柴火垛里的疯狂55集贷款余额破万亿元，消费金融如何实柴火垛里的疯狂55集现更好发展？
贷款余额破万亿元，消费金融如何实柴火垛里的疯狂55集现更好发展？
“传统数据采集方式的边际效益已经不显著了，这是客观技术问题，”自动驾驶技术与出行服务商中智行战略负责人狄笛说，“单车智能从0到90的场景能解决得不错，但90到100的长尾难题就很难突破了，再提升1%都需要付出十倍、百倍的代价。”
近日，中国银行业协会发布的《中国消费金融公司发展报告(2024)》(以下简称《报告》)显示，2023年消费金融公司加大消费信贷供给力柴火垛里的疯狂55集度，资产规模和贷款余额双双突破万亿元，分别达到12087亿元和11534亿元，同比增长36.7%和38.2%，高于经济恢复速度，为恢复和扩大消费需求作出了积极贡献。 支持消费力度更加强劲 招联首席研究员董希淼对记者表示，消费金融贷款余额增速高于经济恢复速度，主要是因为新加入的消费金融公司业务规模快速增长，同时也显示出其支持消费、服务实体经济发展的力度更加强劲。 从《报告》来看，2023年，消费金融公司充分发挥专营化小型金融机构优势，针对3C和家电等热点消费场景、家装和旅游等消费升级场景，快速开发和优化金融产品，助力居民提高消费支付能力，切实促进消费需求恢复。 例如，在今年“618”大促期间，中邮消费金融通过举办“6·10年中盛典”活动，推出“现金大奖+神券免息+限时提额”等活动，全力支持消费者用款需求。 同时，消费金融公司坚持下沉市场和“长尾客户”的差异化客群定位，不断降低产品价格。2023年，有18家公司调降价格，其中6家下降超过10%，2家下降超过15%，其他公司定价保持平稳，实现既“普”又“惠”的初衷，做好普惠金融大文章。 例如，中原消费金融柚卡坚持“去中介”业务模式，有针对性地提供更高额度、更低利率和更加便捷的服务，降低中间环节成本，提高新市民等群体消费金融的可获得性。 行业发展还面临一些问题 不过，部分消费金融公司的业务经营也存在一些问题，如贷款用途不明、风险管理不足、监管缺位等，给消费者权益带来了潜在的威胁。在黑猫投诉平台，不少网友反映一些消费金融公司存在不合理催收、泄露个人信息、收取高额担保费等问题。 近日，国家金融监管总局北京监管局就披露了一则某消费金融公司的处罚信息。处罚信息显示，该公司存在合作业务管控不到位、综合利率等产品信息的披露不够规范、授信体系存有缺陷、贷后管理存在漏洞等多项违规行为，被罚款120万元。 去年11月，国家金融监管总局浙江监管局发布了1张罚单。处罚信息显示，杭州一家消费金融公司委外催收管理不到位；贷款利率风险定价机制落实不到位。 此外，马上消费相关负责人表示，还有一些不法分子通过非法代理维权、反催收联盟、有组织逃废债、征信修复、盗取账号、仿冒网站和APP等违法违规活动非法牟取利益，相关问题有待进一步治理。 多举措推动行业规范健康发展 为了促进行业规范发展，中国互联网金融协会今年5月发布《互联网金融贷后催收业务指引》，要求金融机构加强对第三方催收机构的管理、监督和检查，做好风险预警和应急处置工作，防范不当催收、个人信息泄露等风险。 为了协力打击黑灰产，马上消费倡导并发起了打击金融领域黑产联盟(AIF联盟)，目前已有百余家机构参与。截至目前，AIF联盟已发现黑灰产线索62375条。依托平台线索，该公司已指导、配合多家成员单位联动警方受理打击非法代理维权案件59起，对157名金融黑产违法犯罪嫌疑人采取行政、刑事强制措施。 董希淼指出，为促进消费金融高质量发展，消费金融公司应借助互联网、大数据、人工智能等数字技术，拓展服务半径和覆盖范围；搭建自动化与标准化的风险识别、反欺诈、贷后催收和运营体系，逐步提升经营效率，降低运营成本；识别并快速响应客户个性化服务需求，加强消费者权益保护，逐步提升客户体验。 在这方面，已经有企业展开行动。例如，信也科技依托大数据、人工智能等技术，提升了金融机构在客户获取、风控、反欺诈等方面的数字化水平和效率，推动了合作金融机构的资源和业务规模显著提升，风险指标持续改善。(本报记者 杨召奎 本报实习生 刘扶尧) 来源：工人日报koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李书诚
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<font>据美国广播公司（ABC）报道，美国总统拜登当地时间12日签署了一项鼓励美国生物技术生产和研究的行政命令。报道称，该命令旨在促进制药业以及农业、塑料和能源等行业的美国制造。而拜登本人当日在演讲中强调了“抗击癌症”的重要意义。此前有美媒爆料，继“芯片法案”后，拜登准备签署一项行政命令以帮助扩大美国的生物制造，目标据称仍是“针对中国”。</font><font cms-style="strong-Bold">而“美国之音”等媒体报道拜登签署行政命令时也解读说，此举是在“回应中国在生物技术方面的挑战”。</font>。
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“美国之音”12日说，拜登最新行政令被认为是对拜登上个月签署的《芯片和科学法案》作出的一项补充。白宫则表示，“生物经济仍然是美国的强项，同时也是一个巨大的机遇。”如果能够充分利用生物技术和生物制造的全部潜力，“我们将能够…制造我们日常生活中使用的几乎任何东西、药品、燃料和塑料等，并继续推动美国的发展”。
“青岗坪的道路正在抢修，消防队员为我们搭建了一座简易木桥，今天还给我们送来了月饼，太感谢他们了。”青岗坪村村民郭琼芳说。在现场，一位收到月饼的小女孩腼腆地走到消防队员面前，庄重地敬了个礼。
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不过，今年以来，一系列政策对自动驾驶商业化“开了口子”。其中备受瞩目的是8月8日交通运输部发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），提出在保障运输安全的前提下，鼓励在特定场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车、公交车客运和普通货物运输。行业普遍认为，这是交通运输监管部门在自动驾驶商业化落地上的积极表态。
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四川广安疾控9月8日发布提示，返岗前密切关注官方发布的疫情信息，主动查看7天内是否到过疫情风险地区，是否与病例活动轨迹有交集，是否收到健康码“弹窗提醒”，或健康码变红码、黄码。如有以上情况，请做好个人防护，立即向所在社区（村）、单位报备。
不过，ST洲际目前面临流动性暂时出现困难的境况。4月25日，公司披露2021年年度报告时，同时披露了会计师事务所对公司出具带持续经营重大不确定性段落的无保留意见审计报告的专项说明，公司也由此被ST。
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8月1日开始正式实施的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》），是中国首部智能网联汽车法规。业内人士称，由于自动驾驶车辆并未形成较大规模，自动驾驶车型也一直没有被当作新型交通参与者来管制，此前交管方面的法规一直是缺失的，“交管部门是被动应付的”。
根据交通运输部最新的《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员。目前永川的萝卜快跑已经允许“车内全无人”，但同时配备了远程安全员。
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在高铁新城苏州北站附近的核心商圈地带，天翼交通部署有1条包括12个路口、长达6公里的“全息道路”，依靠接近200个不同类型的传感器，与后端的车路协同数字孪生平台联结，能实时跟踪、全方位记录道路范围内所有交通参与者的状态，并将路况传递给匹配的自动驾驶车辆，实现“车路协同”。
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当天傍晚，村民何映芹和家人拿出食材，在被评估为“可以使用”的家里，做了一顿丰盛的家宴。甜皮鸭、凉拌鸡、炖牛肉、回锅肉、炒莲白……虽然餐桌旁就是救灾帐篷，但这些家常味道，给这个特殊的中秋节带来了一丝温馨。
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生育登记是生命登记制度中一个非常重要的组成部分。生育登记不但为每个人提供了可以用于获取权益和服务的合法身份，也为公共政策的制定提供了必要的数据。就目前全球的状况来看，由于中低收入国家尚未建立完备的民事登记和生命登记制度，仍有25%的5岁以下儿童没有官方的出生记录。中国目前的民事登记和生命登记制度已经基本建立，特别是在生育登记制度方面，已经有比较好的基础。
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感染者127、129至139：均为感染者87的同校学生。9月12日、13日作为密切接触者进行核酸检测，报告结果为阳性，9月13日诊断为确诊病例，临床分型均为轻型。
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尽管自动驾驶距离大范围落地仍有技术难关，但自动驾驶企业已经在寻求商业化试点。“允许自动驾驶乘用车开展运营收费，是商业化的开端。”狄笛说，“自动驾驶要在一定区域内、任意点到点跑起来，能够常态化运营、商业模式能被允许落地，才能反过来推动技术迭代升级和大规模推广应用。”