缅北火车227.7mb常年在天山“大风口”巡护铁路，是一种怎样的体验？缅北火车227.7mb
常年在天山“大风口”巡护铁路，是一种怎样的体验？缅北火车227.7mb
因为我们背后，有一个和平的大国，有一个总是劝和促谈的中国。我们有实力，但我们从不炫耀武力，我们对外展示的，更多是道义的力量。
30多年来，新疆乌鲁木齐市达缅北火车227.7mb坂城区民兵护路队创造安全管护“零危停、零事故、零伤亡”佳绩。日前，记者跟随他们走上巡护路—— ■刘德贵中国国防报记者王雁翔 护路队员检修被大风吹坏的铁丝网。李威威摄 常年在天山“大风口”巡护铁路，是一种怎样的体验？ 7月上旬的一天早上，记者穿上反光马甲、戴好防风面罩和防护眼镜，跟随新疆乌鲁木齐市达坂城区民兵护路队，开启这次巡护之旅。 迎着朝阳，巡逻车颠簸在大坑连小坑的碎石路上，记者下意识地紧了紧安全带，并牢牢抓住车扶手，生怕被甩到车外。车窗外，雪山连绵，只有稀疏干枯的梭梭点缀在戈壁上，越发显得空旷和寂静。 走走停停，停停走走。20多公里山路，巡逻车足足行驶了2个小时，才抵达当天巡线执勤的第1条线路——天山3号隧道。 这条隧道，位于乌鲁木齐市达坂城和吐鲁番交界的崇山峻岭之中，与2号和1号隧道相连，全长10.4公里，每天有230余列客车和货车通过，是连接新疆南北和欧亚大陆的咽喉要道。该民兵护路队自1993年成立以来，一直担负着这3条隧道的守护任务。 在隧道口斜对面山坡上，矗立着一座“夫妻哨所”，不足半个篮球场大，四周高山耸立，光秃秃的、一片荒芜。哨所上高高飘扬的五星红旗特别耀眼。 “以前，哨所空间狭小，除了一张床、一张桌、一把椅以及一些厨具，几乎没其他设施。”护路队队长翟建荣告诉记者，在1号隧道旁还有一个类似的“夫妻哨所”，近年来，在各级的关心下，这两个哨所的水、电、暖、网等一样不少，工作生活环境越来越好。 一下车，肆虐的大风刮得人站都站不稳。翟建荣说：“这里每年平均200多天刮8级以上大风，是名副其实的‘大风口’，一年一场风，从春刮到冬，小风卷沙粒，大风飞石头。” “哨兵同志，请下哨！”“3号哨位，执勤情况正常，请接哨！”同行队员顾晓虎夫妻依规检查携带装备器材，履行交接哨程序，然后从容走向哨位，一人负责登记过往列车信息，一人负责警戒观察。 按计划，顾晓虎夫妻留在哨所执勤，另外4名护路队员在翟建荣带领下，从3号隧道“夫妻哨所”徒步经2号隧道至1号隧道终点，往返一趟需要6至8小时。 稍作休息，大家继续赶路。记者跟在维吾尔族护路队员玉苏甫·吐尔逊身后，迎着大风蹒跚向前。在坚硬且松动的石头上，行走2个多小时，记者累得大口喘着粗气、双腿像灌了铅。玉苏甫·吐尔逊笑着说：“我们天天走，习惯了。” 风越来越大，不时有飞沙打在脸上，大家不自觉地用手护住脸、弯腰低头继续前进。视线不足10米，记者口鼻都是沙子。队员塔力哈提·阿山告诉记者，在一次冬季巡线路上，他们遭遇暴风雪天气，能见度不足2米，只能趴在地上往前爬。 “护路工作听起来简单，可并不轻松，尤其是遇上恶劣天气更加考验人。”3个多小时后，翟建荣组织大家在一处背风处休息。他告诉记者，“天山隧道在戈壁深处，最怕遇到暴风雪。有时大风会把防护网刮倒，若不及时发现处理，牧民的牛羊和骆驼就会跑到铁路线上，后果不堪设想。” 又经过1个小时的艰难跋涉，巡线分队抵达本次巡线终点——天山1号隧道哨所。顾不上休息，护路队员按照职责分工，分头进行列车信息登记核查，观察隧道周围情况。 一行人回到乘车点时，夜色已降临，结束了一天的换哨、巡线执勤任务，大家筋疲力尽，但每个人的脸上都洋溢着幸福的满足感。 “情况正常，平安顺利是大家共同的心愿。”难怪，30多年来，这段天山隧道没有发生一起铁路设施被盗或破坏事件，创造了安全管护“零危停、零事故、零伤亡”的佳绩。 那一刻，记者感受到了负重前行的分量与担当，不由得为这些默默守护的民兵竖起了大拇指。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:节振国
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毛宁表示，台湾地区选举是中国的地方事务，中方一贯坚决反对美台开展任何形式的官方往来，坚决反对美方以任何方式、任何借口干涉台湾事务。。
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此外，征求意见稿提出，不具备拆除新建条件的，纳入整治提升（含拆整结合）类城中村改造范围，开展经常性整治提升，按照文明城市标准实施和管理。在维持现状建设格局基本不变的前提下，为完善城市基础设施、公共服务设施，消除安全隐患，可按照规划采取“整治提升+局部拆建”方式实施拆整结合类改造；局部拆建应以栋为基本单位，涉及的拆除用地面积之和（含零星纳入的空地）原则上不超过拆整结合类城中村改造项目总用地面积的30%。
“他（计平）喊我快跑，救了我一命！要是再晚上3分钟，我也就搁那（指遇难）了。” 计平隔壁病床的工友黄勇情不自禁地发出感慨。
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钻炮眼、爆破、运煤……矿井内工友们重复着日常工作，记平负责的内容是挖炮眼。反常的情况发生在12日14时55分，此时，记平站在掘井机后面，突然听到“砰”的一声响，紧接着矿井内就噼里啪啦响个不停，他下意识感觉不好，喊了一句“伙计们，快走吧”。话音刚落，现场信号、照明全断了，短时间内，矿道内既无法呼吸又伸手不见五指，头顶上平时能照30米远的矿灯，当时连一米外的东西都照不见。记平打开随身携带的急救设备，捂着鼻子和嘴，凭借记忆跌跌撞撞往避难硐室挪。记平说，他在直线距离200米但是绕来绕去的矿道里走了近20分钟，走进硐室后他感觉到有空气流通，这时觉得自己可能获救了，因为避难硐室是依托矿井巷道构筑而成的避难所，具备很好的防护性能，里面配备着生存必需的氧气、水、食物、急救药品等。
1月15日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。法新社记者提问，美国的资深代表团今天在台湾地区会见赖清德和蔡英文，发言人对此有何回应？
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“煤炭开采前都是要进行瓦斯检测的，发现瓦斯气体会进行上下两排钻孔排气，然后才能进行接下来的挖煤、运煤操作，这次的事故是发生在掘进机退出的时候，可能碰到了存有瓦斯气体的地方，造成了煤与瓦斯突出事故。” 记平说。
凤凰卫视记者提问，据报道，台湾外事部门称，中方就台湾地区选举发布的有关答问重谈“台湾问题是中国内政”等谬论不符合国际认知和两岸现状，呼吁北京当局尊重选举结果，面对现实。发言人有何评论？
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毛宁说，尽管海峡两岸尚未统一，但中国的主权和领土从未分割。台湾是中国领土一部分的法律地位和事实也从未改变，这就是台海问题的真正现状。中国终将实现完全统一，台湾必将回归祖国怀抱。
庭审中，检察机关出示了相关证据，被告人周建琨及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见，周建琨进行了最后陈述，并当庭表示认罪悔罪。
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刘工是矿区的普通工作人员，1月13日晚上10点，他仍开车来往于矿区内外，刘工说，因为这起瓦斯突出事故，矿上的很多同事都在彻夜加班。据刘工介绍，“天安煤业十二矿”绝大部分的工人都来自平顶山市。官网信息显示，“天安煤业十二矿“成立于1996年，位于平顶山市东高皇乡庆庄村北，2022年有员工3554人。
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躺在中国平煤神马集团总医院普外科的病床上，回忆着遇险与被救时的一幕幕，包括记平在内的很多矿工都夜不能寐。记平说他是幸运的，被送到医院时，除有些头晕外身体并无骨折或外伤，目前正在住院接受观察，同时他也为遇难的工友感到悲伤。
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此外，征求意见稿提出，不具备拆除新建条件的，纳入整治提升（含拆整结合）类城中村改造范围，开展经常性整治提升，按照文明城市标准实施和管理。在维持现状建设格局基本不变的前提下，为完善城市基础设施、公共服务设施，消除安全隐患，可按照规划采取“整治提升+局部拆建”方式实施拆整结合类改造；局部拆建应以栋为基本单位，涉及的拆除用地面积之和（含零星纳入的空地）原则上不超过拆整结合类城中村改造项目总用地面积的30%。
1月12日早上7点多，“天安煤业十二矿”的矿工记平像往常一样下到煤矿施工区，随身携带着妻子为他做的饭菜，因为井下作业要持续8个小时。
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1月13日22时47分，记者在平顶山天安煤业股份有限公司十二矿北山工区事故现场看到，又有1名被困人员被搜救出来，目前仍有5人失联，搜救工作仍在持续。同时，新的救援力量也在投入井下。
毛宁回应，瑙鲁政府宣布承认一个中国原则，同台湾当局断绝所谓的外交关系，同中国恢复外交关系，是瑙鲁作为主权国家独立自主作出的选择。这也说明一个中国原则是人心所向、大势所趋，是不可阻挡的。
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近日，不少外资券商发表了对2024年A股市场的观点。高盛表示，预计MSCI中国指数和沪深300指数2024年的回报率分别为17%和19%，建议维持“高配”中国A股。瑞银称，A股最坏的时间点已经过去，开始转向乐观的态度。野村东方国际认为，当前市场已较充分计价基本面下行压力，未来稳增长政策的进一步出台有望带来A股更多的上行机会。