积积积桶积积的桶直接看多所高校降低转专业门槛 如何实积积积桶积积的桶直接看施? 有何影响?

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多所高校降低转专业门槛 如何实积积积桶积积的桶直接看施? 有何影响?

  9月12日0时至24时,北京新增16例新冠肺炎病毒感染者,均为隔离观察人员,其中13名为中国传媒大学在校学生,1名为中国传媒大学后勤服务人员。4天内,涉及中国传媒大学的感染者已报告28例。

  6月25日左右,全国各地陆续公布高考分数,随之而来的志愿填报及录取是很多考生和家长的头等大事。近日,不少高校在2024本科招生政策发布会上介绍了积积积桶积积的桶直接看学校本科生转专业的新规,进一步降低学生转专业申请门槛,政策灵活度更高,可选择次数更多。各大高校为何降低转专业申请门槛?这项政策如何更好落地?将给高等教育带来哪些改变和影响?  政策灵活度更高可选择次数更多  上海交通大学土木工程专业的大一学生吴明喆,将在今年下半年转入天文学专业。天文发烧友的他由于高考成绩不理想,与心仪的专业失之交臂,今年,上海交大放开转专业申请条件限制,他抓住时机,终于圆了自己的梦想。和他一样,上交大选择转专业并转成功的学生人数较去年增幅150%以上。  上海交通大学教务处处长章俊良:允许大一大二大三的学生多次申请转专业,让所有学生都有平等的机会和选择权,帮助学生来提升自己的专业满意度,实现个人职业规划目标。  杨双源是吉林大学的大一学生,在植物生产类专业经过了一个学期的学习后,她发现自己对法学专业更感兴趣。于是,小杨申请转到法学院学习,并被成功录取。  吉林大学法学院大一学生杨双源:当时高考报考的时候考虑了学校的地理位置还有综合能力,但是没有太多对自己兴趣爱好还有自身能力特长进行考虑,辅以自己的兴趣爱好,可以有助于我们的学习以及将来的发展。  去年起,吉林大学实施转专业政策改革,允许大一和大二学生在一定条件下,根据自身兴趣、特长和发展需要调整所学专业,并可申请多个转专业志愿。  吉林大学教务处副处长姜湧:每个年级每个同学在报转专业的时候,最多是可以选择6个专业的,两年放在一起,最多可以选择12个专业。  和上海交通大学、吉林大学一样,近年来,同济大学、复旦大学、武汉大学、华中科技大学、齐鲁工业大学等多所大学都实施了相对灵活的转专业政策,除以特殊招生形式录取的学生,国家有相关规定或者录取前与学校有明确约定的不允许转专业等情况外,降低学生转专业申请资格条件。  同济大学公布的2024本科招生政策显示,学生进校拥有7次对专业作出选择的机会。  齐鲁工业大学也宣布,所有大一学生都有申请转专业的资格,一次可以填报三个志愿,为学生成长成才创造更广阔的空间。  避免一哄而上转出无限制转入有标准  高校降低了转专业申请门槛,是否会一哄而入,导致学校不同专业的学生数量失衡?降低转专业申请门槛不是零门槛,为保证公平公正,学生需要经过怎样的考核,怎样的流程才可以成功转专业?  今年4月,吴明喆参加了上海交大天文学专业的面试,顺利通过考察。他告诉记者,面试涉及专业兴趣、学习态度、专业知识和学业规划等多个维度。  上海交通大学转专业学生吴明喆:面试老师会顺着我们回答的每一个问题,继续往下去深究,会继续问它的原理是什么。  上海交通大学教务处处长章俊良:转出是零门槛,但这不意味着转入也是零门槛,我们每一个学院都有一套非常完备的面试考核体系,也有非常详细的基本要求,比如面试委员会的组成,考核的细则以及考核学生的观察点,对学生有非常科学客观的判断。  与之相似,吉林大学不仅有严格规范的面试,考查学生的相关素质,有具体成绩的要求,还根据学科专业的师资以及硬件等条件的配备,确定可转入的人数等,以保障教学质量。以杨双源转入的法学院为例,今年,学院根据教学资源配置情况,公开招收转专业大一学生36名,大二学生12名。  吉林大学法学院大一学生杨双源:会有笔试和面试两轮的考核,最后是笔试成绩乘以60%,面试成绩乘以40%,得到了最终转专业的考核成绩,对这个成绩再进行综合排名。  吉林大学教务处副处长姜湧:为了防止这种一哄而入的现象,学校在设置政策之初就明确了相关的学院是要设置接收上限的,这个主要是从学院的生师比,教学条件的保障度这方面来考虑的。我们通常是设置转入专业当届总人数20%到25%之间,学院都会公布自己招生的具体名额数是多少,最终确定转专业成功的人选,还要有相应的公示的流程,保障后续教学质量和教学秩序的平稳。  齐鲁工业大学副校长刘玉:入口我们限制到专业原有人数的30%。  由此可见,多所大学探索“转专业自由”是针对申请而言的,但是,转专业能否成功,还要看转专业考核的成绩等因素。以吉林大学为例,今年学校共有1960名学生参加转专业考核,最终有1040名学生实现转专业。  吉林大学教务处副处长姜湧:从实际转专业情况来看,真正能转专业的学生素质还是非常高的,而且后续学习动力也是非常强劲的。  专家观点:激发学生兴趣优化专业设置  各大高校纷纷降低转专业申请门槛,政策出台的背景是什么?为何要实施这一政策?  其实,高校转专业政策早已有之,并且越来越重视体现学生的兴趣和专长,逐渐放宽转专业的申请条件。2017年,教育部《普通高等学校学生管理规定》第二十一条规定,“学生在学习期间对其他专业有兴趣和专长的,可以申请转专业;以特殊招生形式录取的学生,国家有相关规定或者录取前与学校有明确约定的,不得转专业。学校应当制定学生转专业的具体办法,建立公平、公正的标准和程序,健全公示制度。学校根据社会对人才需求情况的发展变化,需要适当调整专业的,应当允许在读学生转到其他相关专业就读。”  青岛大学校长魏志强:本科生转专业放开是一个利好的消息,体现了学生是第一主体,因为大学的目的就是培养学生,也体现了学生的兴趣是培养的第一动力。同时转专业的过程,也能够让我们在专业优化等方面来提高我们整个办学质量。  专家还表示,降低转专业申请门槛也可以促进学校重视专业建设,优化专业设置。  中国教育在线总编辑陈志文:最近两年在高考的志愿填报里边出现了一个非常明显的倾向,因为就业压力导致大家对就读专业的未来就业预期特别在意,这样就直接表现为特别挑剔专业。这是导致今年学校在转专业上政策调整的一个原因之一,但更重要的我认为它也是吻合,或者为了配合推进目前的高校学科专业设置改革。我们在去年五部委提出就是到2025年调整20%的高校的专业,还有一个方向淘汰老旧专业,增设四新专业(新工科、新医科、新农科、新文科),这些都是为了积极回应社会需求,也是回应老百姓的需求,都是值得肯定的。  转专业须理智避免盲目跟风  这些高校的转专业政策普遍采取志愿优先、双向选择、严格考核、择优录取的原则,保证科学公平。既给学生更多的选择权,也为学生把好关,体现了转专业政策的严肃性。对于转专业这件事,学生和高校都有哪些具体建议呢?  青岛大学2022级生物技术专业学生张艳薇:到大学可能会有迷茫的时候,如果你真的很喜欢在高考之后选择的这个专业,我建议的话还是要坚定下去。  齐鲁工业大学大三学生刘琪:如果想转专业,就在大一尽早做好准备,去查询转专业的相关要求,通过自己努力,达到相应标准。  上海交通大学微电子科学与工程专业大一学生叶宇同:不要盲目跟风去一些所谓热门专业,要想清楚自己是否真的喜欢,是否真的合适,除了专业之外,个人能力和个人发展,也是非常重要的因素,一个专业不能决定所有。  专家提醒,不要盲目追逐所谓“热门”专业,因为“热门”的概念一直在变。从学生的长远发展看,淡化“冷门”“热门”概念,适合自己的才是最好的。  青岛大学校长魏志强:专业从长远来讲,其实并没有太多的热门和冷门一说。因为大学里边,专业最重要的目的是培养学生的能力,也就是说是培养你学习的能力,你在任何一个专业里面都能培养出来自己的学习能力,这是最关键的一点。  校方也提醒学生,转专业还要面临学科重修、降级以及延期毕业等相关问题。  吉林大学教务处副处长姜湧:二年级叫降转,他需要降一级,然后重修所转专业原有的相关的基础课程。  上海交通大学教务处处长章俊良:学生转专业他也会需要付出一定的机会成本。比如说对专业跨度比较大的专业,他有可能学业会更繁重,他需要补修很多的课程,教务处和学院也会多次告知,转专业在修业过程中可能会出现的问题和挑战,请学生仔细衡量、谨慎对待,对自己的每一个选择负起责任。  政策如何更好落地?对高等教育影响几何?  降低转专业申请门槛,希望把更大的选择权交到学生手中。那么,如何让政策更好地落地?这项政策给高等教育带来哪些改变和影响?来听二十一世纪教育研究院院长熊丙奇的解读。  二十一世纪教育研究院院长熊丙奇:要让这样的转专业政策落地的话,高校必须对学生进行生涯规划教育。对进入大学的大学生,要对他们进行生涯指导,包括让他们认识自己的兴趣、能力,以及了解大学的学科和专业。如果这些学生还是不是特别了解自己感兴趣什么,或者说适合什么,他们可能是盲目追逐转所谓的热门专业,这样的话其实违背了转专业政策的初衷。同时,也要加强对学校的专业的了解,这样的话才能够让这个转专业政策真正起到扩大学生选择权,又引导学生理性选择,提高学生对学校专业满意度的作用。  二十一世纪教育研究院院长熊丙奇:同时,这样的政策它也要促进学校优化学科和专业。因为从总体上来看,很多人还是把大学的专业分为热门专业和冷门专业,都想要进所谓的热门专业,避免去进所谓的冷门专业。而转专业政策它不是说让学生都进所谓的热门专业,而是要促进学校办好每一个专业,让每个专业都办出特色,有质量保障。这样的话才能够真正避免我们所谓的单向的转热门专业,而是选择适合学生的专业。因此这个转专业政策,它本质是要促进学校它各个专业的平等竞争,通过这个转专业政策来优化学校的学科专业的布局,使得学生能够通过这个专业的学习来提高他的一个核心竞争能力,这样的话其实就是要淡化所谓的热门和冷门,而是要强化专业的质量和特色。

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编辑:钱汉祥

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  狄笛也认为应该“单城打透”。“中智行的大战略是单城打透,多城复制,一定要在单点要有突破,在某个城市内试点数十公里不是真正的商业化。”狄笛说,“自动驾驶有一个术语叫ODD(operational design domain,可运行区域),要在该区域内充分验证,具备商业化能力再往外走。”

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  9月13日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第400场新闻发布会上,民航总医院副院长万刚介绍,目前无医务人员及第三方保障人员感染。

  11日晚,在“笑果工厂”公众号推送的内容中,House讲述了自己对于上述内容的创作过程。该推文写道:“他(House)确实做过投资,一开始也挣了点钱。年轻人第一次获得成功,会产生一种把生活踩在脚底下的错觉,战胜了生活,且轻而易举。‘其实你就是靠运气赚的,靠实力都得给你赔出去,还得翻倍地赔。’然后他就赔了。”

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  目前学校风险区域将陆续解除封控,解封前要做好人员及环境风险评估,按规定落实核酸检测、健康监测、症状排查等措施,科学、安全、有序做好解封工作。解封不等于解防,要仔细排查风险点位,认真查找防疫漏洞,严防疫情外溢,指导在校学生、学校工作人员和服务保障人员遵守各项防疫规定,做好健康监测,密切关注本人及同住人员身体健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛和腹泻等11类新冠肺炎相关症状,立即报告并配合相应管控措施。集中隔离、居家隔离人员应自觉遵守各项防控防疫规定,医学观察期间如有任何身体不适要及时报告。中秋假期即将结束,明日需持48小时核酸检测阴性证明返岗返校,提醒市民朋友按规定进行常态化核酸检测,检测时要服从现场安排,有序排队,正确佩戴口罩,保持安全距离,不聚集、不扎堆、少交谈,检测后戴好口罩立即离开,做好手卫生。

  各地争先竞逐商业化试点,比拼政策开放程度,背后有着政策方向和经济效益的考量。自动驾驶已经不仅是企业之间的竞争,也是地区与地区之间的较量。

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  从苏州北高铁站出来,乘客很可能通过线上平台叫到一辆自动驾驶车。它或许和其他车辆有着明显的外观区分——车顶上有伞状的面积较大的传感器,也可能看起来与普通车辆无异。苏州市相城区的“长三角智能驾驶产业示范区”,地处苏州北方圆约10平方公里范围,500多辆自动驾驶车辆在道路上测试、应用。

  事实上,安徽这次公开的《实施意见》,以及此前其他省份(如广东)出台的类似政策,都是对去年中央提出的“完善生育登记制度”的落实。2021年6月,《中央中央国务院关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的决定》(下称《决定》)印发,决定实施三孩生育政策及配套支持措施,其中提出“完善国家生命登记管理制度,健全覆盖全人群、全生命周期的人口监测体系,密切监测生育形势和人口变动趋势”。为贯彻落实《决定》精神,强化人口服务体系建设,提升基层服务管理水平,国家卫生健康委于2021年12月印发了《关于完善生育登记制度的指导意见》(下称《指导意见》)。

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  ②其实我们在前期一些调研当中也发现,相当一部分的民营医疗机构在控制成本后,给出的价格和整体的费用水平还略低于公立医疗机构。所以民营医疗机构如果执行公立医疗机构这样的调控标准,他们是能达到的。

  8月8日,交通运输部组织发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿),提出在保障运输安全的前提下,鼓励在特定场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车、公交车客运和普通货物运输。轻舟智航副总裁程修远告诉《中国新闻周刊》,《指南》以审慎的态度鼓励自动驾驶企业进行商业化试点,有利于促进自动驾驶行业商业化闭环。

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  比如在《脱口秀大会第五季》上,另一位脱口秀演员呼兰就曾谈到,股市蒸发,好好的钱投进去,不知不觉就没了。他说蒸发这个词还是有点不准确,液体转化为气体是蒸发,但人民币是固体,固体转化成气体应该叫“升华”。一些记忆中的初中物理知识,突然开始攻击小王了!所以“我们的钱只是升华了!”

  9月13日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第400场新闻发布会上,北京化工大学党委常委、副校长王峰介绍,9月12日,该校昌平校区和朝阳校区继续开展全员核酸检测,海淀校区完成常态化核酸检测,三校区共检测16062人,检测结果全部为阴性。

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  9月13日,北京市第400场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从现场获悉,朝阳区人民政府副区长孟锐介绍,朝阳区继续以快制快做好疫情处置,严防疫情风险外溢。

  “今天这个节日,我们的心情是复杂的。”10日,在泸定地震震中磨西镇,74岁的杨佑新晚饭时特意吃了月饼。他意味深长地说,“无论如何,生活还得过,月饼还是要吃,以后还要继续重建家园。”

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  今日(9月12日)12时52分,四川省甘孜州泸定县、雅安市石棉县同步举行“深切悼念9·5泸定6.8级地震遇难同胞”仪式,仪式现场,首先向地震遇难同胞默哀3分钟,鸣响防空警报,随后,省市(州)县相关领导以及解放军和武警官兵代表、公安民警、医护人员、志愿者、基层群众代表等,向地震遇难同胞敬献鲜花。

  他介绍,该校于今日全面启动线上教育教学工作,同时开设“隔离区课堂”,确保有序开展线上教学。目前,已有471门次课程正常开展线上授课。授课班级中如有无法在线听课的学生,教师在直播过程中开启会议录制,提供学生后期补学。学校还在第一时间开通24小时心理咨询热线的基础上,派驻心理老师至隔离点,与朝阳区派驻心理医生共同负责隔离点学生的心理安抚工作。通过“白杨心畔”公众号、积极心理团体沙龙、宿舍同伴互助沙龙等线上形式持续提供心理帮扶信息,为同学们提供温暖、科学、专业的正向引导和心理支持,用心筑牢疫情防控期间学生心理健康防线。

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  另一个摆在自动驾驶企业面前的问题是,各个城市之间的标准并不统一。以路测牌照为例,一些城市颁发的路测牌照彼此并不互认,企业就得重考。此外,牌照是针对车辆而不是对企业颁发,有业内人士透露,获得北京一张自动驾驶牌照需要200万元,对企业是一笔不小的成本。获得无锡牌照的费用为50万元,一次可以考5辆车。

  北京日报<font>(ID:Beijing_Daily)</font>注意到,<font cms-style="strong-Bold"><font cms-style="strong-Bold color210">截至9月12日15时,北京本轮疫情报告的感染者中,已有3人曾到访民航总医院。</font></font>

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  在美国,自动驾驶行业的数据披露程度更高。根据加州DMV的规定,自动驾驶车辆需要每年对DMV报告接管情况,并详细说明接管时的位置、是否安全、当时的天气状况、路面交通状况等情况,才能获得新一年的路测牌照。DMV也会每年发布报告,披露各企业测试里程及接管次数等情况。

  目前学校风险区域将陆续解除封控,解封前要做好人员及环境风险评估,按规定落实核酸检测、健康监测、症状排查等措施,科学、安全、有序做好解封工作。解封不等于解防,要仔细排查风险点位,认真查找防疫漏洞,严防疫情外溢,指导在校学生、学校工作人员和服务保障人员遵守各项防疫规定,做好健康监测,密切关注本人及同住人员身体健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛和腹泻等11类新冠肺炎相关症状,立即报告并配合相应管控措施。集中隔离、居家隔离人员应自觉遵守各项防控防疫规定,医学观察期间如有任何身体不适要及时报告。中秋假期即将结束,明日需持48小时核酸检测阴性证明返岗返校,提醒市民朋友按规定进行常态化核酸检测,检测时要服从现场安排,有序排队,正确佩戴口罩,保持安全距离,不聚集、不扎堆、少交谈,检测后戴好口罩立即离开,做好手卫生。

发布于:平安县