社会要闻-"珠峰上的绿靴子"-历史珠峰上的绿靴子可堪回首 两岸风光无限:记两岸台北旅展

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历史珠峰上的绿靴子可堪回首 两岸风光无限:记两岸台北旅展

海底捞方面对证券时报·e公司记者表示,在产品方面,公司通过全国上新和区域上新不断打造爆款产品。比如在春夏全国产品上新中,推出涵盖锅底、荤菜、素菜、甜品和饮品五大品类的9款产品,受到消费者青睐。在场景方面,推出全新夜宵菜单,通过热门IP联动、演唱会第二现场等举措,将门店打造成深夜嗨聚好去处。“此外,公司在管理模式上也自我革新,下放产品上下架权限,店长和大区可根据本地化需求调整产品和服务。”

  曾几何时,大陆和台湾音断信绝。天珠峰上的绿靴子堑,不仅有那道并非不可逾越的海峡,更有两岸同胞长期分离后的心灵隔阂。  而在过去几年里,和平发展、互利共赢成为海峡两岸的共识。两岸旅游业蓬勃发展,不仅让两岸民众得以欣赏到对岸的无限风光,也创造了两岸旅游产业的“大蛋糕”,更拉近了两岸民众的距离。  10月26日,为期4天的第七届海峡两岸台北旅展开幕。追昔抚今,两岸旅游业开大门,走大路,共享“大蛋糕”,已经成为一条不可逆转的历史大道。  两岸旅游交流进入“高铁时代”  在两岸关系和平发展的积极带动下,两岸双向旅游快速发展,特别是大陆居民到台湾旅游活动,进入了快速增长的“高铁时代”。  据大陆海峡两岸旅游交流协会统计,2012年前9个月,大陆和台湾继续互为对方重要境外游客来源地。其中,台湾到大陆游客达到401.27万人次,同比增长0.74%;而大陆到台湾游客达到145.6万人次,同比大幅飙升73.6%,延续了“井喷态势”。  在2008年7月,两岸正式启动了大陆居民赴台旅游。2011年6月,又开放了大陆居民赴台个人游试点。过去4年来,两岸旅游业发展可谓“捷报频传”。  目前,大陆31个省、直辖市和自治区赴台团队旅游已经全面开放;指定经营赴台旅游业务的大陆旅行社达到216家;北京、上海、厦门等13个城市试点开放了赴台个人游;两岸每周往返航班增至558个……  在当前国际经济形势动荡的大背景下,台湾经济整体面临挑战,但两岸之间的经贸往来,包括旅游业发展,已经成为台湾经济中的一抹亮色。  两岸旅游业者各显风采  在本届海峡两岸台北旅展上,两岸旅游业者一共开设了368个推广摊位,其中大陆有235个,台湾有133个。两岸旅游推广部门、旅行社和其他旅游业者,在展会上各显身手,亮点不断。  大陆展团除了北京、上海等旅游产业比较发达的地区外,位于华中的湖北省也带来了以“灵秀湖北”为主题的特色旅游线路。  湖北省旅游局市场促进处的张坤对记者说,湖北省与台湾“中国旅行社”合作,在展览上重点推介“三峡大坝·楚风汉韵”和“武当山灵·三国文化”两条精品8日游线路,囊括了武汉、宜昌、荆州、襄阳、武当山和神农架等湖北经典景区。  当天,大陆展团中的新疆展位也吸引了不少观众。新疆展位以“新疆是个好地方”为主题,重点推介塔克拉玛干沙漠游、巴音布鲁克大草原游等特色线路,让不少台湾民众眼前一亮。  相对于大陆展团主推名山大川,旅游市场已经得到深度开发的台湾展团,则更注重旅游细分市场的开发。展团中除有旅行社的代表外,还有许多休闲农业园区、民宿、主题乐园和免税店的经营者。  台湾观光协会会长张家祝介绍说,针对大陆旅游市场不同区域的特性,台旅会提出了“老景点新玩法”和“新景点新活动”等设想,如在日月潭让游客参观新规划的婚纱景点,并体验全球十大自行车道;以及推出新景点“台东铁花村”,让游客感受台湾少数民族的音乐魅力等。  两岸携手共创双赢  两岸旅游业的“蛋糕”越做越大,给大陆和台湾都带来了实实在在的利益。据台湾两岸事务主管部门10月14日发布的数据,截至今年8月底,大陆游客来台人数已超过428万人次,为台湾带来约2167亿元新台币的收入。  另据大陆海峡两岸旅游交流协会统计,2011年,台湾游客在大陆消费达到59.85亿美元,今年前9个月消费为45.41亿美元。  更为重要的是,两岸旅游业发展前景广阔。台湾雄狮旅行社总经理刘文义对记者说,他从事旅游行业30多年,到过大陆数百次,目前大陆旅游市场发展很快,“所有的线路都很热”。  回首历史,两岸旅游业发展从无到有,跨越了隔阂,带来了交流,创造了双赢。展望未来,两岸旅游业有望更上层楼,这无疑将为两岸的共同繁荣作出更大贡献。(记者明金维 何自力 林甦)

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编辑:罗元发

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本文摘编自案例《缘何基业长青?立白科技集团的家族传承启示》(案例编号:2023-1-1-505-1)。部分内容有删减。本案例已获得企业的确认和授权。案例由长江商学院李海涛教授指导,案例中心高级研究员王小龙撰写。该案例仅用于课堂讨论,而非管理决策或活动是否有效的证明。本案例版权归长江商学院案例中心所有。。

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先看世茂的债务情况,截止2022年末,世茂集团的总有息负债合计为2740.07亿元,较2021年末的2317.59亿元增长18.2%,而2021年的总借贷较2020年的1,451.43亿元增长了将近60%。两年内,世茂集团的有息债务增长了88.78%。

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小鹏汽车-W(09868)遭净卖出1.98亿港元。消息面上,交银国际表示,因为双方计划共同开发的两款B级纯电汽车将于2026年投产,未来小鹏的盈利方式或为技术授权费,所以大众入股对小鹏的短期利润影响有限。小摩则表示,小鹏的长期故事已经发生根本性的变化,并将超越投资者对其近期利润率不足和财务压力的担忧。但考虑业务执行力及广泛行业逆风,仅上调至“中性”评级。

构建分层分类的城市消费载体

发布于:克拉玛依市