即时报道-"要吗宝贝"-iCAR销量要吗宝贝低迷, 库存疑云笼罩: 奇瑞新能源子品牌前路何在?

要吗宝贝iCAR销量要吗宝贝低迷, 库存疑云笼罩: 奇瑞新能源子品牌前路何在?

要吗宝贝iCAR销量要吗宝贝低迷, 库存疑云笼罩: 奇瑞新能源子品牌前路何在?

iCAR销量要吗宝贝低迷, 库存疑云笼罩: 奇瑞新能源子品牌前路何在?

王宁

  随着2024年的日历翻过一半,中国汽车市场的竞争愈发激烈,各大品牌纷纷亮出了自己的“半期考”成绩单。在这场没有硝烟的战争中,奇瑞集团凭借110万的销量稳坐国产头部阵营,然而其寄予厚望的子品牌iCAR要吗宝贝却陷入了销量乏力、库存积压的困境,让人不禁对其未来前景产生深深的忧虑。  自iCAR正式踏入市场以来,其表现一直难以让人满意。6月,iCAR的销量仅为5907辆,这一数字在竞争激烈的市场中显得尤为黯淡。上半年累计销量也不过25586辆,若以零售销量计算,更是降至19563辆,巨大的批发与零售销量差距,无疑揭示了品牌面临的库存危机。iCAR的困境,不仅仅是销量数字的冰冷呈现,更是市场对这一品牌认可度低下的直观反映。  iCAR品牌事业部总经理章红玉曾豪言壮志,表示要走出差异化道路,打造符合年轻用户需求的产品。然而,iCAR的实际操作却让人大跌眼镜。以新能源轻越野为切入点的iCAR 03,在竞争激烈的10万-20万级SUV市场中,显得格格不入。这一细分市场的主旋律是性价比和刚需满足,而iCAR 03的“大玩具”定位,显然无法触动消费者的核心需求。空间小、续航不突出、定价偏高、性价比不足等问题,让iCAR 03在市场上难以立足。  更令人担忧的是,iCAR的库存问题日益严重。从数据中可以看出,iCAR 03的批发销量远远高于零售和终端销量,这意味着大量车辆积压在经销商手中。对于根基尚浅的iCAR而言,这无疑是一个巨大的负担。经销商库存压力巨大,不仅影响了资金周转,也削弱了他们的销售积极性,进一步加剧了iCAR的市场困境。  iCAR在销售体系布局上的迟缓,也是导致其市场表现不佳的重要原因之一。原计划在年底开设300家iCAR Space,并在2024年达到400家的目标,如今看来已遥不可及。目前,iCAR Space的数量仅有200多家,远低于预期。更糟糕的是,iCAR的线下销售网络几乎完全依赖于奇瑞新能源体系,缺乏独立的销售渠道和品牌影响力,使得其在市场中的竞争力大打折扣。  面对如此严峻的形势,iCAR的未来前景显得尤为堪忧。过高的定价、尴尬的品牌定位、严重的库存问题以及缓慢的销售体系布局,都是iCAR必须正视并解决的难题。如果iCAR不能及时调整策略,加强品牌建设,提升产品竞争力,那么其想要实现年销百万的目标,恐怕只能是天方夜谭。  总的来说,iCAR目前正处于一个关键的十字路口。是继续沿着错误的道路前行,还是痛定思痛,进行深刻的自我反思和战略调整?这将是决定iCAR未来命运的关键所在。

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编辑:吴立功

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为充分发挥中欧班列优势,各地区不断完善基础设施建设,为中欧班列“强身健体”。。

倡导共生并进。中国人所讲的“和”并不是完全相同、毫无变化的,并不追求单一、静止、无差别的和谐,而是在尊重事物多样性和差别性的基础上,通过相互协调、相互作用,达致更高层次的和谐统一。《孟子・滕文公上》讲:“夫物之不齐,物之情也。”告诫人们不能简单粗暴对待事物的差异,不能强制消除差别。《论语・子路》中讲:“君子和而不同,小人同而不和”。“和而不同”追求的是内在的和谐与友善,而不是表面上的相同与一致,这正是人类个体之间、群体之间共生共存的基本法则。可见,“和”的精神是一种对他者的承认、对差别的尊重、对异己的包容,以达到求同存异、和谐共生。

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善除害者察其本,善理疾者绝其源。破除调查研究中的形式主义问题,还需对症下药、久久为功。党员、干部要充分认识到调查研究对于工作的重要性,努力转变工作作风、密切联系群众、提高履职本领、强化责任担当,争取把调查研究成果真正转化为推进工作、战胜困难的实际成效。

生态环境没有替代品,用之不觉、失之难存,不仅关系经济发展质量,而且攸关每个人的生活品质。只有人人动手、人人尽责,激发起全社会共同呵护生态环境的内生动力,才能把建设美丽中国转化为全体人民自觉行动。山西省右玉县70多年前荒漠化形势极度严峻,风沙肆虐,地瘠人贫。新中国成立后,右玉人民争做“种树者”,在山梁沟壑间栽下上亿棵树木,将林木绿化率从不足0.3%提高到现在的57%。一座城、一片绿、一群人,筑起了右玉防风固沙的屏障,更生动阐释了全民行动的力量。随手关灯关水、少用一张纸巾、夏季空调设置不低于26摄氏度、点外卖不要一次性餐具、优先绿色购买、开通个人碳账户……今天的中国,“每个人都是生态环境的保护者、建设者、受益者”日益成为共识。实践充分证明,生态文明是人民群众共同参与、共同建设、共同享有的事业,把每个人的积极性主动性创造性调动起来,就一定能携手打造人与自然和谐共生的美好未来。

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“一代代人接受知识的方式在变化。95后、00后习惯于通过视频接触新鲜事物,要以年轻人喜闻乐见的文艺形式,吸引更多人接触和了解,进而更加热爱传统文化。”《长安三万里》监制、追光动画总裁于洲表示,“年轻人对中国文化的认同,让我们相信国产动画电影崛起不仅仅是一句口号,更是当下和未来。”

2022年10月,在一次高原机动途中,车队经过暗冰路、塌方路、岩石路等复杂路段,行进速度也被迫降低,向前推进缓慢。向跃东主动打头阵,依靠过硬的驾驶技术在前开路,带领大家加速通过复杂路段。

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“以前,好莱坞、迪士尼、皮克斯就是我们创作的模板,但市场反响并不理想,观众也不买账。”马华说,从模仿到局部原创再到纯粹原创,是中国动画成长的必经之路,“‘照搬’可以学到技巧与经验层面的东西,但是选题方向、美学体系、故事传达出来的精神内核都是错位的。”

国家市场监督管理总局相关负责人介绍,经营主体对年报工作的重视程度越来越高,年报公示制度在优化营商环境、激发经营主体活力、转变政府职能、推进社会共治等方面发挥的作用也越来越重要。

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深入基层开展调查研究,不仅能把握事物的本质和规律,找到破解难题的办法和路径,还能体察民情、了解民意,密切干群关系。可是,一旦调查研究染上了形式主义问题,不仅正面效果发挥不出来,还会起到反面作用。

一名社区干部表示,有些调查研究中之所以存在不同程度的形式主义问题,根源在于主观认识不到位,“只知道上级要求开展调查研究,但对为什么要开展调查研究、调查研究要达到什么目的、重点调研哪些内容、如何落实调研要求等没有进行认真思考,只想快点完成任务了事。”

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钻孔、拼接、组装……在江西省泰和县工业园区的江西锦锋诚电器有限公司生产车间里,身着工服的易爱珍正在流水线上熟练地组装零部件。50岁的易爱珍原本是另一家企业的员工。今年以来,由于该企业业务变动,所需员工数量减少。泰和县就业创业服务中心工作人员了解这一情况后主动上门,通过“共享用工”政策,将该企业的15名员工调剂到用工短缺的江西锦锋诚电器有限公司工作,易爱珍就是其中之一。

(李亮、黄翊参与采写)

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从驼铃商队到“钢铁驼队”,呼啸穿梭的中欧班列续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。今年以来,中欧班列累计开行超1万列,发送货物108.3万标箱,同比增长27%,量质齐升。

和平也是中国伦理和思想的重要准则。中国人对和平的追求还体现在社会观和道德观上。“和实生物,同则不继”“君子和而不同,小人同而不和”“和羹之美,在于合异”。中国地理环境广阔多样,族群文化多姿多彩,但在距今六千年左右就形成了早期中国文化圈,各民族在长期发展中形成了强烈的共同体意识、共同价值追求和文化认同,这是和而不同观念发展的必然结果。五音相和才有旋律,五味调和才成美味。和而不同是人类社会和谐稳定的秘诀。上善若水,仁者爱人。从善爱自身、家人推及仁爱他人、社会,这是中华民族美德的核心内容。和平与“仁”的价值相结合,通过对他人的关心关爱践行和平性的理念。在过去两千多年时间里,中国在多数时期是世界上最大的经济体,但中国没有对外扩张和殖民,这是中华民族和善友爱的证明。

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相比真人电影一两年的生产周期,一部动画电影耗时动辄三五年乃至更久,工程更复杂。以《哪吒之魔童降世》为例,特效镜头占比近80%,分布在全球各地的60多个团队、1600多名制作人员,精耕细作5年,最终托举起超50亿元的票房奇迹。

“以前,好莱坞、迪士尼、皮克斯就是我们创作的模板,但市场反响并不理想,观众也不买账。”马华说,从模仿到局部原创再到纯粹原创,是中国动画成长的必经之路,“‘照搬’可以学到技巧与经验层面的东西,但是选题方向、美学体系、故事传达出来的精神内核都是错位的。”

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“国际军事比赛―2021”汽车能手项目备赛训练场上,有一处弯道被称为“魔鬼弯”。曾经,有两名参赛队员因过弯时速度过快冲出赛道,造成肋骨骨折。

国铁集团数据显示,截至目前,中国境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条,有6个口岸,形成东、中、西三大通道。

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(李亮、黄翊参与采写)

“对违规上路的电动平衡车、电动轮椅、滑板车等,应充分发挥公安交警路面查禁作用,开展集中清理行动,形成全方位的严管整治氛围。”南通市公安局交警支队支队长范荣建说。

发布于:孟连傣族拉祜族佤族自治县