金融新闻-"越南14may18_XXXXXL56endian"-轻舟驶过万重山：两岸“越南14may18

轻舟驶过万重山：两岸“越南14may18_XXXXXL56endian三通”从梦想成为现实

　　孙述涛严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。

　　1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》。越南14may18_XXXXXL56endian这篇1800余字的公开信首次提出期盼两岸通航、通邮、通商，即“三通”。此后漫长的岁月里，“三通”成为两岸人民呼吁次数最多的字眼——　　三十年的“三通”梦　　2008年10月，台塑集团创办人王永庆与世长辞。这位台湾“经营之父”晚年最深切的盼望便是两岸“三通”。但他没能等到这一天——因为台湾当局的阻挠，一湾海峡，咫尺天涯。　　不能“三通”，海峡两岸2000年311万人次、2008年437万人次的人员往返，都需经第三地转机，耗时、耗力、不经济。不能“三通”，更为两岸经贸往来增加诸多不必要成本。据商务部统计，2000年两岸贸易总额为305亿美元，到2008年已增至1292亿美元。贸易额越高，意味着经转他地增加的额外费用越大。两岸不能“三通”，最痛的其实是台湾。天然良港高雄集装箱吞吐量曾经在世界排名第三，自2000年后名次不断下滑，到2008年已名列第八。很多关心台湾前途、两岸命运的有识之士为“三通”奔走疾呼。王永庆曾公开表示，台湾不开放“三通”，等于是对台商的打击，是在“惩处台商”。真正最迫切需要“三通”的应该是台湾。　　迫于舆论的压力，2001年，台湾当局推出“小三通”，但是，只限金门、马祖通往厦门、马尾的“小三通”有太多限制，怎能代替“大三通”？在热心人士的奔走下，2003年台商春节返乡包机单向从台湾飞行大陆；又过两年，春节包机才实现双向飞行。严格来说，仍需经飞港澳的春节包机，航班有限，只是让少数台胞小尝一机到底的便利，且票价贵于成本更高的中转航班，仍然一票难求、人满为患。春节包机让人们对两岸直航的渴望更加迫切。　　“三通”架起连心桥　　2008年6月，在中断9年半后，大陆海峡两岸关系协会与台湾海峡交流基金会在“九二共识”的基础上重启商谈。5个月后，海协会长陈云林与海基会董事长江丙坤在台北签署了《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》等4项协议。　　按照协议安排，当年12月15日上午，北京、上海、天津，台北、高雄、基隆，无数人见证了这迟来的历史时刻：直航班机起飞了！直航货轮起航了！首封直邮信件寄出了！　　看着台湾第一艘直航货轮“立敏轮”缓缓驶出高雄港，时任长荣集团首席副总裁林省三说，这真是“感慨无量及喜悦的一天”。那一天，很多人都变成了“数学迷”，算算空客A330—200飞机从上海到台北省了多少时间：直航用时69分钟，耗油7311公斤，比绕道香港节省93分钟，油耗节省约6800公斤……　　通航、通邮的经济效益可以量化成数字，其社会效益则不可估量。虽然借助电信、互联网的快捷，家书不再抵万金；但是通行的便利，让人们往来更频繁、交流更顺畅，无疑为两岸架起一座通往心灵的桥梁。直航之前，台湾一些别有用心的人危言耸听，谎称两岸“三通”后，台湾会被“木马屠城”。结果，直航后，一架架飞机、一艘艘货轮往返两岸，乘客们欢喜旅游、经商、求学、访友，回头看那些谣言何等荒谬可笑。台湾一位学者认为，“三通”之后，两岸军事冲突的可能性“递减为零”。　　陆资赴台在路上　　严格来说，2008年12月15日，两岸并未实现全面“三通”，因为“通商”只做到了一半。早在上个世纪90年代，大陆就开放台商投资，但由于种种原因，台湾方面一直拒绝大陆资金入台。　　直到2009年6月，台湾方面首次宣布开放192个大陆民众可投资项目，2010年5月、2011年年初又先后开放两批，三波累计开放了408个项目。其中制造业约204项，开放幅度为97%；服务业为161项，幅度为51%；公共建设为43项，幅度为51%。　　然而，效果不如预期。据台“经济部”统计，2009年7月至2012年7月，核准陆资入台投资件数为284件，核准投资金额合计约3.08亿美元。相比之下，目前在大陆的台商有8万多家，投资总金额近4000亿美元。　　究其原因，一方面歧视客观存在。时至今日，台湾开放陆资赴台项目仍然是正面表列方式，也就是说没列入项目不得投资。而台湾向其它外来资本开放则采取负面表列方式，未被禁止的均能投资。即使是已经开放的项目，陆资感兴趣并有竞争力的项目都设置了门槛。如面板与半导体产业，陆资持股不得超过50%；再如公共建设部分，陆资不能承包工程，公路建设只限台湾主干道服务区等。　　另一方面配套措施不完善。大陆民众赴台签证难，人民币银行卡使用不便，家属出入、留居方面无必要配套等等，大大降低了陆资考察、投资的积极性。有学者形容，台湾对陆资是“开了大门，没开小门”。更不用说，项目审批时间过长、陆资在台湾人地两生等其它问题。　　8月9日，两岸两会领导人签署了《海峡两岸投资保护和促进协议》，内容涉及进一步优化投资环境，扩大陆资来台投资，平衡两岸投资等。台“经济部”官员9月又透露，他们目前正在检讨第四波陆资入台问题，包括项目检讨与已开放项目附加条件松绑等。不管是为台湾经济注入活水，还是让两岸经贸关系更加均衡，台湾相关部门都该让陆资赴台的步子再迈大一点。惟有如此，通商，“三通”的最后一通才能平顺畅通。

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编辑:孙寿康

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　　孙述涛严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。。

　　中国地震台网正式测定：10月23日03时20分在广东汕头市南澳县海域（北纬23.32度，东经117.39度）发生5.0级地震，震源深度10千米。

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　　检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人李春生享有的诉讼权利，并讯问了被告人，听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控：李春生利用担任河南省新县县长、县委书记，公安部政治部副主任、人事训练局局长，广东省副省长、省公安厅厅长，广东省人大常委会党组副书记、副主任等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件，为有关单位和个人在企业经营、项目推进、工程承揽、职务晋升等方面谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。（总台央视记者程琴）

　　节假日期间，各地区、各部门要妥善安排好值班和安全、保卫、疫情防控等工作，遇有重大突发事件，要按规定及时报告并妥善处置，确保人民群众祥和平安度过节日假期。

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　　二是，居民医保参保人一旦退保就不容易再参保了，尤其是在退保期间又没有发生住院的情况下。即使是年龄大的参保人，也会抱着一种赌的心态，认为自己不会这么巧合，刚好没有医保的时候就生了大病。

　　据央视军事消息，今天上午，记者在媒体通气会上获悉，第十届北京香山论坛准备就绪，将于10月29日至31日举行。截至10月23日，已有90余个国家和国际组织官方代表团确认参会。本届论坛参会代表数量和层级创历史新高，特别是发展中国家、国际和地区组织的参与度大幅提升。

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　　5。安全管理和培训教育不到位。中帆公司、刘长和粉店等单位均未依法依规开展相关安全培训教育，致使相关从业人员不熟悉安全操作规程，不具备突发事件应急处置能力。

　　10月22日，菲方挑衅行动进一步升级。菲律宾2艘民用船和2艘海警船未经中国政府允许，擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，且不顾中国海警船警告，执意冲闯仁爱礁潟湖，并以危险方式碰撞现场执法的中国海警船和正常作业的中国渔船。

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　　总的来说，我们发现，保费持续上涨、中年居民身体健康状况较好、医保受益面窄且不解决大病负担、高龄老人较低的医疗服务利用以及商业健康保险替代等原因，导致了居民医保退保现象。三年新冠大流行，居民就业质量下降，收入下降，削弱了居民的参保意愿。居民的互助共济意识、赌博心态以及补缴政策，则进一步加剧了退保问题。