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　　另据国家发改委综合运输研究所、航空经济发展河南省协同创新中心、中国城市临空经济研究中心联合发布的《中国临空经济发展指数2021》，截至2020年底，国内31个省份共建有240个民航机场，已经布局147个临空经济区，换句话说，60%的机场都配置了临空经济区。

　　美国联邦储备委员会主席伯南克21日指出，欧债危机通过影响美国出口和资本市场等方式满溢游泳池30话不需要阅读币PDF对美国经济造成冲击，美欧经济休戚相关，美联储将紧密关注市场走势，若有必要，将采取新的稳定市场举措。　　伯南克当日在美国会众议院举办的一场听证会上说，过去两年中欧债危机对全球经济和全球资本市场走势产生重要影响，由于高债务、低经济增长的叠加效应，市场对希腊等欧元区国家的财政可持续性担忧加剧，造成这些国家国债收益率上行，并导致市场信心下降。　　伯南克指出，美国对欧洲出口约占美国总出口量的五分之一，过去两年间由于欧洲市场需求萎缩，美国对欧洲市场出口表现逊色于其他出口市场的表现；欧债危机还通过影响美国资本市场的方式冲击美国经济，当欧债危机处于最动荡时期，全球投资者都从高风险投资中撤离，造成股价下跌、公司债发行成本攀高、消费者和企业信心减弱。　　伯南克说，近来，由于欧洲央行为欧洲银行业注入大规模流动性，希腊实现债务重组以及欧盟25个成员国签署“财政契约”，欧债危机的解决取得进展，但欧债危机远未消除，欧元区国家需采取进一步政策措施来促进经济增长和提高竞争力。　　伯南克强调，美联储已通过与欧洲央行等西方几大央行实施货币互换协议来保证美元供应并稳定金融市场，美联储还将紧密关注市场动向，若有必要，将采取新的政策举措来稳定美国市场。　　美国财政部长盖特纳在同一场听证会上指出，欧元区一些国家目前仍处于经济结构性改革的初始阶段，国际货币基金组织继续在欧洲发挥建设性和强有力的作用符合美国利益，但是欧元区是富裕地区，拥有足够的资源，国际货币基金组织的增资替代不了欧洲人自己强大的抵御风险能力和有效的应对举措，美国目前无意向国际货币基金组织增资提供帮助。(记者蒋旭峰　樊宇)

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编辑:汤绍箕

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　　阳性感染者7，女，48岁，居住于天津市西青区精武镇，系管控人员筛查发现，9月22日采集咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。。

　　郑州航空工业管理学院经济学院院长郝爱民在接受媒体采访时曾表示，临空经济区建设火热背后，存在明显的同质化、低质化竞争现象。他举例分析，很多新建临空经济区的原有产业基础薄弱，更要严控准入条件，应引进临空指向性、时间敏感性强的高新技术企业。另有一些临空区，还引进了不少纺织、钢铁类企业，给未来增加了大量“腾笼换鸟”的工作。

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　　阳性感染者10，女，38岁，居住于天津市北辰区西堤头镇，系管控人员筛查发现，9月22日采集咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。

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　　2001年，仁川机场作为韩国最大的民用机场正式投运，自2005年起，连续12年获得国际机场协会（ACI）评选的“全球最佳机场”。受平昌冬奥会、旅游旺季等多重利好因素影响，2018年仁川机场旅客吞吐量近7000万，收入创下历史新高，达2.63万亿韩元，连续14年保持盈利。

　　临空经济区建设并不局限在北上广深等一线城市，丝绸之路的起点西安，山城贵阳，或是东北老工业基地城市长春，也跳动着打造临空都市的雄心。在中西部或二三线城市机场调研时，曹允春常听当地官员说：“我们不沿边、不靠海，走向世界靠蓝天。”

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　　“迪拜世界中心无论是从功能、规模，还是规划布局，对中国临空经济区的建设都极具借鉴价值。”曹允春分析说，该航空城是世界最大的空港城市之一，每年可吞吐超过1.2亿人次的游客及1.12亿吨的货物，不仅包含国际机场，还是出口贸易、附加值物流、零售、休闲、信息技术以及银行业的区域中心。

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　　“北京大兴国际机场临空经济区的战略定位更高，是配置国际要素资源的枢纽机场，这意味着临空经济区将着重发展外向型经济，未来会吸引更多国际投资、国际企业以及国际总部组织的入驻。”北京大兴国际机场临空经济区（大兴）党工委副书记、管委会专职副主任罗伯明介绍说，大兴机场临空经济区是国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新区、京津冀协同发展示范区。

　　1985年阿联酋航空成立时，全公司只有几架旧飞机和1000万美元的支票。15年后，阿联酋成功与德国、泰国、英国、中国香港等地通航，将这些地区的理念、贸易、游客、货物运回迪拜；那些飞往南亚次大陆的航班，为迪拜本地发展提供了源源不断的劳动力；而通过到伦敦、法兰克福、香港和新加坡的航线，将迪拜与世界金融中心紧密连接。直到20世纪90年代，随着迪拜老酋长辞世，新酋长继任，建立“迪拜世界中心”航空城的计划逐渐显形。

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　　结合机场与自由贸易区的叠加优势，迪拜临空产业得到了快速发展。1979年，有史以来最大的人工港杰贝-阿里港正式投运。1985年，迪拜依托港区建立了著名的杰贝-阿里自由贸易区，允许区内公司拥有100%所有权，资金可完全自由流动，享有15年免税期，并可再延长15年，由此吸引了大批国际投资。1991年，杰贝-阿里港区与杰贝-阿里自由贸易区实施一体化运营管理，位于自贸区内的迪拜世界中心国际机场距离港口仅有约20分钟车程。