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法国力推核公交车被蹭的流水了怎么办电全球监管

据文献记载是刘邦的宫廷遗址——古汉台

　　日本福岛核事故后，“核电猛于虎”的观公交车被蹭的流水了怎么办点就在一些国家流行，核电大国也面临着更加沉重的反核压力。核电占到全国电力供应80%的法国也在活跃地推行更严格的核能管理条例，重点是法国还要将更严格的管理推到全球范围。　　近日，法国总理弗朗索瓦·菲永呼吁创建一个国家间的紧急任务力量，来应对突发的核事故，并建立一个核电培训中心以培训核电作业者。在视察法国一个核电站时，菲永对外界表示，国际社会必须建立起一个核电快速干预系统，这个系统应该包括核电专家和专业的设备，在任何一个国家发生核事故时，这个干预系统都能做出快速反应。　　早些时候，法国能源部长埃里克·贝松说，他将寻求国际原子能机构来将欧洲的“压力测试”推广到全球范围内。　　自日本福岛核事故以来，法国官员一直坚定捍卫核电。核工业不仅为该国电力供应的重要来源，更是法国主要的出口产业。法国是仅次于美国的世界第二大核电运营国，它的主要核电公司向许多国家出售核电技术和设备或者承包核电工程建设。　　日本福岛核事故后，法国总统萨科齐紧急访问日本，成为震后第一个访问日本的外国元首。其后，萨科齐就号召国际社会出台一个更明确的核电安全国际标准。他说：“我们必须正视这个不正常的现象，现在还没有一个国际核安全标准，但是，我们需要一个这样的标准，毕竟当前世界如同一个村庄，核灾难发生在日本，可是世界其他地方的民众都要承担一定的后果。”他还在不同场合表示，希望能够在今年年底看到国际核安全标准的出台。　　日本核事故后，一些国家停止或者放缓了核电项目，但也有些国家在建设新的核电项目。法国官员想在核电工业界建立一个类似联合国维和部队的做法遭到了很多国家的反对。反对者称，更严格的国际化监管是法国提高自己国际地位的做法，跨越国界的核电监管扭曲了国家主权。另外，由于技术路线的多样性，法国认为最安全的核电技术不一定适用于其他国家。　　在最近一次核电的国际高层会议上，法国提出了在世界范围内加强核电监管的详细计划。但是，目前还不清楚谁来监管这个系统的运行，谁有权来认定具体核电站安全与否。况且，即便是在全球范围内进行核电安全测试都成本高昂，更不用说来维持这个监管体系的费用了。　　法国核安全管理局负责人也承认，一些核工业领先的国家不愿意接受这个强化的核能监管体系。　　目前，总部设在维也纳的国际原子能机构是国际原子能领域的政府间科学技术合作组织，同时兼管地区原子安全及测量检查。今年6月，国际原子能机构总干事天野之弥曾表示，核安全仍是各个国家的责任，但是，国际原子能机构将在塑造更安全的全球核未来方面发挥带头作用。据悉，法国能源部长埃里克·贝松将在9月19日召开的国际原子能机构年度会议上再次兜售更严格的全球核电管理条例。（中国能源报）