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市场普遍预计，美联储、欧洲央行均将加息25个基点，而日本央行倾向于维持其关键的收益率曲线控制政策不变。由此，美联储自2022年3月进入本轮加息周期以来累计加息幅度将达525个基点，欧洲央行自去年7月开始加息进程以来累计加息幅度将达425个基点。

　　北京3月3日电 英国驻华大使馆文化教育处3日透露，英国高等教育数据统计局最近公布的数据显示，2009-2010学年在英国高等教育院校学习的中国大陆学生人数已达60705人，较前一年相比增幅达20%，该数据也刷新了于2004-害羞研究所隐藏入口20232005年创下的最高纪录。　　根据英国高等教育数据统计局的最新数据显示，中国是英国最大的留学生生源国，而在英国的中国及印度学生人数总和已经相当于非欧盟学生的三分之一。　　英国驻华大使馆文化教育处还介绍说，该机构的最新调查表明，中国学生在选择英国的研究生和本科课程时，最感兴趣的专业分别是“大众传媒”和“艺术与设计”。(完)

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编辑:李秉贵

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战争一开始，美军发射了带有地质信息芯片的激光制导钻地炸弹，直接摧毁了伊军的指挥机构。。

其表示，前期已尝试了各种自我拯救的途径和方式，但仍有部分房屋未能向业主及时交付，仍有欠款未能及时偿还，至近日申请通过司法重整解决问题，是隆基泰和公司慎重而艰难的决定。

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该行预计2023年EVPS为55.1港元/股，对应集团2023年P/EV为0.21倍；目标价11.5港元。当前股价对应2023年PEV仅0.14倍，处于历史估值底部，对应空间47%，体量小、趋势顺、弹性高，首次覆盖给予“强烈推荐”评级。

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“车企对个别自媒体以及网络水军的主动维权现象不是偶然的，说明当前个别的无良自媒体和网络水军已经严重干扰、甚至阻碍了汽车行业正常的市场竞争秩序。”7月25日，中国汽车流通协会法律专家武峰在接受21世纪经济报道记者采访时表示，“网络水军通过故意抹黑、虚构事实、隐瞒真相、夸大其词、引人误解等手段吸引流量、带节奏，侮辱、诽谤、诋毁某些汽车厂家或汽车品牌，根据《民法典》第1024条规定‘民事主体享有名誉权。任何组织或者个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权。名誉是对民事主体的品德、声望、才能、信用等的社会评价’，实际上已经损害了众多汽车企业的名誉权，而这种侵权行为在近年来愈演愈烈。”

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7月18日，储备棉轮出政策落地，公告称7月下旬开始轮出，每个国家法定工作日挂牌销售，而当前已经进入下旬，所以本周大概率将启动轮出，市场预期本周三（7月26日）轮出。储备棉轮出将增加市场有效供应，一定程度上缓解现货资源偏紧的现状，供应端利好减弱。但国内现货棉价持续上涨，尤其是6月份之后，纺企对高价原棉采购有限，随着原棉库存下降，纺企对下旬将开始轮出的储备棉或比较青睐，预计成交率偏高，成交价格较现货价格难有明显价差，对现货价格影响不大。

不过，麦肯锡表示，要实现这一目标，“美国将需要更大规模的劳动力发展”。

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(文章来源：生意社)

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过去十年，我国能源消费增长较为平缓，仅2021年增幅达5.54%，其余年份均低于4%。2022年，我国能源消耗总量达54.1亿吨标准煤，煤炭消费量增长4.3%，原油消费量下降3.1%，天然气消费量下降1.2%。

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“虽然车企维权面临一些挑战，但是从定性角度来讲，司法机关会从主观过错、侵权行为的严重程度、影响范围、后果大小，包括自媒体的主观动机、具体侵权手段、传播范围以及给车企造成的损害后果等方面进行综合考量、作出认定；从定量角度，司法机关会从车企因名誉侵权行为造成的客户退订、产生的维权成本等损失以及知名企业对商誉和品牌的维护成本、广告宣传投放费用等方面、进行综合考虑，从而作出损失赔偿额度的认定。”武峰表示。

某券商银行业分析师认为，金融是百业之母，银行业对国民经济的运行有着举足轻重的作用。因此，工行等国有大行在“2023全球银行1000强”、《财富》中国500强等榜单中表现优异也是正常现象。在今年经济复苏的大背景下，银行业的增长势头也有望维持。今年上半年银行板块整体上涨超5%也说明了这一点。

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(文章来源：生意社)

汽车保有量的增多，带来汽车报废数量也快速增长。从市场价值来看，单辆报废车可拆解1.5吨左右废钢，以3000元/吨的市场价格来看，仅仅是钢材回收单元就可以带来不菲的价值。再加上玻璃、橡胶等原料价值，综合考虑五大总成，单辆车拆解价值将超过1万元。

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就今晚的利率决议而言，

IT之家7月26日消息，自日产聆风（Leaf）车型于2010年12月进入市场以来，日产就一直在电动汽车领域进行发展。至今，日产方才宣布其全球纯电动汽车销量突破100万辆的里程碑。