娱乐圈新-"他师徒多胎撑着腰胎腹下坠"-口吃青年求职屡碰壁公交上练习演他师徒多胎撑着腰胎腹下坠讲赢善意回应

口吃青年求职屡碰壁公交上练习演他师徒多胎撑着腰胎腹下坠讲赢善意回应

　　中国国家地理在其官方微博解释，极光是地球磁层受到太阳带电粒子扰动时产生的发光现象。太阳带电粒子沿着地球两极的磁力线沉降到高层大气中，与中性大气中的粒子碰撞，激发电子能级跃迁，从而产生不同颜色和形态的光。

　　自今年6月初开始，武汉810路和402路公汽上，经常出现这样两他师徒多胎撑着腰胎腹下坠名年轻乘客的身影：他们迎着其他乘客诧异的目光，一字一顿地大声朗诵。　　原来，他们都有严重口吃障碍，希望通过公开演讲方式克服自卑、紧张心理，最终能顺畅地与世界交流。他们的故事在乘客、网友中流传，赢得了善意人群的许多掌声和鼓励。　　两趟公汽屡现“演讲哥”身影　　今年6月初以来，本报多次接到读者报料：在402路和810路公汽的晚高峰时段，不时会碰到两名年轻人，通过公开演讲方式矫正自己的口吃障碍。　　6月19日晚7时许，记者在梨园广场坐上一辆402路公汽，果然看到后门过道处站着一名学生模样的年轻人，一手扶着扶手，一手拿着稿纸，双眼直视前方，嘴里一字一顿地念着什么。他的语速很慢，显得十分费力，偶尔会瞟一眼稿纸。当时车上乘客很多，大家都向他投去诧异的眼光。　　从他的自我介绍中得知，他是一名口吃患者，希望通过在陌生人群中演讲的方式，缓解自卑、紧张情绪，进而克服口吃障碍。　　同车乘客听清原委后，纷纷用掌声向这名年轻人表示鼓励。见到他额头有汗，一名女乘客还给他递上纸巾。　　记者在网上搜索发现，一名“励志口吃哥”曾在“得意生活论坛”发帖，以连载形式记录自己自6月初开始，在810路公汽上以演讲方式克服口吃障碍的经历。不久，他又鼓动另一名同样有口吃障碍的网友，在402路公汽上通过演讲“练胆”。　　年少无知铸成今日难言之憾　　6月21日，记者辗转联系上发帖者小雷。经过再三劝说，他答应与另一名口吃患者小林接受采访。　　小雷今年26岁，毕业于武汉某高校，目前从事汽车销售工作；小林20岁，是一所知名大学的大一学生。　　和众多口吃患者一样，他们的口吃障碍都源于少年时期。当时他们有同学口吃，觉得好玩，就跟着学。没想到，原来口吃的同学慢慢不再口吃了，而他们的症状却越来越严重，经常遭到同学、玩伴甚至老师的嘲笑和讥讽。渐渐地，他们不愿开口讲话，并有意与人群疏远，很难结识新的朋友，最后发展到无法与陌生人正常交流。　　2009年，小雷大学毕业后，曾参加公务员考试。他凭借优异的笔试成绩顺利入围面试。这个本该令他高兴的结果，却让他充满焦虑。他花了好几个晚上，模拟预演面试场景。但面试当天，当他忐忑不安地走进面试考场，努力将目光投向考官，突然，他发现所有准备好的回答都卡在喉头，一个字也吐不出来。他急得全身发热，感到头上的汗滴滑落在地，大脑一片空白，转身跑出了考场……　　此后，他四处求职，皆因口吃碰壁，情绪极度低落，甚至产生过轻生的念头。　　励志演讲赢得众人善意回应　　正是因为这些不堪回首的经历，几年前，小雷下定决心，一定要克服口吃障碍。他曾尝试在路边大声朗诵，但由于害羞和紧张，效果并不理想。　　最近，他看到一本小说，里面的主人公也是一名口吃患者，通过在公交车上演讲的方式克服了口吃障碍，并成为一名记者。这令小雷深受鼓舞，决定效仿。“长期封闭的口吃患者上公汽演讲需要的勇气，不亚于从长江大桥跳下去。”他如此形容迈出第一步的艰难。　　几次尝试后，小雷发现，乘客大多对他是赞赏和鼓励。于是他在网上发帖，记录自己的演讲经历和感受。　　记者看到，这篇帖子如今已有超过2000次点击，还有近百名网友跟帖留言。大家纷纷为小雷加油鼓劲，支持他勇敢地战胜自我，早日甩掉口吃毛病。　　随着小林加入，小雷意识到，还有许多像他们一样的口吃患者，需要有人鼓励来克服障碍。他建了一个QQ群，用来结识口吃患者，用自己的经历鼓励他们勇敢矫正。　　小雷说，经过几年努力，他的口吃症状已有很大改善。他计划至少在公汽上演讲300场，直到完全克服口吃。小林则连连点头，表示他也会一直坚持下去。(楚天都市报讯记者刘俊华实习生吴阿娉谭玉莲)

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编辑:于学忠

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　　除常规的开源节流的办法，去年实现盈利的武汉、深圳和济南都不约而同地加大了研发投入，以提高资源效率。年报数据显示，2022年，深圳地铁的研发费用达到1.16亿元，同比增长27%。武汉地铁研发费用910万元，同比增长85%。济南轨道交通研发费用为2602万元，增长了86%。。

　　然而近两年，随着国潮文化的兴起，王歌开始对韩流文化“祛魅”。疫情之后，关于韩国对华游客不友好的新闻更是让她打消了去韩国旅游的念头。“中国游客入境韩国被挂黄牌的事情，让我对韩国的滤镜彻底破碎。”

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　　不只是北京，深圳、武汉、济南等城市地铁的运营成本也一路走高。以郑州为例，其2022年地铁营业总收入6亿元，营业总成本81.38亿元，相差超过70亿元。常州、济南、杭州、重庆、宁波等20座城市2022年营收总成本较2021年增长超过10%。值得注意的是，常州、济南地铁公司成本增幅超过了200%，杭州、重庆地铁公司成本增幅超过了100%。

　　北京地铁起步票价经过多次调整，2000年曾上涨至3元，但在2007年又下降至2元。2014年，北京地铁票价再次上调至3元，同时建立了“每年一小调，五年一大调”的价格动态调整机制，明确增幅不高于北京市人均可支配收入的增幅。照此推算，2024年北京地铁票价将进入“五年一大调”的周期，不过目前北京市暂未公布相关计划。

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　　韩国产业通商资源部数据显示，韩国11月出口额为558亿美元，比去年同月增长7.8%，连续两个月保持增长态势，对华贸易的良好表现成为关键因素。11月韩国对中国出口额为114亿美元，是今年以来的最好表现，并且连续4个月突破100亿美元。今年3月，韩国对华出口触及低点，较去年同期下降33%，此后逐步改善，月度对华贸易逆差从1月份的39.4亿美元减少至11月份的7.3亿美元。韩国贸易协会国际贸易通商研究院院长赵相贤表示，随着半导体对华出口的恢复，明年将实现对华出口的止跌回升。