草莓+榴莲+丝瓜+绿巨人i博泰车联网拟赴港IPO：三年亏损超11亿元，小米草莓+榴莲+丝瓜+绿巨人i、一汽均为股东
博泰车联网拟赴港IPO：三年亏损超11亿元，小米草莓+榴莲+丝瓜+绿巨人i、一汽均为股东
5月，美国与菲律宾达成双边防务准则，明确表示对菲律宾的防御将涵盖南海。6月，美日菲三国在菲律宾巴丹省附近海域举行首次海岸警卫队联合演习。
汽车智能化赛道草莓+榴莲+丝瓜+绿巨人i迎来密集IPO。 近日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司（下称“博泰车联网”）向港交所递交招股书，拟在港交所主板上市， 资料显示，博泰车联网成立于2009年，是一家提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商。该公司已得到小米、上海国盛以及东风集团、一汽集团等车企和机构的青睐。 博泰车联网D轮投后估值达到86亿元。不过在估值大幅攀升的同时，公司何时能够扭亏也值得关注。招股书显示，近3年博泰车联网累计净亏损超11亿元。 招股书称，此次IPO募集资金，将主要用于公司扩大产品组合和解决方案以及增强技术，进一步加强涵盖软件、硬件和云端服务的全栈内部能力；提高制造、测试和验证能力；扩大销售和服务网络，以提高品牌知名度；进一步整合行业资源的战略性收购等。 在博泰车联网之前，已有纵目科技、 招股书披露，本次递交招股书之前，博泰也曾计划在A股上市。2022年1月，博泰与国泰君安签订辅导协议，并作为保荐人经历A股可能上市的辅导期。但考虑到联交所将提供一个获取外资的国际平台，吸引多样化的海外投资者，提高知名度及市场认知度，公司决定转向港交所。 招股书披露，2021年到2023年，博泰车联网的营收持续增长，分别为8.64亿元、12.18亿元和14.96亿元。 不过在营收增长的同时，公司依旧未能实现盈利。2021年到2023年的净亏损分别为3.72亿元、4.52亿元和2.84亿元，累计亏损超过11亿元；经调整净亏损（非国际财务报告准则计量）分别为3.24亿元、3.91亿元和2.18亿元，共计超9亿元。 受亏损影响，博泰车联网的经营活动现金流净额连续3年告负，分别为-6.84亿元、-4.64亿元和-2.71亿元。 对此，博泰车联网表示，公司亏损主要是因为前期的重大投资以及扩大规模造成的。由于公司正处于国内快速增长的汽车智能市场扩展业务及运营阶段，在短期内可能会继续产生净亏损。因此，不能保证未来经营活动现金流能够转正。 就具体业务来看，博泰车联网的收入主要来源于智能座舱解决方案及智能网联解决方案。 其中，智能座舱解决方案在收入中的贡献占比较高，从2021年的85.7%提升至2023年的90.4%；同期，智能网联解决方案的收入贡献则由12%下滑至8.2%。 据招股书，截至目前，博泰车联网累计已售出约2600万套智能座舱，2021年到2023年的复合年增长率为55.2%。按收入计算，2023年，博泰车联网已经是中国第二大OEM智能座舱解决方案供应商，中国前五大OEM中，有三家为博泰车联网的客户。 招股书显示，截至目前，博泰车联网已完成8轮融资，公司披露的累计融资金额达到了近40亿元。今年上半年，博泰车联网完成D轮融资，投后估值达85.72亿元。 自2009年创立以来，博泰在一级市场备受青睐，背后股东不仅有小米、东风、一汽等车企，还有苏宁、平安以及四川制造基金、珠海省广、安徽铁基等。 据招股书，在2020年3月，小米斥资2亿受让上海夏置部分股权，又斥资2亿认购博泰B轮融资，累计投资4亿元。 股权方面，招股书披露，创始人、董事长、执行董事兼总经理应宜伦为实控人，合计持股35.34%，其中直接持股23.95%，通过员工激励平台间接持股11.38%。 此外，苏宁持股7.47%，地方产业基金新昌创业投资持股5.83%，小米持股5.75%，平安资本持股4.33%，东风集团持股2.69%，一汽股权持股2.43%。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张广才
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由于该帖发出后不久，山东德州平原县传来地震消息，有网友认为这个帖子是“神预言”，其实是牵强附会。因为该帖子并没有具体提到山东将于何时何地会发生地震，只是通过搜查资料发现山东位于郯庐地震带上，因此不算预言帖，更谈不上成功预报的“神帖”。。
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王毅说，多年来，在中国和东盟共同努力下，南海局势实现总体稳定，也为各自发展提供了良好环境。而美国等一些势力唯恐南海不乱，不断在这一海域兴风作浪。最近又借仁爱礁争议煽风点火，在中菲之间挑动是非，怂恿对抗，破坏南海和平安宁，以服务美自身地缘政治战略。中方希望地区国家对幕后黑手保持必要警惕，把维护南海和平稳定的主导权掌握在自己手中。中方已多次提出愿同菲律宾通过双边对话妥处存在的分歧。希菲方恪守以往达成的共识，珍惜双边关系改善积累的互信，尽快同中方相向而行，寻求管控海上局势的有效途径。
显然，菲律宾在仁爱礁长期驻扎军事人员和修复“马德雷山”号的做法公然改变现状，严重违背了宣言精神，不仅无法促进争端有效解决，反而会使情况进一步恶化。
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“这个过程本身没什么问题，但在这些合规的、频繁的工作交集中，医生与药企医代表之间的连接越来越紧密，关系越来越‘铁’。”该负责人表示，两者关系的拉进，为进一步的利益绑定提供了基础。
显然，菲律宾在仁爱礁长期驻扎军事人员和修复“马德雷山”号的做法公然改变现状，严重违背了宣言精神，不仅无法促进争端有效解决，反而会使情况进一步恶化。
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白沟河是拒马河流域的主要行洪河道，设计标准为20年一遇。但《评估报告》提到，根据《白沟河治理工程（涿州段）初步设计报告》，白沟河右堤现状不能达到防御设计要求，各段堤防堤身单薄、超高不足，建设年代较早，建设时填筑压实要求较低，无法满足一级堤防要求。
这是房山洪灾中牺牲的第2名民间救援队队员。为表彰他们的英勇事迹，北京市人民政府评定在抢险救灾工作中牺牲的房山蓝天救援队刘建民、王宏春为烈士。
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北京大学法学院教授、中国行为法学会金融法律行为研究会副会长王新告诉《中国新闻周刊》，这个罪名的设立背景很特殊，1997年，提交到全国人大审议的刑法修订案草案中，并没有高利转贷罪。但在两会讨论期间，有来自银行界的人大代表主张增设这项罪名。他们的理由是，在贷款发放后，很多申贷人没有将其用于申请时所称的用途，而是高利转贷他人，吃利息差。
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快速抢通道路。全市投入3400余人、2400台（套）机械设备，经过两天艰苦奋战，8月4日108、109国道全线抢通。8月7日，256个断路村全部具备应急通车条件。
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他强调，要时刻绷紧防汛救灾这根弦。要锚定“人员不伤亡、水库不垮坝、重要堤防不决口”目标，严阵以待、严防死守，确保全省安全度汛。
诚然，中国出席此次会议，对乌克兰来说当然是值得期待的事。但提到“历史性的胜利”，难道不更该在俄乌和谈成功，达成和平协议的时刻吗？
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<strong>问：菲律宾海岸警卫队和武装部队称，中国海警8月5日在南沙仁爱礁海域对菲方向仁爱礁“坐滩”军舰运送轮换人员和补给物资的船只进行拦阻并使用水炮攻击，违反了国际法，菲方对此予以强烈谴责。请问中方对此有何评论？</strong>
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多位了解涿州市水利的受访者均指出，北拒马河上游没有水利工程，是导致涿州市多处被淹的一个重要原因。程晓陶提到，北拒马河上游没有水库拦蓄洪水，导致几条河流的洪峰集中在涿州市交汇，使河道难以承受。“河道行洪能力是有限的，大石河源短流急，如果北拒马河上游有水库拦截，让大石河的洪峰先过去，再把下一个洪峰放过来，就像汽车排队上高速一样，一天可以走很多车。但如今连高架的车也挤过来，就会造成交通堵塞。”程晓陶对《中国新闻周刊》说。
近日，抚州市检察机关依法对高连珠涉嫌受贿罪、高利转贷罪一案提起公诉。去年11月，53岁的高连珠在抚州市统计局党组书记任上主动投案，其涉嫌的“高利转贷罪”备受关注。
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房山蓝天救援队2名队员的遇难，在民间救援队中间产生很大触动，很多人开始思考救援中如何首先保障救援队员的权益，比如丰宁蓝天救援队强制队内队员、志愿者自掏腰包买一份“主动涉险意外险”，否则，以后遇到救援任务，不许出队。