x7x7x7任意噪入口联大将召开紧急特别会议 x7x7x7任意噪入口讨论耶路撒冷地位问题

联大将召开紧急特别会议 x7x7x7任意噪入口讨论耶路撒冷地位问题

“在大田环境下，水稻从种到收要经历120天；在植物工厂，仅需不到60天就可以成熟收割。”杨其长一边向记者介绍，一边叮嘱助手王森，“要注意观察水稻生长状况，详实记录实验数据。”工厂内，通过自动化播种、定植、栽培，各种植物拔节生长……

　　12月21日电 综合报道，联合国大会将于21日召开紧急特别会议，讨论美国承认耶路撒冷为以色列首都x7x7x7任意噪入口的议题。此前，美国动用“一票否决权”，使一份由埃及提交的有关耶路撒冷地位的决议案未能通过联合国安理会。　　巴勒斯坦说，联大193个成员国将就这项草案再次进行表决。美国对此强烈不满，声称要“记住”所有支持该草案的国家。　　美国驻联合国大使黑莉19日致函数十个联合国成员国称：“(美国)总统(特朗普)将密切留意此次表决，他也要求我向他汇报有哪些国家投票反对我们(的决定)。我们会记下针对此议题投下的每一票。”　　与安理会不同的是，没有任何一个国家可以否决联大决议。联大的表决结果虽不具法律约束力，但有政治影响力。　　按照一项1950年决议，联大可在安理会未能就威胁和平的行为达成一致的情况下召开紧急特别会议，向成员国提出他们所能采取的集体措施的妥当建议。　　联大至今只召开过10次紧急特别会议，上一次是在2009年，当时讨论的也是东耶路撒冷和巴勒斯坦问题。　　将提交联大进行表决的草案与安理会的版本大致相同，同样没有提到特朗普的决定，但对“近期有关耶路撒冷地位的决定表示深切遗憾”。草案中也指出，任何有关耶路撒冷地位的决定都不具法律效力，必须撤回。　　耶路撒冷是犹太教、基督教和伊斯兰教三大宗教的圣地。在1948年的阿拉伯-以色列战争中，以色列占据了西耶路撒冷。在1967年的六日战争中，以色列又从约旦手中占领了东耶路撒冷。　　1980年，以色列通过基本法，将耶路撒冷确认为该国“永久的和不可分割的首都”。　　安理会在1980年通过了第478号决议，不承认以色列的这一基本法，并要求“那些在耶路撒冷设立外交使团的国家将使团撤出这一圣城”。　　因此，国际社会并不承认耶路撒冷是以色列的首都，在美国总统特朗普12月8日宣布向耶路撒冷迁移美国大使馆之前，各国都将使馆设在特拉维夫。

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编辑:李文信

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杨其长嘴边常挂的一句话是：“创立一个新的研究所，就是要边建设、边科研、边出成果。”。

植物光合作用需要哪些光谱？研究团队此前并不清楚，“太阳光包括可见光、紫外光、红外光等波段，不同植物需要不同波段的优化光谱来进行光合作用，这就要逐个尝试”，杨其长说，经过团队不懈努力，终于形成了植物工厂的光配方理论，研发出LED光源创制技术，让植物在工厂内生长成为可能。

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中国利用外资的政策不会变，对外商投资企业合法权益的保护不会变，为各国企业在华投资兴业提供更好服务的方向不会变

近年来，伊金霍洛旗以党建为引领，通过一村一名大学生配强班子、驻村工作队全覆盖、建立多元化投融资机制等全链条保障措施，助推嘎查村集体经济发展壮大；根据不同区位条件，推动形成“一村一品”特色项目，壮大集体经济稳固财源；组建乡村振兴党建联盟，发展较好的嘎查村结对发展滞后的嘎查村，合力破解集体经济增收难点。

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2022年3月，都市农业研究所的实验楼和办公楼相继建成，杨其长和团队正式入驻；随后，10余支创新团队陆续入驻都市农业研究所，聚焦植物工厂和智慧农业研究。

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“这回直播我可得把货备足了，买货的观众会越来越多！”这些天，内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗掌岗图村的驻村第一书记王瑞，忙着筹办村办企业新品发布会。只见展厅货架上整齐陈列着村办企业生产的各类新产品，其中就有主打产品速溶奶茶。

让新能源汽车更加智能，离不开“智慧的路”和“实时的云”。据统计，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售量达700万辆，同比增长45.6%；新能源汽车辅助自动驾驶系统搭载比例达48%。自动驾驶系统越来越成为新能源汽车的标配。过去，自动驾驶技术更多依赖于汽车本身的配置，诸如毫米波雷达、激光雷达等。未来，将同时借助来自外部的辅助系统。建设“智慧的路”，实现车路协同，既能进一步拓展单车智能感知范围，推动自动驾驶向更高阶迈进，还能为道路交通的指挥调度提供高效、可靠的决策依据，提升道路交通综合治理能力。这一切的实现，都离不开“实时的云”。构建一体化开放数据公共服务平台和云控平台，可为车载终端、路侧智能设施、第三方车联网应用平台提供高并发接入、实时计算、应用托管、数据开放、决策控制等服务，为自动驾驶、车路协同、智慧交通等提供强大数据和算力支撑。

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构建“车能路云”融合发展的产业生态，是一项系统工程。要加快技术创新，支持产学研用深度跨界合作，开展车用芯片、操作系统、高精度传感器等技术攻关；同时，不断完善政策体系，形成与之配套的监管和公共服务。各方协同发力，瞄准行业前沿，扎实推动新能源汽车产业高质量发展，就能让交通更加智慧、出行更加便利，更好造福广大人民群众。

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【事件】上午10点半，浙江省杭州市西湖区北山街道幸福餐厅，居住在附近的老年人早早前来就餐。等到中午12点左右，在周边上班的年轻人陆续到来，打菜窗口前又排起长队。一段时间以来，在北京市、上海市、浙江省杭州市等地，社区食堂逐渐走红，不只老年人，附近的年轻居民也逐渐成为消费者。

2009年9月，我国第一座智能型植物工厂研制成功。杨其长回忆：“经过团队的周密设计，采取总体设计、分头施工的思路，最终把实验室的成果应用到了工厂生产。”在北京的一座植物工厂，2400平方米的栽培车间内，生菜等长势正旺。“无论外界四季交替、昼夜更迭，植物工厂始终保持着适宜植物生长的环境，”现场负责人姚放说，生菜在普通土地上，一年只能种两三茬；在植物工厂，一年能种15茬以上，单位面积产量大幅提升。截至目前，我国规模以上植物工厂已达250多座。

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纵观全球，发达国家和新兴经济体都把吸引和利用外资作为重大国策，招商引资国际竞争更加激烈。我们要深刻认识加大力度吸引和利用外资的战略意义，着力扩增量、稳存量，并注重提质量。要建立健全外商投资促进成效评价体系，更加注重引资对经济社会发展的实际贡献。应进一步探索运用产业链招商、以商招商等方式，将招商引资与“稳链补链强链”相结合，与“招才引智引技”相结合，引进一批补短板、强优势的高质量外资。

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“做这些努力，就是为了更快地把农业科技成果转化出来”，杨其长说，都市农业融合了植物工厂、智慧农业、智能装备、育种加速等前沿技术，实现从实验阶段到应用转化是极为关键的一步。为此，他联合中国农科院的一些院所单位，举办全国性农业科技成果转化会议，与农业类企业联建基础实验室和中试实验室，推动先进农业科技成果向产业化方向迈进。

走进中国农科院都市农业研究所的植物工厂，立架上，一棵棵奶油生菜生长旺盛；一旁，育种加速器实验室里，一株株水稻颗粒饱满……

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杨其长：1963年生，安徽芜湖人。中国农业科学院都市农业研究所首席科学家、国际欧亚科学院院士。他长期从事设施农业相关研究工作，作为我国植物工厂技术体系研究的倡导者，2002年以来率领团队先后攻克植物工厂光配方及LED光源创制、光―耦合节能环境控制、温室主动蓄能调温与空间立体栽培等关键技术，形成了具有我国自主知识产权的植物工厂技术体系。

“聪明的车、可靠的能、智慧的路、实时的云”，构成新的出行生态系统，意味着更加智能、绿色、便捷的交通

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夏立言表示，当前两岸关系形势严峻，中国国民党愿在坚持“九二共识”、反对“台独”既有政治基础上，持续加强交流合作，推动两岸关系和平发展，造福两岸同胞。