成色好的y31暑运一线观察：旅游出行火爆各地优化服务保成色好的y31障

暑运一线观察：旅游出行火爆各地优化服务保成色好的y31障

　　11月4日，在广州市疫情防控新闻发布会上，广州市卫健委副主任、新闻发言人张屹介绍，近期，广州对照国家最新版关于定点救治医院、亚定点救治医院和方舱医院的设置管理规范和要求，坚持人民至上、生命至上，按照“宁可备而不用”的原则，做好定点医疗资源和应急力量储备，扩容收治能力，确保随时启用，应收尽收。

　　2024年暑运7月1日正式开启，为期62天。成色好的y31全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送旅客1387万人次。　　在吉林长春，铁路长春站预计发送旅客639万人次，日均10.3万人次，较2023年同期增加11万人次。长春站售票车间副主任王洪娟告诉记者，暑运期间，学生流与旅游流将高度叠加，客流流向以沿海、草原、山川等避暑胜地及网红旅游城市为主。客流主要集中在北京、山海关、大连、长白山、白城等方向。同时，城市间通勤和探亲流将贯穿整个暑期。　　长春站将采取加开临时旅客列车等多种方式，全力应对暑运期间可能出现的大客流。王洪娟说，车站在三季度运行图的基础上，采取加开热门方向临时旅客列车、普速列车加挂车辆、动车组重联等方式增加运能。计划加开临时旅客列车49列，其中延吉方向旅客列车3列，白城方向旅客列车3列，松原方向旅客列车2列，北京方向旅客列车4列，满足旅客出行需求。　　据悉今年，学生流、旅游流、探亲流等出行旺盛，铁路客流将保持高位运行。　　日前，携程集团发布《2024暑期旅游市场预测报告》。报告显示，今年暑期国内旅游市场保持稳步增长，境内酒店、机票搜索热度均同比上涨20%以上。6月底至7月初、7月中旬、8月中旬是暑期三个出游高峰。　　携程公关总监汪怡明接受记者采访时说，长线游是暑期主力，以目前数据来看，占比超过7成。除了传统热门的边疆长线游，今年东北、西南、西北地区的旅游订单同比增幅达到了40%、25%、20%。　　7月4日，旅客检票进站，准备从北京西站乘车出行。新华社记者李欣摄　　7月4日，北京西站工作人员在疏导旅客乘车出行。新华社记者李欣摄　　途牛数据显示，西北的青海湖、敦煌、酒泉和新疆伊犁、阿勒泰，内蒙古呼伦贝尔，西南的云南丽江、大理、香格里拉以及西藏拉萨、林芝等是暑期出行的热门方向。尤其是近期的“顶流”阿勒泰，出游热度持续升温。　　中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部市场开发室主任杨丽告诉记者，计划增开乌鲁木齐至上海、兰州，以及乌鲁木齐到商丘和安阳方向，包括乌鲁木齐到武昌方向的旅客列车。　　杨丽介绍，暑运期间，新疆铁路部门将加大旅游专列组织力度，计划开行39趟旅游专列，全力满足游客出行需求。“我们还对疆内的乌鲁木齐到伊宁、奎屯、乌苏，以及乌鲁木齐到吐哈和和田方向，加密我们的开行列次，满足旅客的出行需要。”杨丽说。　　为满足旅客出行需求，航空公司暑运期间在热门航线增加航班航次。　　郑州机场预计航班量、客流量较暑运前增加不少。郑州机场旅客服务部国际业务室班组长李剑说，客流高峰预计出现在7月上旬和8月中下旬。暑运期间，郑州机场针对暑运团体旅客、学生旅客出行特点，实施“一团一策”，通过提前对接、专人引导、增加专属引导标牌等举措，助力旅客出行更加通畅、更加便捷。　　公路交通方面，记者从郑州公路交通方面了解到，7月1日至3日，郑州中心站，东站、南站和北站四个站已累计发班4258班，运送旅客5.87万人次。预计今年暑运期间累计发送旅客将超过130万人次，较去年略有增长。　　郑州市运输事业发展中心客运管理服务所负责人吴巍说，为使广大群众出行更加便捷，在传统长途班线客运的基础上，联合运输公司开启了站点巴士、定制客运等更加自由灵活的运输模式。旅客可以通过APP、电话等方式线上查看或咨询车次，进行预约，全方位服务不同群体个性化差异化出行需求。　　目前，各地各部门精心制定暑期旅客运输工作方案，加大运输能力投放，落实便民利民惠民举措，助力旅客平安有序出行。

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编辑:马宏宇

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　　朔尔茨此次访华目标明确，庞大的随行代表团足以说明问题。访问前一周，德国《商报》披露了名单，称共有约100家德国企业报名，最终12家获准，包括大众汽车总裁、西门子总裁、默克集团首席执行官、德意志银行首席执行官和巴斯夫首席执行官等。。

　　习近平强调，今年恰逢中德建交50周年。50载历程表明，只要秉持相互尊重、求同存异、交流互鉴、合作共赢原则，两国关系的大方向就不会偏，步子也会走得很稳。当前，国际形势复杂多变。中德作为有影响力的大国，在变局、乱局中更应该携手合作，为世界和平与发展作出更多贡献。

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　　正式踏入政坛前，从汉堡大学法律系毕业的朔尔茨做过劳动法领域的律师。1998年，他在议会选举中赢得选区直选议席，由此进入社民党的联邦议会党团，正式开始政治生涯。

　　2021年12月8日，德国联邦议院正式选举社民党总理候选人朔尔茨为新一届德国总理。此前16年，默克尔执政德国。这位以务实稳健著称的“铁娘子”，在其任期内带领德国度过了多个危机，推动了德国经济的稳定增长。而朔尔茨与默克尔个人风格相近，曾被德国媒体称为“默克尔的疯狂追随者”。

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　　其实，中德及中欧高层互访是在恢复常态。德国前总理默克尔任内曾12次访华。特殊的时代背景和复杂的国际环境，让朔尔茨的这次访华显得“特别”了，这同时也反映出欧洲的政治生态和对华心态出现了不健康的倾向，并对欧洲外交形成道德绑架。这是德国及欧洲需要努力摆脱的。正如朔尔茨在访华前的一篇文章里所说，“正是因为德国在冷战时期体会到分裂的惨痛代价，我们不愿看到世界上再次形成不同的阵营”。

　　2007年，他加入与社民党联合执政的默克尔政府，担任联邦劳动和社会部部长。此时，德国正遭遇全球性金融危机。为减少失业率并降低企业负担，朔尔茨推出著名的短时工作制，企业只需按员工实际工作时间支付工资。

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　　11月2日，朔尔茨临行前，在《法兰克福汇报》刊发了自述文章，阐述了此次中国之行的意义。他指出，对中国而言，这个拥有14亿人口和具备经济实力的国家，当然会在未来的世界舞台上扮演重要角色。“即使环境发生变化，中国仍然是德国和欧洲重要的经济和贸易伙伴。我们不想‘脱钩’，不想与中国‘脱钩’。”

　　朔尔茨此番访华，创下多个“首次”和“第一”：朔尔茨任内首次对中国的正式访问；中共二十大闭幕后首位访华的西方大国领导人；三年来第一个访华的欧盟国家领导人。

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　　对此，孔祥智分析道：“供销社不管是重建还是运作，都是在市场经济整个大背景下进行的。至于有人说会形成垄断，那就更不可能了，这完全是市场化的。”

　　总感觉德国也好，欧洲各国也罢，该摈弃一些固有的视角与观念，对亚洲各国该采取平视的视角。这样的合作才能长久。光想着因为俄乌冲突而缺乏能源了，才想着拿技术与中亚国家交换，颇有临时抱佛脚之嫌。

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　　孔祥智提到，多地重建基层供销社，生产服务多会依托当地的农民专业合作社等，将其纳入到供销社系统，通过给它们提供支持，以保证农资质量。

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　　而到了2021年，全系统实现农产品销售额27591亿元、日用品销售额14925亿元，同比分别增长24.3%和17.1%，进一步畅通了农产品上行、日用品下行双向通道。

　　否则，德国外交部长安娜莱娜·贝尔伯克也不会马不停蹄——先于10月底先后飞往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，再回到德国，在明斯特会见七国集团（G7）外长。