含羞草香蕉片168英媒含羞草香蕉片168：日本没有放弃修宪梦 麻生言论凸显本意
英媒含羞草香蕉片168：日本没有放弃修宪梦 麻生言论凸显本意
国务委员、国务院就业促进和劳动保护工作领导小组组长谌贻琴在会上强调，要用心用情用力做好根治拖欠农民工工资工作，确保农民工及时足额拿到应得的工资报酬，切实维护农民工合法权益。
英国《金融时报》网站8月2日发表题为《日本没有放含羞草香蕉片168弃修宪梦》的文章，主要内容如下： 安倍晋三和他领导的日本执政联盟迄今为止一直干得不错——民意支持率处于历史高位，股市繁荣，并且在六年来首次完全掌控了国会。人们真的很难想象他们会整出什么妖蛾子来把事情搞砸。好吧，你可以搜索一下“麻生太郎”加“纳粹”。 安倍的副首相兼财相本周出现了一次离奇而令人反感的失言，他似乎对德国纳粹在两次世界大战期间偷偷摸摸修改宪法的行为表示了赞赏。麻生对支持者表示，纳粹的做法似乎为日本保守派的修宪努力提供了一个范本。 麻生周一表示：“我们应该悄悄地推进。突然有一天，人们发现魏玛宪法已经变成了纳粹宪法。没有人注意到整个过程。我们为何不学习这种做法？” 麻生之前就曾频频失言。今年1月，在讨论医保费用日益上涨时，他说应该帮助老年人“快一点死”。事实上，在日本，关于延长老年人健康期、同时缩短痛苦的临终期的辩论是正当的。但这一事实没给麻生带来什么帮助。他被人们斥为口无遮拦的蠢蛋。 麻生关于纳粹的思考引发了言辞激烈的攻击。他一开始提到，魏玛宪法——“欧洲最先进的宪法”——未能阻止纳粹上台。这个论点本是为了反驳一些左翼人士和曾沦为日本殖民地的亚洲国家的一个观点：美国强加在日本头上的和平宪法，是阻止日本从民主制倒退回独裁制的唯一屏障。麻生并未说明为何一部自由程度更低的宪法要更好一些，但至此他的话还没有出格。但接下来，事情就开始变得奇怪了。没过一会儿，他便开始称赞纳粹的老谋深算，并说出了一些令其对手有更充分理由担忧的话。 当麻生的言论传开后，从中韩政界到西蒙-维森塔尔中心，每个人都表达了对这种言论的震惊。 昨日，在麻生表示收回该言论的同时，日本政府首席发言人菅义伟也觉得有必要“强调安倍政府决不赞同纳粹德国”。 除了引发一些人的怒火，这次插曲还让人们注意到，主导执政党自民党的文化保守派没有放弃他们的修宪梦。上月，安倍在参议院选举后承诺，他会暂时搁置修宪问题，集中精力关注经济事务。这一承诺旨在打消公众和投资者的疑虑。日本公众在修宪问题上存在意见分歧。投资者则担心修宪之争将使日本政府无法全身心地推进经济改革。 很多人认为，如今右翼的计划是在3年后重提修宪问题。下一次大选很可能会在那时举行。这里的假定是，安倍经济学将确保经济蓬勃发展，并为自民党吸引来更多选民，使其获得启动修宪所需的绝对多数支持。但另一方面，为了拉拢住保守派支持者(安倍似乎一直在这样做)，很难对该计划秘而不宣。 新宪法能否让日本受益值得商榷。2005年自民党就起草了一套替代方案，不仅要废除禁止组建军队的规定(其实半个世纪以来日本一直通过模糊解读在无视这一禁令)，还加上了限制公民权利的条款——批评人士称，此举将令公民权利沦为“社会秩序”的附庸。 矛盾的是，自民党自身或许正是现行宪法的最大受益者之一。1955年以来，自民党一直执掌日本政府，只有4年时间例外，尽管其意识形态较多数选民偏右。民众把票投给自民党，却不必担心该党会干预防务或他们的权利，因为宪法不允许党派在这些方面多做文章。 安倍、麻生及其同僚认为选民会全力支持他们的议程。倡议新宪法或许是一种更加直率的政治手段，但对日本以及自民党而言，这种手段的风险或许更大。(译者/吴蔚、倪卫国） 标签：麻生 日本 安倍 修宪 纳粹koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:年广嗣
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2018年国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（下文简称《意见》）出台，进一步提高了门槛。根据《意见》，城市想要修地铁，地方GDP和财政收入分别需达到3000亿元和300亿元，是此前的3倍。。
朱进表示，虽然极光常见于高磁纬地区，但如果地磁暴特别强，极光发生的范围会扩大，据记载，地磁暴厉害的时候，甚至在赤道地区都能看到极光。因此，在北纬40°的北京地区看到极光是可能的。
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11月9日，永州市委书记朱洪武主持召开2023年第24次市委常委会（扩大）会议。会议强调，要牢固树立和践行正确政绩观，完整、准确、全面贯彻新发展理念，抓紧抓实高质量发展这个首要任务，激发出高质量发展的强劲动力。
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今年以来，多地地铁项目被叫停，再次引发人们对地铁建设与运营成本的关注。然而，放眼全球，90%的地铁线都在亏钱，对城市地铁运行效果的评判，也远不止能否盈利这一个指标。
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建设城市轨道交通是有门槛的。2015年，国家发展改革委基础司曾在发布会上表示，城市的GDP要超过1000亿元，财政收入要超过100亿元，市区主城区人口超过300万人以上，预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁。
为什么在中国看到的极光大多是红色，而在北极圈内看到的是绿色？这主要是因为地表有一定弧度，使得地球本身会遮挡一部分远方的物体。如果观测点离极光太远，就只能看到高度更高的红色极光了。
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数据显示，那次专项行动为62.93万职工追回被拖欠工资73.62亿元，其中为56.89万农民工追回被拖欠工资68.62亿元。
如11月15日下午，怀化市委书记许忠建主持召开市委常委会扩大会议。会议强调，坚持问题导向，攻坚克难，一项一项抓好整改，切实解决好怀化高水平开放高质量发展的痛点难点、瓶颈制约。
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记者还了解到，很多曾经为了购物和医美专程前往韩国的中国女性游客，因为国内很多产品的性价比提升和医美机构快速发展等原因，韩国彼时的价格优势已经不再。上述因素同样导致了赴韩购物游和医美游的热度降低。
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11月30日，湖北召开全省深化根治欠薪工作经验交流会暨冬季专项行动动员部署电视电话会议。湖北省委常委、常务副省长邵新宇提到，要对恶意欠薪行为“零容忍”，确保欠薪投诉件件有着落、事事有回音。
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北京实施八项具体举措，以工程建设领域、保安、加工制造、新就业形态等欠薪问题易发多发行业企业为重点集中整治，确保查实的欠薪案件在2024年春节前全部清零。
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“人工成本是地铁日常运营成本中占比最高的部分，其次是能耗成本，生产维修及其他成本占比则相对较低。”杭州市地铁集团工作人员季欢在《地铁运营成本控制分析与启示》中指出，人工成本受地铁运行情况影响较大，以发车时间间隔为例，缩短发车时间间隔可以提高乘客的出行效率，但也需因此配备更多乘务及生产检修等工作人员，在一定程度上提高了每公里人员配置水平，进而影响该线路人工成本及运营总成本。
会议强调，根治欠薪问题，事关群众切身利益和社会大局稳定，要及时发现和化解欠薪隐患，还要优化畅通维权渠道，充分保障人民群众合法权益。
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大部分极光集中在地球上方的90-400公里。如下图人类观测极光示意，其中在300公里以上，极光以浅红色为主，200-300公里以深红色为主，100-200公里以绿色为主，100公里以下则是蓝色、紫色或多种颜色混合的深红色。