二人世界拔萝卜美军危险操作, 菲或沦为战场, 山东舰抵菲威慑, 菲律宾人在二人世界拔萝卜华哭诉

美军危险操作, 菲或沦为战场, 山东舰抵菲威慑, 菲律宾人在二人世界拔萝卜华哭诉

“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

　　最近，美国对菲律宾的危险动作，可以说是只增不减，这不单是对中方施加的压力，其实对于菲律宾人来说，更像是一道“催二人世界拔萝卜命符”。　　据美国太平洋陆军官网消息指出，美国人历史性的首次在菲律宾吕宋北部，部署了“提丰”中程导弹，并且，将危险矛头直接对准中国，让南海变得更加危险。　　美国人在一次次的试探中方的底线，先是在韩国部署萨德导弹，然后又在菲律宾部署“提丰”中程导弹，实际上，当第一岛链拦截体系成型之后，美国对中方的态度，可能会更加的强硬。接下来，日、韩等国家，可能都会与美国一起加强联动部署，而且不管北约是怎么对外说的，事实上已经进行东扩。　　这是对中国的威胁，也是对菲律宾的威胁。尽管菲律宾方面此前曾经说过，不会允许任何人，利用美军在菲基地，对华发起进攻。但从美国人的战略部署来看，这番话，更像是“一纸空谈”。菲律宾这样下去，迟早会沦为战场，美国人在菲律宾部署中程导弹，瞄准中国在南海的基地以及海岸，若真发生冲突，那么该区域将不可避免的被“炮火洗地”。　　而且，中国人这次不止是在言论上，谴责了美菲的危险动作，更是将“山东舰”的常规训练，“搬”到了菲律宾附近海域。据外媒反映，这是中方首次派航母到菲方近海活动，威慑意味十足。怎么说呢，这只是中国海军再普通不过的一次演习罢了，怎么到了中国人这里，“航行自由”就变得这么敏感呢？之前美国人把航母战斗编队开到中国门口，炫耀的时候，那才是真正的威胁。　　中方航母的动态，只不过给了些别有用心的国家，一点压力而已。那也不能怪中国海军啊，生产了这么些航母，总不能停在家里当摆设吧？若常年缺乏训练，就算再先进的装备，也没用。所以中方现在不断加强海上力量的训练密度，提高训练水平，是应对当前紧张形势的必要选择。　　不管美菲是否会采取更加过激的行动，想在南海乃至亚太搅乱局势，中方都要随时准备好，应对各种极端情况。而这对菲律宾人来说，比美国人的压力，还是要大得多。　　毕竟作为当事方，菲方现在几乎把自己逼得别无选择，马科斯政府，执意与美国“战略捆绑”，只会让南海上的“火药味”越来越浓，难怪最近有消息显示，菲律宾人在一场中国的纪念活动论坛上，哭诉称不想因菲方有9个美军基地，从而沦为战场。　　确实，菲律宾的摇摆，把自己的选择余地，一步步压缩，偏向美西方的战略意图，也让一些见证中菲美好过往的人，感到痛心。战争是残酷的，没有真正意义上的赢家，希望美菲正视历史，考虑好挑衅行为的严重后果，中方定会奉陪到底。

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编辑:马连良

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“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。。

针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

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用党的创新理论武装头脑，旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动，联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油（气）站等场所深化“司机之家”建设工作，努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。

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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。

“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

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会前，王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。

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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》（第十二版）、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。