有线高清电视线SYWV75日本与有线高清电视线SYWV75那国岛民反对建基地 高呼防相滚回去(图)
日本与有线高清电视线SYWV75那国岛民反对建基地 高呼防相滚回去(图)
2011年7月1日，武广高铁等多条高铁路线降速，从原有的时速350公里调整为时速300公里。8月28日，甬温线事故发生后一个月，中国铁路迎来一次全国范围的大调图，在这次调整中，多条铁路降速。
4月19日，日本自卫队在与那国岛举行了“沿岸监视有线高清电视线SYWV75部队”基地开工仪式，日本防相小野寺五典出席了仪式。不过，与那国岛当地民众反对在当地修建自卫队基地的呼声依然高涨，19日当天至20日，当地民众接连举行大规模抗议示威活动，甚至有抗议民众阻拦小野寺乘坐的车辆进入仪式现场，导致现场一度陷入混乱。 据日本《琉球新报》4月20报道，日本防卫省于19日在冲绳县与那国岛町离岛振兴综合中心举行陆自“沿岸监视部队”部署设施的动工仪式，日防相小野寺五典出席开工仪式，为加强日本西南地区的防卫能力，强调了部署工作的重要性，并对岛内居民欣然接受表示感谢。但另一方面，岛内很多居民反对部队部署计划呼声高涨，抗议人群甚至阻拦小野寺乘坐的车辆，不让其前往仪式现场。 日本防卫省称，与那国岛自卫队基地预定2015年末投入使用，届时一支大约150人的沿岸监视部队将进驻，主要用于“监视”钓鱼岛在内的中国东海地区。除了将在与那国町的久部良地区方圆25公顷中设置驻军地及监视所，还在祖纳地区1公顷的地方也设置监视所。其中约100人执行24小时监视任务，其余人提供后方支援。 小野寺在开工仪式上强调：“政府大力投入在强化西南地区防卫体制建设，通过在日本最西端的与那国岛设立沿岸监视部队设施建设能够弥补西南地区从来没有相关配置的空白。” 另据日本《冲绳时报》4月20报道，许多与那国岛居民对卫队沿岸监视部队部署设施表示强烈不满，并包围了前来参加开工仪式的小野寺乘坐的车辆。于19日举行的自卫队沿岸监视部队部署的开工仪式在反对派居民包围会场入口的奇异氛围中举行。在约30分钟的开工仪式中，会场中一直响彻“反对部署”的呼声。开工仪式在一片混乱中开始。 开工仪式原本预计下午3点半开始，但是约70名岛内居民为表抗议包围了通行的车辆，当时的现场也是一片混乱。 小野寺所乘的车辆约在下午3点55分到达会场，在“滚回去”、“缺少适当说明”的骂声中与相关人员快步进入会场。 虽然反对建设的呼声高涨，但其中也有一名年轻男子在道路中大声呼喊“赞成建设”。与那国岛内民众被分成了两派。 在开工仪式结束后，小野寺就有关此次反对民众的行为表示：“町长说‘这些人基本上都不是岛上的人’。可见这些都是岛外来的人。” 与那国岛位于中国台湾岛以东大约110公里，钓鱼岛以南150公里，岛上最高点海拔230米。较高的海拔对于架设对空和对海搜索雷达非常有利。尽管目前日方尚未透露这里部署的雷达类型，但专家分析主要包括对空、对海警戒雷达，另外也不能排除部署通信监听装置的可能。根据目前日本部署的警戒雷达的水平，其对战斗机大小的目标最远探测距离可以达到400甚至500公里。 2012年12月，日本自卫队在与那国岛建设雷达监控基地的计划一度受挫，但是经过此后几个月的施压，町政府不仅撤回了10亿日元的补偿要求，而且无条件同意出租土地。时任日本陆上自卫队幕僚长对于与那国岛町政府的努力表示赞赏，并表示将在2015年前完成基地的建设并投入使用。这一基地的建设，对于日本政府强化钓鱼岛的防卫，将起到极为重要的作用。 中国外交部发言人华春莹在18日举行的例行记者会上就日本计划在与那国岛上部署自卫队一事表示，由于历史原因，日本的任何军事动向都会引起亚洲各国的关注。近期以来，日方在国际上不断渲染地区威胁，加快扩军步伐。(实习编译：杨晋琳 审稿：王欢)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:高尚德
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1949年4月出生，1968年参加工作。历任上海铁路局南京分局党委书记，杭州分局分局长、党委书记，南京分局分局长、党委书记，济南铁路局局长、党委副书记。
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公开简历显示，盛光祖出生于1949年4月。2011年2月任原铁道部部长、党组书记，2013年机构改革后，任中国铁路总公司总经理、党组书记。
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依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予盛光祖开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
1949年4月出生，1968年参加工作。历任上海铁路局南京分局党委书记，杭州分局分局长、党委书记，南京分局分局长、党委书记，济南铁路局局长、党委副书记。
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2016年10月，时年67岁的盛光祖从中国铁路总公司退休。此次他因涉嫌严重违纪违法而配合调查，成为今年以来第15名落马的中管干部。
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2011年6月，网络购票实名制开始在动车组列车中实行，这也是首次在全国推行网络购票实名制，2010年广铁和成都铁路局曾经率先试点这一措施，2012年元旦，火车票购票实名制在全国铁路系统正式推行。此外，还推行多项市场化改革举措，客运定价改革、货运改革、出让动车组冠名权等。
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