山东浩浩与大猛12022合作聚合平台逐底竞争, 是网山东浩浩与大猛12022合作约车行业很多问题的根源
聚合平台逐底竞争, 是网山东浩浩与大猛12022合作约车行业很多问题的根源
5月,美国与菲律宾达成双边防务准则,明确表示对菲律宾的防御将涵盖南海。6月,美日菲三国在菲律宾巴丹省附近海域举行首次海岸警卫队联合演习。
夏日炎炎,网约车开不开空调,要不要额外收费,成为一个舆论热议的话题。乘客认为空调费用应该由司机承担;司机则认为,是乘客要求开空调的,应该乘客承担;还有些人认为,这个费用应该平台承山东浩浩与大猛12022合作担。 这个问题一头是消费者,消费者永远是上帝;另一头,是网约车司机、出租车司机,也不能得罪,中间的网约车平台,当然就义不容辞,问题就变成了一个道德问题。但市场问题,终究还是得从市场出发,用专业分析找到问题所在,顺应市场规律去解决。 今年以来,全国多地网约车运力已趋于饱和,甚至远超实际需求。多地发布网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。最新的数据显示,截至今年5月底,全国发放的网约车驾驶员证,达到了703.3万本,去年3月底,这个数字还只有522.万本。也就是说,14个月时间,增加了180万人进入网约车这个行业,增幅达到了34.5%。 司机多了,接的单子就少了,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。收入本来就少,到了夏季成本又要增加,自然很多司机就不愿意开空调了。 本来空调开与不开,是依靠利润空间去消化的。当网约车司机的利润水平下降,只有想方设法,减少成本,拒绝开空调。 更深层次的溯源,除了司机增多,聚合平台趋向逐底竞争,导致网约车市场发生了一些变化,也是一个很重要的原因。 过去几年,借着聚合平台兴起,不少中小平台申请到了网约车牌照,而因为牌照的稀缺属性,在网约车市场又发展出一门隐秘的牌照生意。根据中国新闻周刊报道,聚合平台的发展,为参与其中的中小平台,包括部分“僵尸”平台以及不合规的运力,挤出了新的生存空间。一位接近聚合平台的人士透露,无经营资质的运力方想要入驻聚合平台的话,后者可为其对接愿意“出租”网约车牌照的平台。 租来牌照,当然是要运营,网约车运营的门槛低,只需要一台电脑,一个系统,但天花板却很高,涉及司机资质审核,服务管控、安全风控等等。这些小公司做不到,就采取最简单粗暴的方式,低价格。还有一种方式则是,用自己的平台名义接单,然后转给其他公司,自己从中抽成。司机在聚合平台接到“二手”订单后,会遭遇层层抽成。这就是前段时间媒体报道的,司机到手收入与乘客支付费用差距极大的“阴阳账单”。 这些小平台,想要司机接受更少的收入,就只有在服务上让步,把一些不能过审的司机、车辆招入麾下。一个有前科,开着车龄10年的车的人,肯定比一个没有前科,开着新车的人,愿意接受更低的收入水平。一些小平台就可以通过放松网约车司机资质审核,来压低工资,压低自己的网约车价格,在聚合平台上进行价格竞争。更有甚者,还通过合同设计高额的违约费,让司机即便觉得不划算,也无法退车,硬着头皮干。平台这么干,反过来,自然对司机侵害消费者利益的事,睁一只眼闭一只眼。 聚合平台的出现,使得地图导航、团购外卖,都可以是打车入口。在聚合平台上的这些中小平台的低价竞争的策略,必然倒逼全行业降低价格,网约车司机消化季节差异的利润空间就没有了,就会拒绝开空调。 开不开空调,本质上是一个网约车司机的服务质量问题。平台本可以平抑成本的季节波动,让消费者和司机感受不到季节带来的差异。例如,有头部的网约车平台就为司机发放6亿高温补贴,鼓励司机开空调,提供好服务。这就是一种基于服务的竞争。相反,空调费的争执的实质是,聚合平台已经从服务竞争进入了逐底的价格竞争。 开不开空调其实是小事,乘客接受不了,大不了另找一辆。真正令人忧虑的是,逐底价格竞争会带来一系列问题,不但服务下降,还会导致安全的下降。很多地方已经意识到这个问题。 近日,重庆市安全生产委员会印发《进一步加强网络预约出租汽车行业道路运输安全管理九条硬措施》;长春市撤销27家无线下服务能力第三方网约车平台经营许可证;苏州分三次撤销了10家网约车平台的经营资质;贵阳市交通委员会发布注销2家网约车平台公司经营许可证。这些地方的措施表面,很多地方已经意识到这种逐底竞争带来的风险。 所以,开不开空调背后有着行业、时代的大背景,只有解决了这些深层次问题,司机不愿意开空调的问题,才能从根本上得到改善。很多潜在的问题,才能防患于未然。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:安怡孙
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9月5日,天水广播电台消息,在第39个教师节即将来临之际,甘肃天水市委书记冯文戈,市委副书记、市长王国先分别带队看望慰问一线教职工,为他们送去节日祝福,并代表市委、市政府向全市广大教师、教育工作者致以诚挚问候。。
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如今,菲律宾将“南海仲裁案”作为对仁爱礁的主权依据,同时菲律宾和美国企图将争论焦点转移到仁爱礁等海洋地物的法律地位问题上,以此模糊主权归属争议。然而,2006年8月,中国已经依据《联合国海洋法公约》第298条规定向联合国提交声明,针对涉及海洋划界、领土争端、军事活动等争端,不接受规定的国际司法或仲裁管辖。
如果把现在足坛出现这些问题比作一个充满灰尘的房子,我希望这一次的反腐风暴,能够把每一个角落都打扫干净,还所有的从业者、球迷,以及热爱这项运动的每一个人一片足球的净土。
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与此同时,南京房地产业协会、房地产经纪行业协会联合开发企业、重点经纪机构推出了“换新购”服务,搭建“换新购”超市,超市房源不高于案场销售最低价,通过“优先卖、放心买”保底交易服务,缩短二手房出售和新房购买周期,加快满足居民住房改善需求。
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今天,仍然有许许多多人对中国足球事业的发展倾注着巨大的关注和期待,这一份期望必须用一种正确的价值观加以评价,才真正有可能使体育成为我们社会进步的一个重要的支撑和力量。
此次调整,目的是为了坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,更好满足居民刚性和改善性住房需求支持首套购房需求,促进杭州市房地产市场平稳健康发展。
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“若二手房在约定时间内售出,则购房者按约定流程办理新建商品住房购买手续;若二手房在约定时间内未售出,则开发企业按约定退还新建商品住房认购金,购房者无须承担违约风险。”上述《通知》表示。
王洋:与2009年足坛反腐相比,这一轮足坛反腐风暴有以下三个突出特点:第一,涉案官员级别更高;第二,负责查办案件的机构或者说线路更多;第三,涉案金额更大。
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记者了解到,上述四区是南京市中心城区,也是南京市仅剩的限购区域。早在2022年,南京市便在执行层面取消了栖霞区、雨花区、江宁区、江北新区、高淳区、溧水区、六合区等外围区域的限购政策。
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2019年1月,攸县纪委监委通报了1起违反中央八项规定精神的典型案例,时任攸县畜牧水产局党组书记、局长符劲松主体责任落实不力,责令其作出书面检查。
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问题3:我在工行某支行有一笔个人住房贷款还未结清,是2023年8月以前发放按首套房贷款利率政策办理的,请问是否符合调整条件?
答:本次存量房贷利率调整只针对存量商业性个人住房贷款,公积金贷款及组合贷中的公积金贷款部分不在调整范围之内。对于组合贷中的商业性个人住房贷款,符合条件的可单独调整利率水平。
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仁爱礁问题的历史经纬十分清楚。1999年5月9日,在中国驻南联盟大使馆遭北约轰炸后的第二天,菲律宾海军“马德雷山”号登陆舰以所谓“技术故障搁浅”为由,在仁爱礁非法“坐滩”,并派出士兵轮班进驻,图谋“实际控制”。事件发生后,中国当即要求菲律宾立即拖走该舰,而后者却称该舰“缺少零部件”无法拖走。
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值得注意的是,8月9日,杭锦旗当地官员曾到包括亿鼎生态在内的多家企业调研在建工程项目和企业安全生产工作。当地官员表示,企业要扛牢安全生产主体责任,时刻紧绷安全生产这根弦,不折不扣地抓好每个环节的安全管理,不断提升安全生产水平。各主管部门要把抓好安全生产工作作为重大政治任务,以时时放心不下的责任感,抓排查、除隐患、堵漏洞,全力以赴防范化解重大安全风险,坚决遏制各类事故发生。
9月4日上午,随着清脆的“砰砰砰”声响,参加中泰“蓝色突击—2023”海军联合训练的双方海军陆战分队在泰国海军陆战队轻武器射击场展开冲锋枪、手枪实弹射击,标志着本次联训活动全面展开。