攀上心中的巅峰外媒：日本举国失落 朝野仇视中国情绪日攀上心中的巅峰趋强烈

外媒：日本举国失落 朝野仇视中国情绪日攀上心中的巅峰趋强烈

　　于骞表示，由于Robotaxi大范围商业化落地还需要5~10年，而Robobus由于运行路线固定，可能只需2~3年即可落地，因此率先将应用场景落在了Robobus上。

　　据新加攀上心中的巅峰坡《联合早报》1月9日报道，2013年12月31日，日本首相安倍晋三前往电影院观看军国主义影片《永远的零》，并在观后对日本媒体表示，这部电影让他“非常感动”。紧接着，安倍又在新年致辞中强调，“夺回‘强大日本’的战斗才刚开始”。这一番举动无非显示了安倍异常强烈的大和民族主义精神。　　外媒称，安倍选择观看这部影片，体现了他个人感情所系。这项选择以间接方式对外界传递了信号，即安倍以此姿态告别2013年并寄望于指引2014年的方向，令周边邻国有识之士为之忧心。　　日本幅员狭小，资源贫乏，天灾频仍，中国国内生产总值超过了日本，日本社会弥漫着一股浓重的危机意识。在这个大时代背景下，举国失落心态日益严重，这才是朝野仇华情绪益趋强烈的根由所在。这种情绪映射在战略层面上，则是究竟由中国还是日本执亚洲之牛耳的问题。

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编辑:张伍

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　　记者从青海省海东市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控处置工作指挥部获悉，2022年9月12日0—24时，海东市发现2名核酸检测阳性人员。。

　　广东省鹤山市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部9月9日通知，各工业企业员工须持48 小时内核酸检测阴性证明来（返） 鹤，抵鹤前12小时报备，返鹤后及时开展核酸三天两检，持24小时内核酸检测阴性证明返岗，不参加聚集性活动。

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　　乘客可以通过线上平台打到Robotaxi、Robobus，在自动驾驶专用站点上下车，目前尚未收费。苏州是较早开展实现自动驾驶公交巴士常态化运营的城市，在苏州，乘客可以通过“轻舟出行”小程序搭乘自动驾驶巴士，目前有嘉境天城花园、玉城实验小学等7个站点，这条名为“轻舟苏11线”的公交线路每天9：00运营，16：30结束，定位为3公里短途接驳。

　　从苏州北高铁站出来，乘客很可能通过线上平台叫到一辆自动驾驶车。它或许和其他车辆有着明显的外观区分——车顶上有伞状的面积较大的传感器，也可能看起来与普通车辆无异。苏州市相城区的“长三角智能驾驶产业示范区”，地处苏州北方圆约10平方公里范围，500多辆自动驾驶车辆在道路上测试、应用。

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　　第二批：9月12日，药学院、生命科学与基础医学学院、物理与电子工程学院、计算机与信息工程学院、数学与统计学院、3D打印学院、医学院、国际教育学院、经济学院、美术学院、音乐学院、体育学院专升本新生报到。

　　截至9月12日15时，中国传媒大学23号楼、36号楼、55号楼被划为高风险区，中国传媒大学北苑餐厅、40号楼、南苑餐厅、22号楼被划为中风险区。该本科生表示，学校内两个食堂被划为风险区，现在还有一个食堂供应全校的饮食，“师傅、阿姨们也都辛苦了。”

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　　同时，科学划定风险区，平房乡泓鑫家园7号楼划为高风险区，实行“区域封闭，足不出户，上门服务”；平房乡泓鑫家园小区（除7号楼外）其他楼宇及底商划为中风险区，实行“人不出区、错峰取物”。

　　今天上午，<font cms-style="strong-Bold"><font cms-style="strong-Bold color210">北京市顺义区、朝阳区、昌平区、通州区接连发布紧急寻人通知，请2022年9月9日12时20分至9月9日门诊关闭期间，到访过民航总医院（朝阳区高井甲1号）门诊楼二层的人员，立即主动向所在社区（村）、工作单位、居住酒店报告。</font></font>

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　　2019年，苏州颁发了第一块自动驾驶路测牌照。由于长三角地区一体化互认，都在无锡交科所考试，中智行也于2019年获得相关牌照。狄笛表示，该牌照有17项考试，每项都必须连续测30次，连续通过后才能拿到路测牌照。先导董事长王佳利指出，目前江苏省路测牌照颁发的权限已经下放到各个地级市，未来在苏州也能通过第三方测试机构做认证测试。

　　事实上，安徽这次公开的《实施意见》，以及此前其他省份（如广东）出台的类似政策，都是对去年中央提出的“完善生育登记制度”的落实。2021年6月，《中央中央国务院关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的决定》（下称《决定》）印发，决定实施三孩生育政策及配套支持措施，其中提出“完善国家生命登记管理制度，健全覆盖全人群、全生命周期的人口监测体系，密切监测生育形势和人口变动趋势”。为贯彻落实《决定》精神，强化人口服务体系建设，提升基层服务管理水平，国家卫生健康委于2021年12月印发了《关于完善生育登记制度的指导意见》（下称《指导意见》）。

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　　第二批：9月12日，药学院、生命科学与基础医学学院、物理与电子工程学院、计算机与信息工程学院、数学与统计学院、3D打印学院、医学院、国际教育学院、经济学院、美术学院、音乐学院、体育学院老生报到。

　　当天傍晚，村民何映芹和家人拿出食材，在被评估为“可以使用”的家里，做了一顿丰盛的家宴。甜皮鸭、凉拌鸡、炖牛肉、回锅肉、炒莲白……虽然餐桌旁就是救灾帐篷，但这些家常味道，给这个特殊的中秋节带来了一丝温馨。

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　　在自动驾驶的技术进程中，“拿掉安全员”是尤为关键的标志。王佳利认为，苏州考虑对低速运行的作业车如环卫车、物流车先行试点无人化运营，由于其作业时间通常为凌晨、夜晚，也不属于机动车，安全风险较小。对于Robotaxi和Robobus，由于当下的技术瓶颈限制，无人化运营会更审慎。

　　生育登记是生命登记制度中一个非常重要的组成部分。生育登记不但为每个人提供了可以用于获取权益和服务的合法身份，也为公共政策的制定提供了必要的数据。就目前全球的状况来看，由于中低收入国家尚未建立完备的民事登记和生命登记制度，仍有25%的5岁以下儿童没有官方的出生记录。中国目前的民事登记和生命登记制度已经基本建立，特别是在生育登记制度方面，已经有比较好的基础。

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　　中智行于2018年成立，在2019年宣布通过车路协同的技术路线发展自动驾驶。由于技术与商业化进展遇阻，自动驾驶行业在经历了早期的投资热潮后，一度趋于冷静。为打破自动驾驶技术瓶颈、早日商业化落地，在自动驾驶领域产生了两种不同的技术路线。除了Waymo、轻舟智航采用的单车智能路线，还有中智行采取的车路协同路线，后者强调智慧道路对车的赋能。

　　不过，ST洲际目前面临流动性暂时出现困难的境况。4月25日，公司披露2021年年度报告时，同时披露了会计师事务所对公司出具带持续经营重大不确定性段落的无保留意见审计报告的专项说明，公司也由此被ST。

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　　9月13日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第400场新闻发布会上，民航总医院副院长万刚介绍，9日临时封闭在院共计1264人，其中病人及家属632人，医护人员共计193人，行政后勤及第三方保障人员439人。目前对所有在院人员以楼宇为单位进行网格化管理，要求9日12时以后离开医院的职工及患者等827人就地居家隔离。（北京新闻广播记者/张煜）

　　由于城市能级的限制，苏州还没有出台商业化试点政策，当地自动驾驶企业处于“示范应用”阶段，即面向非特定公众的不收费试运营阶段。王佳利说，苏州对于“示范应用”有一套准入标准，自动驾驶车辆需要通过总共2000公里的仿真测试虚拟场景，才能载人运营。此外，苏州正在申报江苏省汽车高质量发展先行区，未来先行区可能会在法规、政策上有所突破。

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　　根据交通运输部最新的《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员。目前永川的萝卜快跑已经允许“车内全无人”，但同时配备了远程安全员。

　　9月13日，北京市政府新闻办举行第400场疫情防控发布会，北京市疾控中心副主任刘晓峰通报，9月12日0时至24时，新增本土新冠肺炎病毒感染者15例，均为隔离观察人员，其中，朝阳区13例，昌平区、通州区各1例；轻型9例、无症状感染者6例。另有1例无症状感染者转确诊病例已通报。