东公司有项目合作,不过规模都不大。财新网援引多位接近恒大的知情人士报道称,“孙亮和山东高速集团绝对是许家印的大金主,许家印对山东高速集团可谓‘感恩戴德’。”。

  2014年,在一个“转型升级话国企”的座谈会上,孙亮谈到资本运作升级时称,“以前是借鸡取蛋、用蛋还鸡,现在实现了既不借鸡、又不还蛋,形成了资产换钱、钱购置资产、资产挣钱的良性发展。”

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  过往报道称,在孙亮的带领下,山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录,在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。

  一位对山东高速集团发展史颇有研究的经济学家李凯(化名)告诉《中国新闻周刊》,随着山东高速集团的发展,孙亮的个人色彩越来越重,“尤其是山东高速(集团)的宣传片几乎成了他个人的宣传片,甚至有些个人崇拜的色彩”。

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  2017年,恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年,恒大推动重组深深房,将恒大地产A股上市。为此,恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股,共计增资1300亿元,其中山东高速集团出资总计230亿元,成为恒大第二大股东。

  叶晓宁称,孙亮任内是山东高速集团发展较快的时期,他的企业经营和资本运作理念在山东国企领导中都有一定知名度。在他任内,山东高速集团从单一以高速公路运营为主的企业发展成为大交通企业集团,一定程度上解决了高速公路收费到后期发展难以持续的问题。企业的资产规模、利润总额均实现了几十倍的增长,成为山东资产规模最大的省管企业。

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  在孙亮执掌山东高速集团期间,金融业超越高速公路,成为集团第一主业。山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示,金融已上升为集团第一大产业,占比达44.7%;高速公路居第二位,占比为25.6%;铁路产业排在第三,占比18.8%。

  有媒体报道称,山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局,最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年,山东基建(600350.SH)成功上市,发行5.05亿股股票,募集资金12.9亿元,不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款,还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥,并补充了流动资本金。

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  2009年7月,孙亮任山东高速集团董事长、党委书记,后又相继兼任山东高速股份有限公司董事长、山东铁路建设投资有限公司董事长等职务。

  2018年2月22日,山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”,时任山东省委书记刘家义说,山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称:前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”,但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位,双向六车道的高速公路不足20%,高铁出省通道只有1条,省内高铁尚未实现互联互通。

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  孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出,通过资本运作快速做大做强企业,经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史,那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。

  数据显示,截至2018年底,也就是孙亮任期的最后一年,山东高速集团资产总额已由2014年初的2696亿元增长至6145亿元。

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  2020年底,山东高速集团与深圳市人才安居集团(一家深圳市专责负责公共住房投资建设和运营管理的市属国有独资公司,以下简称深圳人才安居)签订股权转让协议,回笼了部分资金,在一定程度降低了后来恒大爆雷导致的巨额损失。

  有分析称,作为山东国有资本投资公司,山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入,后来逐步转型,业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域,的确离不开资本并购思路。

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  2013年1月,季缃绮当选为山东省副省长,负责教育、民政、文化、旅游、广播电影电视等。5年后,他在副省长任上被查。2019年3月19日,他因犯受贿、贪污罪获刑十四年。

  2022年8月3日,2022《财富》世界500强榜单公布,山东高速集团首次上榜,位列第458位,营收311.358亿美元。13天后,孙亮被查。

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  2020年,山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组,集团资产规模首次突破万亿元大关。目前,该集团注册资本459亿元,资产总额突破1.2万亿元,有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。

  在孙亮执掌山东高速集团时,还热衷于投资房地产。他曾说,“为什么要发展地产?我们主要投资铁路、港口,这些是长线投资,长远发展比较好。但房地产业的特点是,短期见效快,所以我们用短期的发展弥补长期发展不足。”

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  2001年5月,孙亮调任山东省高速公路有限责任公司,先后出任董事、副总经理等。2005年,公司名称变更为山东省高速公路集团有限公司,同年10月,他出任董事、总经理、党委副书记。2008年1月,公司名称变更为山东高速集团有限公司。

  有媒体报道称,山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局,最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年,山东基建(600350.SH)成功上市,发行5.05亿股股票,募集资金12.9亿元,不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款,还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥,并补充了流动资本金。

发布于:文成县