美日韩三级片纯电动! 一次充电可跑1000KM, 美国固态电美日韩三级片池开始B测! 奔驰已拿样品
纯电动! 一次充电可跑1000KM, 美国固态电美日韩三级片池开始B测! 奔驰已拿样品
9月24日,一则“多个特大城市全面放开落户”的消息冲上微博热搜。热搜内容显示,郑州、济南、昆明、大连等地相继出台政策,全面放开落户条件。
在普遍能源车最多只能跑400多公里的当下,如果有一款能跑1000多公里的电车会是什么美日韩三级片感受?从前听起来可能会觉得不可思议,但或许在不远的将来就能实现。 固态电池 近日,美国一家公司Factoria Energy向奔驰递出一个固态电池的B样品,成功吸引了广大群众的注意,纷纷好奇这个B样品究竟是什么东西。 其实说白了,所谓的固态电池B样品是一个先进技术,有了它就能实现超续航,电车就能跑得更远,打破电池续航的局限。 为什么会这么说,因为此次美国公司寄送的B样品,能量密度每公里高达391Wh,也就是能够超长续航1000公里。 如果能配备功率如此强大的电池,那么未来在高速公路上就能随处可见能源车,能源车的市场也会比现在更加庞大。 在此之前,2023年10月,该公司就为奔驰递交了1000多个A样品,这次递交了B显然是因为通过了A测试。 但B不一定会是最后一次测试,之后可能还会有C和D,但也说明,该进度进入到B阶段,也就离成功不远了。 最令人关注的还是该产品带来的惊喜,如果它的续航能达到1000公里,就好比能源车变成了跑车,不仅速度快了,充电的速度也加快了。 该公司的目的就是要研发出一款超小体积的全固态电池,在保持小体积的情况下,依然能保持1000km。 其采用的是铜电极和金属锂电极,此外还用上了一种高分子物质电解液,固态融合液态,似乎不太常见,但能让他们实现电池技术的创新。 2023年,美国还突破了固态钠离子电池技术,它一般电池更加稳定安全,采用的是陶瓷固态电解质,不容易燃烧,而且还采用了钠金属,有更高的能量密度,动力也更足。 有研究人员测试,半小时内,该电池就能充满或者放完电。 因此钠离子电池和固态电池都是国际上都备受瞩目的新一代电池技术,并成为国内正在钻研的技术。 能源革命 Factoria并不是唯一能快速领先这些技术的公司,在当下的竞争环境中,中日美三国都在角逐有关能源车电池的技术。 2023年9月,中国科学院就在研究新型的粘弹性无机玻璃固体电解质,成功解决了钠离子电池耐受高压的问题,让以往不能和高电压正极兼容的问题迎刃而解。 同时,固态电池的实力也不容小觑。 它的能量密度是锂离子电池的2倍之多,最大的特点就是功率的密度低,而能量的密度高,能让电池保持在完美且稳定的状态。 2021年,蔚来汽车就推出过一款固态电池包,150kWh,续航里程预计能高达1000公里,同时也有不少国家和企业参与研发固态电池的竞争队伍。 2024年,宁德时代就透露了自己对未来的战略部署,并提到了2027年将可能小批量的生产全固态电池,目前为止,宁德时代给现阶段的全固态电池研发的水平打分,在1-9分之间只给出了4分,但他们表示2027年时预估会达到7分或8分。 国家也大力支持动力电池研发技术,根据中国日报报道称,国内将在全固态电池的研发中投入60亿元,能获得政府支持的企业中就包括宁德时代、上汽、比亚迪等。 固态电池技术一旦成功,它将有可能代替传统油车成为主流,充电桩也会像电动车一样随处可见,届时能源车在市场中的竞争力也会大大提升,随着成本的降低,能源低也会成为许多家庭的首选。 中科院物理所研究员李泓就坚定地表示,全球的动力电池市场中,短期要看半固态电池,但长期要看全固态电池。 他认为2027年将会成为我国固态电池实现商业化的时间,巧合的是,2027年也恰好是日本宣布的要对外投放固态电池的节点。 这说明这将是一场国际对决,关乎着双方在动力电池市场上的地位。 优势和劣势 固态电池的研发正在加速,而半固态电池的研发也没有停止,但固态和半固态两者有什么区别,谁更好? 这个问题一直存在争议,不少人认为固态电池更好,不少人认为半固态电池更好。 首先,固态电池有三种形式,半固态和全固态以及准固态,不少人容易将它们混为一谈,但自己汽车老板曾表示“白马算不算马”来解释。 固态的电池损耗比半固态要高,稳定性也比较差,这就导致电池的循环寿命是衰减的。 但如果把在固态电池里加入少量液态电解质,就能有效解决这个问题,改善固态电池能量低的问题。 其次是安全性,半固态电池因为有液态电解质,反而降低了电池的安全性,而且和传统的锂电子电池不一样,更难判断它的安全性。 那么现阶段需要解决的问题就是如何获取半固态电池的热失控评价技术,总结下来,两者各有优势和缺点,但相对于安全性不高的半固态电池,固态电池更是人们的首选。 但也不是说固态电池就一定好,它虽然能代替三元锂电池和磷酸铁锂电池,而且包括宝马、丰田、广汽等品牌在内的企业都在积极研发固态电池,但最大的问题在于固态电池的成本要比半固态的更高。 有机构分析,预估2026年固态电池的成本每kWh在5700元,如果成本提高就意味着购买能源车的成本也将提高,但价格高昂对于能源车市场而言是致命打击,可能会适得其反,让消费者望而却步。 但相比固态电池的造价成本,锂电池并不需要这么多,目前光是磷酸铁锂电池电芯只需要4毛/Wh。 所以在性价比上,固态电池远不如锂电池成本低,但固态电池的实力更强,因此目前最大的问题也是考虑如何降低成本,未来也可以继续期待固态电池,或许有朝一日能源车就能实现续航1000公里的愿景,让人类拥有更绿色健康、便捷的出行方式。 查重:koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:谢大海
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全省新增出院30例(境外输入19例),目前在院214例(境外输入129例);新增解除医学观察无症状感染者31例(境外输入24例),尚在医学观察无症状感染者169例(境外输入139例)。
目前,在定点医院隔离治疗的确诊病例15例(本土1例,境外输入14例),接受隔离医学管理的无症状感染者69例(本土10例,境外输入59例)。
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新京报讯 据新疆网络辟谣消息,接网民举报,近日有网民在微信群圈、微博、抖音等平台以短视频、图片或文字等形式散布“武汉专家实地调查伊宁市此次病毒属于外来输入新型流感病毒”等虚假信息及类似变种样本。经与有关部门核实查证,上述信息为网络谣言。
当年,GAP在北京各大购物中心如APM、西单大悦城、颐堤港、太阳宫凯德Mall的门店相继关闭。旗下另一品牌Old Navy早在2020年就退出了中国。2021年,GAP又关掉中国的100家店。
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<font><font cms-style="strong-Bold">区分他们的“我不想做”和“我不能做”。</font></font>很多时候孤独症患儿不是不听话,而是没有完全听懂家长的要求或指令。当家长把指令分解开时,可能会发现孩子其实可以做到。
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2021年9月,《经济社会发展统计图表:第七次全国人口普查超大、特大城市人口基本情况》在2021年第18期《求是》杂志上公布。根据普查数据显示,超大城市有上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津7城;特大城市共14座,分别是武汉、东莞、西安、杭州、佛山、南京、沈阳、青岛、济南、长沙、哈尔滨、郑州、昆明、大连。
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从ZARA的姐妹品牌Bershka、Pull&Bear、Stradivarius、再到H&M旗下的低价快时尚品牌Monki,以及Forever 21、New Look、TOPSHOP、C&A、Superdry等品牌,纷纷在近年关停中国店铺或退出中国。
联合国大会将每年的4月2日定为“世界孤独症日”。自2012年4月2日起,全球六大洲的30多个国家超过1400栋地标性建筑物都会在这一天点亮蓝灯,以唤醒社会对孤独症问题的重视。
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2011年GAP中国区时任总裁受访时曾表示,GAP此前一直在等待中国的中产阶级客群发展成熟,并认为2010年后才是进入中国市场的“最好时间”。
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昔日谈“沙”色变,马文虎意识到,如今,提倡山水林田湖草沙生命共同体理念,当地治沙已转变为以防沙为主,将全面保护和重点治理结合起来。
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<font><font cms-style="strong-Bold">别把他们看作“死板思维者”。</font></font>人们语言当中的比喻、暗示、双关语、冷嘲热讽等,对孤独症患儿来说,理解起来是困难的,请理解他们。
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9月24日0时-24时,全区新增确诊病例1例(在中卫市),无症状感染者171例(中卫市151例、固原市9例、吴忠市6例、银川市5例),均从隔离点和临时封控管控区发现,无新增疑似病例。