浓毛BWBWBWBWBW日本_经济动态_牵制美日同盟？中俄军演与美日军演具有四大区别浓毛BWBWBWBWBW日本

牵制美日同盟？中俄军演与美日军演具有四大区别浓毛BWBWBWBWBW日本

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　　7月8日电香港《大公报》8日刊发浓毛BWBWBWBWBW日本报道《两大军演四大区别》，比对中俄军演与美日军演，称中俄军演被外界解读为有牵制美日安保同盟之义，实则二者有明显的不同。　　文章摘编如下：　　中俄军演被外界解读为有牵制美日安保同盟之义，实则二者有明显的不同。　　军事协作VS安保同盟　　中俄作为对地区和国际事务具有重要影响的两大邻国，近年致力于构建“新型大国关系”，但均明确表态奉行“不结盟，不对抗，不针对第三方”的原则。　　美日则是自1951年《美日安保条约》就正式缔结为军事同盟关系，日本一直是美国和美军插手亚洲事务的桥头阵地。在美“重返亚洲”战略和中日钓鱼岛纷争的背景下，美日同盟关系不断强化。　　防卫护航VS攻击夺岛　　中俄军演与美日军演的内容科目也具有明显不同。事实上，中俄联演体现的是中俄两个负责任大国不结盟、不对抗、不针对第三国的新型国家关系原则，没有所谓的“假想敌”，与一些国家和利益集团互相拉帮结派有着本质的区别。　　与之截然不同的是，美日圣迭戈“黎明闪电”军演，以圣克莱门特岛遭到“敌方攻击”作为假想背景，日本自卫队协同美军执行抢滩登陆等作战任务，旨在提高自卫队的“离岛防卫能力”，侧重攻击性能力的提升与协同。这与中俄军演科目有着本质的不同。　　实际上，美日近年来双方多次举行以“夺佔钓鱼岛”为作战想定的军事演习，包括2006年“山樱”军演、2010年“利剑”军演、2012年关岛海域军演。“夺岛”已成为美日联合军演中的重要课目，且演练越来越实战化。　　而从本月8日至12日美日在北海道将举行的战机联合训练，演习地点与中俄军演直线距离不足800公里。届时，美军将出动8架F-16战机，日军则将派出8架F-15战机参加。在中俄军演期间，日本声言会派出侦察机全程侦察。　　舰艇最多VS航程最远　　由于钓鱼岛争端的发酵，中日两国海军的一举一动都极受关注。两次相邻的海军军演，也都有很多看点。　　此次中俄军演，中方派出由4艘驱逐舰、2艘护卫舰和1艘综合补给舰组成的舰艇编队，是迄今一次性向国外派出舰艇兵力最多的一次。7艘舰艇分别来自海军北海舰队和南海舰队，其中6艘驱护舰都是新世纪服役的最新型舰艇。　　在圣迭戈“黎明闪电”军演，则是日军首次乘军舰抵达距离本土如此遥远的海域。日本派遣了3艘军舰、约1000名现役军人以及约4架战斗直升机参加。这也是日本海陆空三军首次赴圣迭戈与美军一同参与训练。　　中华神盾VS宙斯盾　　参加此次中俄军演的中方编队由北海、南海舰队主力舰艇组成，包括导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰、武汉舰、兰州舰，导弹护卫舰烟台舰、盐城舰和综合补给舰洪泽湖舰。　　日本《产经新闻》注意到，来自北海舰队的渖阳舰和石家庄舰互为姐妹舰，是性能先进的导弹驱逐舰，具有区域防空作战能力；来自南海舰队的武汉舰和兰州舰，是中国自主研发製造的新一代导弹驱逐舰。　　其中，指挥舰渖阳舰，是中国海军第一代具有区域防空作战能力的水面舰艇，被誉为新一代大洋旗舰。有“中华神盾”之称的兰州舰是052C型驱逐舰的首舰，是第一艘装备相控阵雷达和垂直发射系统防空型导弹的大型驱逐舰。　　俄方编队有“航母杀手”之称的旗舰“瓦良格”号巡洋舰、称为“大洋黑洞”的俄基洛级常规潜艇等。　　根据军事科学院国防政策研究中心研究员释清仁的盘点，参加美日联合夺岛演习的日本海上自卫队，投入“日向”号直升机航母、三艘“宙斯盾”驱逐舰及一艘补给舰等主力舰艇，陆上自卫队则派出专门用于岛屿作战的部队，并借鉴美军垂直登陆战术，改以前的陆上夺岛作战设想为垂直登陆两栖作战设想。美军新型运输机MV-22“鱼鹰”在日本“日向”号直升机航母上首次进行了起降训练。(马浩亮)　　标签：不结盟俄军日本驱逐舰舰艇

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编辑:林君

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　　李女士1月29日晚到达郑州东站时，发现站内乘客比往日多了很多。“很多人估计都是觉得要变天，所以提前了自己的行程。我搜了一下，发现我这条路线上当天晚上的高铁班次基本上都没票了，我当时看票时，最合适的一班车二等座只有最后一张票了，就赶紧买了。”。

　　另外，2月2日夜间至4日，河南南部、湖北、安徽中北部、湖南中北部、贵州东部、重庆东南部等地部分地区有持续性冻雨。其中，2月2日20时至3日20时，河南南部、安徽中北部、湖北西南部和中东部、湖南西北部、贵州东北部、重庆东南部等地的部分地区累计冻雨量可达2~8毫米，局地12毫米以上。

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对公路交通的影响：2月1日至5日，受冰冻雨雪天气影响，多地境内大广、二广、济广、京港澳、沈海、沪渝、杭瑞等高速公路可能出现道路积雪或结冰，公路交通气象风险高，易造成交通拥堵或阻断，需注意行车安全。对航空的影响：雨雪造成的低能见度在飞机起降过程中会降低飞行员的可视距离，跑道的湿滑、结冰也会对起降造成不利影响，需要关注飞行航线上机身结冰、颠簸风险。对铁路交通的影响：雨雪造成的低能见度会影响司机对前方道路状况的预判，积雪和冰冻会对铁轨、信号系统以及通信设备造成的威胁，以及道口结冰风险等，将会严重影响铁路交通安全。